Už je několik milionářů zemřelo kvůli vášni pro rychlost.

Primer borrador
Už je několik milionářů zemřelo kvůli vášni pro rychlost.

Rubén Darío přemýšlí o dopadu automobilu na začátku 20. století, zdůrazňuje jeho krásu, nebezpečí a exkluzivitu. Je technologický pokrok požehnáním nebo zdrojem rizik a nerovností? Historie odhaluje, že rychlost a inovace vždy přinášejí nečekané výzvy.

Á! a ta závod Paříž-Vídeň, co všechno vzbudil! Neexistuje takový závod, na kterém by nebyl jeho mrtvý, nebo alespoň zraněný. Protože ti, kteří mají auto, jsou lidé štěstí, šlechtici nebo měšťané, stává se, že anarchisté mají ve své násilné mašině dalšího známého. Už několik milionářů bylo zabito kvůli vášni pro rychlost.

Zde ano, zaměňují spěch za rychlost; a tak byl Cahan d'Anvers vržen svým autem do druhého života; a Vanderbilt byl nedávno v velkém nebezpečí ztráty svého života; a mnoho dalších významných automobilistů, dokonce i korunovaní hlavy jako král Itálie, prošli určitými nebezpečími, které prosté a elegantní koně, a ještě lépe sanfranciské vozidlo, nenabízejí těm, kteří se jim věnují.

Rozšiřuje se Castilla

Nepopírám, že v autě je jeho krása, a že když člověk usedne do sedla, rozšiřuje se Castilla před tím ohromným strojem a na ty rozdrtěné už nevzpomíná, od chvíle, kdy se cítí jako drtitel.

Sláva být jako v bájném letu, ovládající prostor v téměř mýtickém nebo biblickém monstru, protože někdo věří, že Elizeus, když odhodil svůj plášť, to udělal tím, že odjel v autě avant la lettre; fyzické potěšení z lehkosti, z pocitu lehkého jako vzduch sám, jsou nepopiratelné věci, navzdory těm, kteří, jako já, nemohou vidět takové stroje projíždět bez určitého vzrušení.

Ale, jak se obvykle používá, je to neestetická a špinavá radost. Neestetická, protože nikdy nejlepší dion nebo mercedes, nebo deschamps, nebude mít v půvabu a eleganci rovnost s nádherným vozem taženým ještě nádhernějšími koňmi; a protože pro tyto prudké jízdy je třeba se obléct do masky, s neobvyklými balandranami nebo eskymáckými plášti; a špinavá, protože dokud nebudou všechny cesty světa pokryty ropou, odvážný, kdo se odváží soutěžit s hurikánem, bude plný prachu, černý od hlíny, nepohodlný a ošklivý.

Nejsme všichni cha

A pak je to sport pro privilegované. Nejlevnější stroj stojí čtyři tisíce, šest tisíc, osm tisíc franků. Jsou i za padesát tisíc, sto tisíc, a nevím, jestli i za dvě stě tisíc. A ne všichni jsme cha.

Každý sport má své kouzlo, své relativní potěšení; plavání, lov, rybaření, veslování, souboje na první krev, biliár, turf, teuf-teuf a spol.

Potěšení je v tom, že se nedosáhne přehánění, že se nezlomí duše za ujetí 101 kilometrů; že se neutopí při pokusu překonat kanál La Manche; že si předčasně nezpůsobí úpal, když drží prut v ruce a chytá pstruha. Cvičení a zábava činí život příjemnější, pokud se tím nezbytečně nezatěžuje.

Kdyby mi slavný Vanderbilt, známý od paya Roqué, řekl: —„Dám vám auto a pojedete 103 na hodinu“, odpověděl bych mu: —„Moc děkuji, pane Vanderbilte, J'aime mieux ma mie ô gue! J'aime mieux ma mie!“

Informace o textu

Tento text spisovatele Rubéna Daría byl publikován v roce 1902 v La caravana pasa, jedné z knih, které shromáždily reportáže, jež básník psal pro noviny La Nación v Buenos Aires během svého pobytu v Evropě na přelomu století.

Autor nicaraguense ve své reprodukci uvádí nový technologický pokrok, který vzbuzoval úžas ve světě, auto, o jeho kráse a nebezpečích a nevýhodách, jak se obvykle stává, když se něco nového a překvapivého stává skutečností.

Dílo Rubéna Daría patří do veřejného vlastnictví.

Obrázek, který ilustruje text, byl vytvořen v roce 1905 americkým umělcem Williamem Henrym Walkerem.