Zamítnuté projekty, obrovské dluhy: Ciucu obviňuje politickou blokádu na PMB
Green Report
Ciucu zablokován v politice, reformy odmítnuty, STB v krizi, obrovské dluhy.
Primátor hlavního města, Ciprian Ciucu, říká, že projekty „esenciální pro uvedení Bukurešti do pořádku“ byly zamítnuty v Obecním shromáždění, na zasedání, které popisuje jako „politické kalibrace“. Cílem je zrušení některých institucí považovaných za zbytečné, hodnocení řízení STB a Termoenergetiky a zvýšení tarifů na veřejnou dopravu, aby se předešlo finančnímu kolapsu.
Bukurešť je v kritickém bodě a politické napětí v Obecním shromáždění se překrývá s finanční situací, kterou primátor popisuje jako „tak nejistou, že mluvíme o prachu na bubnu“. V veřejném příspěvku Ciprian Ciucu uvádí, že byl zvolen, aby „dali věci do pořádku“ a že je ochoten nést imageové náklady pro přijímání nepopulárních, ale nezbytných rozhodnutí.
Jenže, tvrdí, některá z těchto rozhodnutí byla již od začátku blokována. PSD, PPUSL a AUR nepodpořily několik projektů na pořadu dne, a primátor interpretuje hlasování jako politický signál: bez vyjednané většiny nemůže administrativní reforma hlavního města postoupit.
Instituce „na přístrojích rozpočtu“, s dluhy v řádech milionů
První zamítnutý balíček se týkal zrušení některých institucí podřízených PMB, o nichž Ciucu říká, že mají minimální nebo žádnou činnost, ale nyní se zadlužují z veřejných peněz.
Podle něj některé z těchto struktur mají pouze jedno, tři nebo pět zaměstnanců a měly být uzavřeny přibližně před dvěma lety, včetně na doporučení Kontrolního úřadu. Zákon stanoví, že instituce s méně než 50 zaměstnanci mají být zrušeny nebo začleněny do organizační struktury jiných subjektů.
„Tyto instituce loni nashromáždily dluhy kolem 7,7 milionu lei a budou je nadále zvyšovat“
varuje primátor.
STB a Termoenergetika: přes 3 miliardy lei dluhů, bez hodnocení
Další projekt, který byl zamítnut, byl podle Ciucu „pro transparentnost“: zmocnění primátora požadovat hodnocení manažerských rozhodnutí v STB a Termoenergetice.
Obě společnosti podle slov starosty kumulují dluhy přes 3 miliardy lei. Bez jasné analýzy, jak byla přijímána manažerská rozhodnutí, nemůže radnice sestavit pevný plán restrukturalizace a efektivizace.
„Abych věděl já, a pak i vy, co se tam děje,“ sdělil primátor, zdůrazňujíc, že žádost byla zamítnuta.
Tarify STB: nepopulární rozhodnutí, ale „ušetřený čas“
Nejcitlivějším bodem však bylo zvýšení ceny jízdenek a předplatných STB.
Ciucu uvádí, že nezahájil toto opatření, ale převzal návrh ADITPBI (sdružení, které spravuje veřejnou dopravu v Bukurešti a Ilfov), doprovázený dřívější studií únosnosti.
Zvýšení tarifů by podle jeho názoru bylo dočasným řešením, jak získat čas a sestavit plán restrukturalizace STB.
„Situace je (více než) kritická,“ říká primátor.
Dále upozorňuje na důležitý administrativní detail: veřejná doprava není přímo řízena PMB, ale ADITPBI. „Já budu s nadávkami, a jiní s rozhodnutím,“ říká Ciucu.
„Kalibrační“ politické zasedání
Primátor interpretuje hlasování v Radě jako signál, že staré většiny již nefungují automaticky a že následuje období politických vyjednávání „od nuly“.
Už od prosince 2025 delegoval pravomoci místostarostovi za PSD, ale tvrdí, že to nestačilo k zajištění politické podpory.
„Vyjednávání jsou normální v politice,“ přiznává Ciucu a oznamuje, že příští týden pozve strany k diskusi.
Zároveň varuje, že čas a finanční zdroje města jsou omezené.
Hlavní poselství: reforma nebo blokáda
Za politickým konfliktem se skrývá strukturální problém:
Bukurešť má instituce považované za neefektivní, městské společnosti s masivními dluhy a veřejnou dopravu pod finančním tlakem.
Bez administrativních reforem a funkční většiny v Obecním shromáždění zůstává směr města nejistý. A v této hře hrozí, že daň nese i obyvatelé Bukurešti.