Na co nám Unie, která nedokáže bránit naše práva?

Stojím s Jakubem Wolinskim na strmém kopci Kirchberg v Görlitz. Díváme se dolů na Nisu, širokou a mělkou, která teče o jeden stupeň níže, a na pěší most na Starém Městě, spojující německé Görlitz s polským Zgorzelcem. Na německé straně nevidíme žádnou modrobílou policejní hlídku, jen velké šedé sloupy s kamerami na hlavici mostu odhalují policejní dohled.

Na konci mostu v Zgorzelci, u zmrzlinárny, Wolinski zahlédne polského strážníka. Z dálky je třeba se pozorně podívat. Ukazuje mi na telefonu fotografii, na které je vidět voják v kukle a s dlouhou zbraní. Tak vypadají strážníci z Vojsk Ochrany Teritoriální.

– Jako bychom tu měli co do činění s teroristy! – zvedne hlas. – Nedokážu vysvětlit svým dětem, odkud by se takové nebezpečí vzalo, když tam lidé jedí zmrzlinu.

37letý Wolinski vyrostl v Zgorzelci. Když zrušili kontroly na hranicích, mu bylo 19 let. Pamatuje si na oslavu ve městě při příležitosti vstupu do Schengenské zóny 21. prosince 2007. Poté se odstěhoval. V roce 2015, během migrační krize, žil ve Vídni nedaleko hlavního nádraží. Vypráví, že nakupoval v supermarketu na nádraží, a proto ví, jak vypadá vlna uprchlíků. Ale situace tady – Wolinski se dívá dolů na most – mu to vůbec nepřipomíná.

Před několika lety se vrátil do Görlitz s manželkou a dětmi. Pracuje jako analytik železničních dat. V Zgorzelci bydlí jeho rodiče. Často se starají o děti, berou je na ledové kluziště. Wolinski je spokojený, že děti tráví čas v Polsku, slyší tam jazyk a mluví polsky. Povídáme si, stojíc na Kirchbergu.

Nancy Waldmann: Už se chystáte na druhou stranu řeky?

Jakub Wolinski: Samozřejmě, život mé rodiny se odehrává na obou stranách. Rodiče tam bydlí, je třeba odvézt děti. Ale tam jdu jen, když je to nutné. Kontrola je pro mě velký stres.

Obyvatelé s místními registračními značkami jsou spíše zřídka zastavováni Bundespolizei (německou spolkovou policií). A pokud ano, věc by měla být rychle objasněna. Proč je to pro vás tak stresující?

Němečtí úředníci téměř vždy chtějí nahlédnout do mého auta, protože jezdím minibusem se zatemněnými skly a vestavěnými dětskými sedačkami. Slyším od nich, že musí zkontrolovat, jestli jsou to opravdu moje děti. Neexistují však žádné důkazy, že převážím nelegální imigranty. Při kontrole v září 2024 prohledali mé auto, kontrolovali mi osobní údaje – podle mého názoru nezákonně. To byl právě signál, abych se obrátil na soud. A v prosinci téhož roku došlo k eskalaci.

Co se stalo?

Pozdním večerem jsem se vracel s manželkou domů. U městského mostu nás znovu zastavila policie. Strážci chtěli nahlédnout do auta, my jsme se tomu bránili. Začala dvouhodinová hádka, a nakonec nás obklopilo 13 policistů. Když jsem požádal jednoho z nich, aby ukázal služební průkaz, byl ignorován. Odmítli také naši žádost o zavření dveří auta při záporných teplotách. Snažili se nás zastrašit s tím, že „my máme čas!“. Když stát takto vykonává moc, nejedná s občanem jako s rovným sobě. A policie mi chce ukázat, že má převahu.

Jak to dopadlo?

Poté jsem obdržel dopis. Policie na mě podala oznámení za „porušení důvěrnosti rozhovoru“, tvrdí, že jsem toho večera v telefonu spustil nahrávání. Dosud to sice nemělo žádné následky, ale vnímám to jako šikanu.

A proto jste šel k soudu?

Ne. Chci zachránit dohodu ze Schengenu, protože je to velká společenská hodnota. Kontroly představují zneužití důvěry. Výhoda našeho pohraničí, garantovaná zákonem, je měněna v opak. Nemůžeme s tím souhlasit. Dohoda ze Schengenu nemůže platit jen tehdy, když je na celém světě mír!

Německé kontroly mají za cíl zabránit nelegální migraci. Co si myslíte o německé kritice Polska, že příliš dlouho pouštělo migranty?

Považuji to za urážku. Bělorusko a Rusko aktivně podporují migraci, aby uškodily Evropské unii. Polsko postavilo plot, a loni na hranici dokonce zahynul polský voják. A systém Dublinu je přece nespravedlivý vůči zemím EU s vnějšími hranicemi.

V Polsku se nejčastěji slyší něco jiného: to přece Angela Merkel pozvala celý svět, takže migrace je problém Německa.

Ano, to je běžný názor v Polsku. Já to tak nevidím. Fenomén migrace závisí na úplně jiných faktorech, hlavně na tom, co se děje ve světě. Lidé přišli tehdy, když se změnila situace v Sýrii.

A Ceuta? V tomto případě zřejmě příčinou nebyla humanitární krize.

Dopis 22 šéfů států EU adresovaný Španělsku, pod kterým se podepsali i Merz a Tusk, je nepřijatelný. Nakonec osoby, které přišly, se ani na chvíli nenacházely v Schengenské zóně, protože Ceuta k ní nepatří, a Španělsko tam dokonce provádí druhou kontrolu. Samozřejmě problém je, když jiné státy využívají migraci proti EU k politickému boji. Stejně jako to dělají Rusko a Bělorusko. Tam však jde o vnější hranice, ne o vnitřní. To pravice spojuje tyto dvě otázky.

Tato místní kontrola nemá žádný vliv na nelegální migraci. Na malých přechodech blízko Görlitz je prakticky nikdy není kontrola. Ale v centru města nebo na dálnici stojí policie nepřetržitě od května 2025. Je to politické divadlo.

V místní skupině na Facebooku, která má 34 tisíc sledujících, se objevil komentář k vašemu žalobě, ve kterém se uvádí, že většina obyvatel Görlitz je „spokojena, že konečně zastavili nelegální příliv lidí z poloviny světa“. Jak na kontroly nahlížejí lidé z vašeho okolí?

Uvědomuji si, že tyto kontroly se netýkají přímo mnoha Němců. Pokud se cítí ohroženi, neměl bych nic proti kontrolním bodům hlouběji v zemi, pokud by zvyšovaly pocit bezpečí. V Görlitz jsou také lidé, kteří kritizují kontroly na hranicích, ale aktivně je jen málo. Jsem zklamaný starostou Görlitz. Například v Kehl nad Rýnem protestoval starosta přímo u kancléře.

Starosta Görlitz Octavian Ursu řekl o kontrolách německé Bundespolizei, že jsou nutné, ale neměly by být trvalým řešením. Je to příliš blízko k jeho straně CDU?

Rozumím, že jako politik má svázané ruce. Ale od člověka s takovou minulostí bych očekával, že ukáže více emocionálního zapojení. Ursu sám kdysi emigroval z Rumunska.

Ale už starosta Zgorzelce se s vámi setkal, aby podpořil váš žalobní návrh. Dokonce zveřejnil fotografie na Facebooku.

Ano, setkali jsme se několikrát. Například v lednu 2025, poté, co jsem podala stížnost.

Jako jediný polský starosta podal žalobu na Německo k Evropské komisi. Protože podle práva má Komise dohlížet na dodržování kodexu Schengen.

V červnu 2025, po zpřísnění kontrol Německem, starosta oznámil sbírku podpisů pod stížností do EU. Avšak o dva týdny později vláda v Varšavě rozhodla o zavedení vlastních kontrol jako reakci na německé. To tomuto podnětu ubralo na síle. Mnoho Poláků to tehdy vnímalo jako „odplatu za spravedlnost“. Zejména ti, kteří hranici překračují jen zřídka. A starosta sám patří k vládnoucí Koalici Obyvatelstva.

Zavedením těchto kontrol polská vláda opět potrestala své občany. Nyní stojíme v kolonách i opačným směrem. Stáváme se podezřelými pro obě strany služeb.

*

Starosta Zgorzelce Rafał Gronicz ostře kritizuje německé kontroly. „Převaděči nejsou hlupáci. Kdybych byl jedním z nich, odpálil bych lidi v mělké části Nisy a vzal je na druhé straně. Pro někoho, kdo urazil tisíce kilometrů ze Sýrie nebo Afriky, brodění přes řeku není překážkou“ – řekl mi v rozhovoru v létě 2025. Podporoval by mobilní hlídky a stěžoval si na zácpy ve svém městě. Petici podepsalo 1400 obyvatel Zgorzelce a 150 obyvatel Görlitz, a v srpnu 2025 se dostala do Bruselu.

V červenci 2026 znovu volám starostovi. – Jsem teď velmi rozhořčený – říká. Do dneška žádná odpověď z Bruselu nepřišla.

Nicméně 2. června 2026 komisař EU Magnus Brunner vyzval Německo a jiné země k okamžitému zrušení dočasných hraničních kontrol. Brunner chtěl podpořit reformu Společného evropského azylového systému, která tehdy vstoupila v platnost a má řešit problémy, jež vedly k zavedení kontrol na vnitřních hranicích. Gronicz považuje, že to nebyl příkaz, ale spíše žádost.

Problém s dopravními zácpami v Zgorzelci se trochu snížil poté, co starosta tento problém v roce 2025 projednal na Polsko-Německé mezivládní komisi pro regionální a přeshraniční spolupráci. Výsledkem je plynulejší přeshraniční provoz, protože federální policie nyní odklání vozidla ke kontrole na odpočívadla. – Nicméně v pondělí po dlouhých víkendech v Německu je stále chaos. Hasiči a záchranná služba se nemohou dostat přes – říká Gronicz. – To je výhradně náš problém a mám dojem, že německé úřady to vůbec nezajímají.

Proč jeho město s 30 tisíci obyvateli bojuje osamoceně za dohodu ze Schengenu podle procedury stanovené v evropském právu? – Jiné polské obce také poslaly různé dopisy. Ale postupně všem dochází síly – říká Gronicz a vzdychá: – Tolik milionů za nesmyslné kontroly, a na polské straně je to stejné.

Nemohla by Varšava místo vysílání vojáků k Nise podat EU žalobu na Německo? Odpovídá: – Považuji to za hloupý krok. Ale také ho chápu, protože všichni očekávali, že náš stát zareaguje. A tak velmi jemně zareagoval, protože nezpůsobují zácpy na německé dálnici, a mohli by.

Na Ministerstvu vnitra se ptám, jestli zvažovali podání žaloby proti Německu k EU. Odpověď zní: „V rámci konstruktivního dialogu budou strany nadále společně hledat možnosti obnovení plynulého fungování schengenské zóny.“ To může znamenat jen to, že se stále čeká, až Německo přestane kontrolovat.

Právě byly prodlouženy do března 2027, jak oznámil německý ministr Alexander Dobrindt po událostech v Ceutě. To však pravděpodobně nemá nic společného s Ceutou. Počet žádostí o azyl v Německu je nyní nízký a voliči mají uvěřit, že za to vděčíme kontrolám na německých hranicích – a nikdo nedokáže prokázat opak. Polsko rovněž podalo žádost o prodloužení kontrol do března 2027. Evropská komise v této věci kritiku nevyslovila.