Schon mehrere Millionäre sind durch die Leidenschaft für Geschwindigkeit gestorben.

Primer borrador
Schon mehrere Millionäre sind durch die Leidenschaft für Geschwindigkeit gestorben.

Rubén Darío reflektiert über die Auswirkungen des Automobils zu Beginn des 20. Jahrhunderts, wobei er seine Schönheit, Gefahren und Exklusivität hervorhebt. Ist technologischer Fortschritt ein Segen oder eine Quelle von Risiken und Ungleichheiten? Die Geschichte zeigt, dass Geschwindigkeit und Innovation immer unerwartete Herausforderungen mit sich bringen.

Ah! und dieses Rennen Paris-Venedig, was für Aufsehen erregt hat! Es gibt kein solches Rennen, bei dem nicht jemand ums Leben kommt, oder zumindest verletzt wird. Da die, die ein Automobil besitzen, wohlhabende Leute, Adelige oder Bürgerliche sind, passiert es, dass die Anarchisten in der gewalttätigen Maschine eine weitere Verbündete der Marke haben. Schon mehrere Millionäre sind durch die Leidenschaft für Geschwindigkeit ums Leben gekommen.

Hier verwechseln sie wirklich Eile mit Geschwindigkeit; so wurde ein Cahan d'Anvers durch sein Auto ins Jenseits katapultiert; und Vanderbilt war neulich in großer Gefahr, sein Leben zu verlieren; und viele andere prominente Automobilisten, sogar gekrönte Häupter wie der König von Italien, haben bestimmte Gefahren durchlebt, die das bescheidene und elegante Pferd, ja sogar das noch bessere Fahrzeug aus San Francisco, denjenigen, die sich ihnen widmen, nicht bieten.

Spanien dehnt sich aus

Ich bestreite nicht, dass es auch seine Schönheit im Automobil gibt, und dass man, einmal auf dem Sitz, Spanien vor dem gewaltigen Ungetüm ausdehnt und man sich nicht mehr an die Zerquetschten erinnert, seitdem man sich selbst als Zerquetscher fühlt.

Der Ruhm, wie in einem fabulösen Flug zu sein, den Raum zu beherrschen in einem fast mythologischen oder biblischen Monster, da es Leute gab, die glaubten, Elisa habe beim Ablegen seines Mantels dies getan, indem er in einem Automobil vor der Bezeichnung fuhr; das physische Vergnügen der Leichtigkeit, sich so leicht wie die Luft selbst zu fühlen, sind unbestreitbar, trotz derer, die, wie ich, beim Passieren einer solchen Maschine eine gewisse Aufregung im Gemüt verspüren.

Aber, so wie es üblich ist, ist es ein unästhetischer und schmutziger Genuss. Unästhetisch, weil niemals die beste Dion oder Mercedes, oder Deschamps, an Anmut und Eleganz einem prächtigen Wagen, gezogen von noch prächtigeren, glänzenden Pferden, gleichkommen wird; und weil man für diese rasanten Fahrten eine Maske tragen muss, mit ungewöhnlichen Balandranes oder eskimomäßigen Umhängen; und schmutzig, weil, solange nicht alle Wege der Welt mit Petroleum bedeckt sind, wer es wagt, mit dem Hurrikan gleichzuziehen, voller Staub, schwarz von Erde, unbequem und hässlich sein wird.

Nicht alle sind der Cha

Und dann ist es ein Sport für Privilegierte. Die billigste Maschine kostet vier-, sechs- oder achttausend Franken. Es gibt welche für fünfzigtausend, hunderttausend, und ich weiß nicht, ob sogar zweihunderttausend. Und nicht alle sind der Cha.

Jeder Sport hat seinen Charme, sein relatives Vergnügen; Schwimmen, Jagen, Angeln, Rudern, Duelle auf erstes Blut, Billard, Turf, Teuf-Teuf und Co.

Das Vergnügen liegt darin, nicht zur Übertreibung zu neigen, sich nicht das Herz zu brechen, um 101 Kilometer zu fahren; nicht im Ärmelkanal zu ertrinken; nicht einen Sonnenstich zu bekommen, bevor man eine Forelle fängt, Angel in der Hand. Bewegung und Ablenkung machen das Leben angenehmer, solange es nicht unnötig zur Schau gestellt wird.

Wenn der berühmte Mr. Vanderbilt, bekannt vom Payo Roqué, mir sagen würde: —„Ich werde Ihnen ein Auto schenken, und Sie werden 103 pro Stunde fahren“, würde ich antworten: —„Vielen Dank, Mr. Vanderbilt, J'aime mieux ma mie ô gue! J'aime mieux ma mie!“

Hinweis zum Text

Dieser Text des Schriftstellers Rubén Darío wurde 1902 in La caravana pasa veröffentlicht, eines der Bücher, die die Berichte des Dichters sammelten, die er während seines Aufenthalts in Europa in den Jahren des Jahrhundertwechsels für die Zeitung La Nación schrieb.

Der nicaraguanische Autor berichtet in dem reproduzierten Text über den neuen technologischen Fortschritt, der in der Welt Staunen erregte, das Automobil, über seine Schönheit und seine Gefahren und Unannehmlichkeiten, wie es immer passiert, wenn etwas Neues und Überraschendes Wirklichkeit wird.

Das Werk von Ruben Darío gehört zum öffentlichen Domain.

Die Zeichnung, die den Text illustriert, wurde 1905 vom amerikanischen Künstler William Henry Walker angefertigt.