Wozu brauchen wir die Union, die unsere Rechte nicht verteidigen kann?

Ich stehe mit Jakub Wolinski auf dem steilen Hügel Kirchberg in Görlitz. Wir blicken nach unten auf die Neiße, breit und flach, die einen Meter tiefer fließt, sowie auf die Fußgängerbrücke in der Altstadt, die das deutsche Görlitz mit dem polnischen Zgorzelec verbindet. Auf der deutschen Seite ist kein blauer und weißer Polizeiwagen zu sehen, nur große, graue Pfeiler mit Kameras auf der Brückenhaube verraten die polizeiliche Überwachung.

Am Ende der Brücke in Zgorzelec, bei der Eisdiele, bemerkt Wolinski einen polnischen Wächter. Aus der Ferne muss man genau hinschauen. Er zeigt mir auf seinem Handy ein Foto, auf dem ein Soldat mit Balaklava und Langwaffe zu sehen ist. So sehen die Wächter der Territorialen Verteidigung aus.

– Als hätten wir es hier mit Terroristen zu tun! – hebt er an. – Ich kann meinen Kindern nicht erklären, woher diese Gefahr kommen soll, wenn die Leute dort Eis essen.

Der 37-jährige Wolinski ist in Zgorzelec aufgewachsen. Als die Kontrollen an der Grenze aufgehoben wurden, war er 19 Jahre alt. Er erinnert sich an eine Feier in der Stadt anlässlich des Beitritts zum Schengen-Raum am 21. Dezember 2007. Danach zog er weg. 2015, während der Migrationskrise, lebte er in Wien, in der Nähe des Hauptbahnhofs. Er erzählt, dass er im Supermarkt am Bahnhof einkaufte, daher weiß er, wie die Flüchtlingswelle aussieht. Aber die Situation hier – Wolinski blickt auf die Brücke – erinnert ihn überhaupt nicht daran.

Vor einigen Jahren kehrte er mit seiner Frau und seinen Kindern nach Görlitz zurück. Er arbeitet als Datenanalyst im Eisenbahnsektor. Seine Eltern wohnen in Zgorzelec. Sie kümmern sich oft um die Kinder, nehmen sie zum Eislaufen mit. Wolinski ist froh, dass die Kinder in Polen Zeit verbringen, die Sprache dort hören und Polnisch sprechen. Wir sprechen, während wir auf dem Kirchberg stehen.

Nancy Waldmann: Fahren Sie noch auf die andere Seite des Flusses?

Jakub Wolinski: Natürlich, schließlich spielt das Leben meiner Familie auf beiden Seiten. Meine Eltern wohnen dort, ich muss die Kinder bringen. Aber ich gehe nur, wenn es unbedingt sein muss. Die Kontrolle ist für mich sehr stressig.

Die Bewohner mit lokalen Kennzeichen werden von der Bundespolizei eher selten angehalten. Und wenn doch, sollte die Sache schnell geklärt werden. Warum ist das für Sie so stressig?

Deutsche Beamte wollen fast immer in mein Auto schauen, weil ich einen Minibus mit getönten Scheiben und eingebauten Kindersitzen fahre. Ich höre von ihnen, dass sie überprüfen müssen, ob es wirklich meine Kinder sind. Es gibt jedoch keine Anzeichen dafür, dass ich illegale Einwanderer transportiere. Bei der Kontrolle im September 2024 wurde mein Auto durchsucht, meine Personaldaten überprüft – meiner Meinung nach illegal. Das war für mich ein Signal, mich an das Gericht zu wenden. Und im Dezember desselben Jahres kam es zu einer Eskalation.

Was ist passiert?

Spätabends fuhr ich mit meiner Frau nach Hause. Am städtischen Brückenübergang stoppten uns erneut die Polizisten. Die Beamten wollten in das Auto schauen, wir widersetzten uns. Es begann ein zweistündiger Streit, und am Ende umringten uns 13 Polizisten. Als ich einen der Beamten bat, mir den Dienstausweis zu zeigen, wurde ich ignoriert. Auch unsere Bitte, die Türen des Autos bei den niedrigen Temperaturen zu schließen, wurde ignoriert. Sie versuchten, uns einzuschüchtern, nach dem Motto: „Wir haben Zeit!“. Wenn der Staat so Macht ausübt, behandelt er den Bürger nicht als gleichwertig. Und die Polizei will mir zeigen, dass sie die Oberhand hat.

Wie ist das ausgegangen?

Ich erhielt später ein Schreiben. Die Polizei erstattete Anzeige gegen mich wegen „Verletzung der Vertraulichkeit eines Gesprächs“, weil ich in diesem Nacht das Aufnahme-Feature meines Handys aktiviert hätte. Bisher hatte das keine Konsequenzen, aber ich sehe darin eine Schikane.

Und Sie sind deswegen vor Gericht gegangen?

Nein. Mir geht es um den Erhalt des Schengen-Systems, weil es ein großer gesellschaftlicher Wert ist. Kontrollen sind ein Vertrauensmissbrauch. Der Vorteil unseres Grenzraums, gesetzlich garantiert, wird ins Gegenteil verkehrt. Wir dürfen dem nicht zustimmen. Das Schengen-Abkommen darf nicht nur gelten, wenn weltweit Frieden herrscht!

Die deutschen Kontrollen sollen die illegale Einwanderung verhindern. Was halten Sie von der deutschen Kritik an Polen, dass es zu lange Flüchtlinge durchlässt?

Ich halte das für beleidigend. Belarus und Russland unterstützen aktiv die Migration, um der Europäischen Union zu schaden. Polen hat eine Mauer gebaut, und im letzten Jahr starb sogar ein polnischer Soldat an der Grenze. Das Dublin-System ist zudem ungerecht gegenüber den EU-Ländern mit Außengrenzen.

In Polen hört man meistens etwas anderes: Es ist doch Angela Merkel gewesen, die die ganze Welt eingeladen hat, also ist Migration das Problem Deutschlands.

Ja, das ist eine verbreitete Ansicht in Polen. Ich sehe das anders. Das Phänomen Migration hängt von ganz anderen Faktoren ab, vor allem davon, was auf der Welt passiert. Die Menschen kamen damals, weil sich die Lage in Syrien änderte.

Und Ceuta? In diesem Fall war die humanitäre Krise offensichtlich nicht der Grund.

Der Brief von 22 EU-Staatschefs an Spanien, unterzeichnet auch von Merz und Tusk, ist nicht hinnehmbar. Schließlich sind die Menschen, die kamen, nie in den Schengen-Raum gelangt, weil Ceuta kein Teil davon ist, und Spanien führt dort sogar eine zweite Kontrolle durch. Natürlich ist es problematisch, wenn andere Staaten Migration gegen die EU für politische Zwecke nutzen. Wie Russland und Belarus. Dabei geht es um Außengrenzen, nicht um innere. Die Rechte verbinden diese beiden Themen.

Die Kontrollen hier haben keinen Einfluss auf illegale Migration. An kleinen Übergängen in der Nähe von Görlitz gibt es praktisch nie Kontrollen. Aber im Stadtzentrum oder auf der Autobahn stehen die Polizisten seit Mai 2025 dauerhaft. Das ist ein politisches Theater.

In einer lokalen Facebook-Gruppe mit 34.000 Followern gab es einen Kommentar zu Ihrer Klage, in dem gesagt wurde, dass die Bewohner von Görlitz „größtenteils froh sind, dass der illegale Zustrom von Menschen aus der halben Welt endlich gestoppt wurde“. Wie sehen das Leute aus Ihrem Umfeld?

Ich bin mir bewusst, dass diese Kontrollen viele Deutsche nicht direkt betreffen. Wenn sie sich bedroht fühlen, hätte ich nichts gegen Kontrollpunkte im Landesinneren, wenn sie das Sicherheitsgefühl erhöhen. Es gibt auch Menschen in Görlitz, die die Kontrollen an der Grenze kritisieren, aber nur wenige sind aktiv. Ich bin enttäuscht vom Bürgermeister von Görlitz. Denn z.B. hat der Bürgermeister von Kehl am Rhein beim Kanzler protestiert.

Der Bürgermeister von Görlitz, Octavian Ursu, sagte über die Kontrollen der deutschen Bundespolizei, dass sie notwendig seien, aber keine Dauerlösung sein sollten. Ist das zu nah an der Linie seiner Partei CDU?

Ich verstehe, dass er als Politiker die Hände gebunden hat. Aber von jemandem mit seiner Vergangenheit würde ich erwarten, dass er mehr emotionale Beteiligung zeigt. Ursu ist doch selbst einmal aus Rumänien ausgewandert.

Doch der Bürgermeister von Zgorzelec hat sich mit Ihnen getroffen, um Ihren Klage zu unterstützen. Er hat sogar Fotos auf Facebook gepostet.

Ja, wir haben uns mehrmals getroffen. Zum Beispiel im Januar 2025, nachdem ich die Beschwerde eingereicht hatte.

Er ist der einzige polnische Bürgermeister, der Polen eine Klage gegen Deutschland bei der Europäischen Kommission eingereicht hat. Denn die Kommission soll laut Gesetz die Einhaltung des Schengen-Abkommens überwachen.

Im Juni 2025, nachdem Deutschland die Kontrollen verschärft hatte, kündigte der Bürgermeister eine Unterschriftensammlung gegen die deutschen Maßnahmen bei der EU an. Zwei Wochen später beschloss die polnische Regierung, eigene Kontrollen einzuführen, als Reaktion auf die deutschen. Das nahm der Initiative den Schwung. Viele Polen sahen das damals als „Ausgleichsmaßnahme“. Besonders jene, die selten die Grenze überqueren. Und der Bürgermeister gehört selbst zur regierenden Koalition der Bürgerplattform.

Mit diesen Kontrollen hat die polnische Regierung erneut ihre eigenen Bürger bestraft. Jetzt stehen wir auch in entgegengesetzten Staus. Wir werden für beide Seiten verdächtigt.

*

Der Bürgermeister von Zgorzelec, Rafał Gronicz, kritisiert die deutschen Kontrollen scharf. „Schmuggler sind keine Dummköpfe. Wenn ich einer wäre, würde ich Menschen in der flachen Neiße-Region sprengen und sie auf der anderen Seite abholen. Für jemanden, der Tausende Kilometer aus Syrien oder Afrika zurückgelegt hat, ist das Durchqueren dieses Flusses kein Problem“ – sagte er im Gespräch mit mir im Sommer 2025. Er plädierte für mobile Patrouillen und klagte über Staus in seiner Stadt. Eine Petition wurde von 1400 Zgorzelec-Bewohnern und 150 Görlitz-Bürgern unterschrieben, und im August 2025 wurde sie an Brüssel übergeben.

Im Juli 2026 rufe ich den Bürgermeister erneut an. – Ich bin momentan sehr verärgert – sagt er. Bis heute hat keine Antwort aus Brüssel erhalten.

Am 2. Juni 2026 forderte der EU-Kommissar Magnus Brunner Deutschland und andere Länder auf, die vorübergehenden Grenzkontrollen sofort abzuschaffen. Brunner wollte die Reform des Gemeinsamen Europäischen Asylsystems vorantreiben, die damals in Kraft trat und die Probleme lösen soll, die die Einführung der Kontrollen an den Binnengrenzen verursacht haben. Gronicz meint, das sei kein Befehl, sondern eher eine Bitte gewesen.

Das Problem mit den Staus in Zgorzelec hat sich etwas verringert, nachdem der Bürgermeister dieses Thema 2025 in der Polnisch-Deutschischen Regierungskommission für regionale und grenzüberschreitende Zusammenarbeit angesprochen hatte. Der grenzüberschreitende Verkehr wurde flüssiger, weil die Bundespolizei jetzt Fahrzeuge für Kontrollen am Straßenrand verfolgt. – Aber an Montagen nach langen Wochenenden in Deutschland herrscht immer noch Chaos. Feuerwehr und Rettungsdienst können sich nicht durchsetzen – sagt Gronicz. – Das ist ausschließlich unser Problem, und ich habe den Eindruck, dass die deutschen Behörden das egal sind.

Warum kämpft seine Stadt mit 30.000 Einwohnern allein für das Schengen-Abkommen nach dem europäischen Recht? – Andere polnische Gemeinden haben auch Briefe verschickt. Aber allmählich fehlt allen die Kraft – sagt Gronicz und seufzt: – Tantiere Milliarden für sinnlose Kontrollen, und auf polnischer Seite ist es genauso.

Könnte Warschau nicht stattdessen eine Klage gegen Deutschland bei der EU einreichen, anstatt Soldaten an die Neiße zu schicken? Gronicz antwortet: – Ich halte das für eine dumme Idee. Aber ich verstehe sie auch, weil alle erwartet haben, dass unsere Regierung reagiert. Und sie hat sehr vorsichtig reagiert, weil sie keine Staus auf der deutschen Autobahn verursachen will, obwohl sie es könnte.

Im Innenministerium frage ich, ob eine Klage gegen Deutschland bei der EU in Erwägung gezogen wurde. Die Antwort lautet: „Im Rahmen eines konstruktiven Dialogs werden die Parteien weiterhin gemeinsam nach Möglichkeiten suchen, die reibungslose Funktionsweise des Schengen-Raums wiederherzustellen.“ Das bedeutet wohl nur, dass man noch wartet, bis Deutschland die Kontrollen einstellt.

Diese wurden gerade bis März 2027 verlängert, wie der deutsche Minister Alexander Dobrindt nach den Ereignissen in Ceuta bekannt gab. Das hat aber wahrscheinlich nichts mit Ceuta zu tun. Die Zahl der Asylanträge in Deutschland ist derzeit niedrig, und die Wähler sollen glauben, dass wir das den Kontrollen an den deutschen Grenzen zu verdanken haben – und niemand kann beweisen, dass es anders ist. Polen hat ebenfalls die Verlängerung der Kontrollen bis März 2027 bei der EU beantragt. Die Europäische Kommission hat dazu keine Kritik geäußert.

*

Es gibt viele Unternehmen, zum Beispiel polnische Transportunternehmen, die konkrete Verluste durch diese Staus beziffern könnten. Warum sind Sie die einzige Person, die den Fall vor Gericht gebracht hat?

Privatpersonen haben viel weniger Mittel als der Staat. Ich gebe für einen Anwalt eine vierstellige Summe aus. Ich musste eineinhalb Jahre warten, bis das Gericht schließlich einen Termin für die Verhandlung am 11. November 2026 festlegte. Ein Vertreter des Transportunion-Verbands sagte mir, dass es zu teuer sei, vor Gericht Beweise für Verzögerungen bei Lieferungen wegen der Kontrollen vorzulegen.

In Görlitz gibt es eine Logistikfirma, die einen großen Auftrag verloren hat. Sie lieferte Ausrüstung von Zgorzelec ins Theater in Görlitz, aber die Lieferungen verzögerten sich, weil sie an der Grenze standen. Ich fragte eine Mitarbeiterin des Unternehmens, eine Polin, warum sie sich nicht verteidigen. Sie sagte: „Dann hätten wir Probleme mit dem Finanzamt, die finden etwas.“ Ich denke, viele Polen fürchten sich vor solchen Druck seitens des deutschen Staates. Ich selbst habe das bei einer Polizeimeldung erlebt. Das ist auch ein Vertrauensmissbrauch gegenüber den Bürgern.

Von den deutschen Behörden?

Die Europäische Union hat immer dafür gesorgt, dass das Recht des Stärkeren nicht gilt. In Europa, wo Deutschland das größte Land ist, bedeutet das, dass die EU dafür sorgt, dass Deutschland nicht dominiert. Doch die Union hat diese Rolle seit Jahren bei den Kontrollen an den Grenzen nicht mehr erfüllt. Wie ist es möglich, dass die Kommission nicht reagiert, obwohl Deutschland seit 11 Jahren die Grenze zu Österreich kontrolliert, vier oder fünf Mal länger als erlaubt? Die Europäische Kommission hat die Menschen enttäuscht, die ihr Leben auf die Schengen-Zone aufgebaut haben. Das werden wir nie vergessen. Warum brauchen wir eine Union, die unsere Rechte nicht verteidigt?

Sie haben eine Chance zu gewinnen. Aber Ihr Anwalt sagt, dass selbst wenn Sie den Prozess gewinnen, das Gericht dem deutschen Staat nicht anordnen kann, die Kontrollen abzuschaffen. Warum also all das?

Ich möchte, dass ein deutsches Gericht dem deutschen Staat sagt: Das, was ihr macht, ist rechtswidrig. Ich will beweisen, dass ich kein Querulant bin, sondern die Gerechtigkeit vieler Menschen verteidige.

**
Nancy Waldmann – Journalistin der „Märkische Oderzeitung“ in Frankfurt an der Oder. Sie schreibt über Polen, die deutsch-polnische Grenze und Osteuropa.

Der Artikel entstand mit einem Stipendium der Stiftung für deutsch-polnische Zusammenarbeit.

Der Beitrag Warum brauchen wir eine Union, die unsere Rechte nicht verteidigt? erschien zuerst auf Krytyka Polityczna.