“Ιδιωτικοποίηση των κερδών αλλά κοινωνικοποίηση των ζημιών”. Τρεις ιστορίες σκανδιναβικής οικολογικής αμέλειας
Η Μιράντα Μπράιαντ στο The Guardian το αποκαλεί “μία από τις χειρότερες περιβαλλοντικές καταστροφές στην ιστορία της χώρας”: μια κατολίσθηση που αποτελείται από δύο εκατομμύρια τόνους μολυσμένου χώματος προχωράει αργά προς το χωριό Ølst στο Δανία στην περιοχή Γιουτλάνδη, απειλώντας να καταστρέψει το τοπικό οικοσύστημα, συμπεριλαμβανομένου του ποταμού Alling Å. Οι κάτοικοι της περιοχής φοβούνται ότι το χωριό τους, όπως Rasmus Karkov το θέτει στη δανέζικη εφημερίδα Berlingske, “κινδυνεύει να θαφτεί μέσα σε λάσπη, σκωρία, μολυσμένο χώμα και άμμο, διαποτισμένο από τη σήψη των νεκρών μινκ”. Η κατολίσθηση προήλθε από ένα εργοστάσιο που διαχειρίζεται η Nordic Waste, η οποία, όπως The Local εξηγεί, επεξεργάζεται απόβλητα προερχόμενα “κυρίως από τα εκτροφεία μινκ της Δανίας, τα οποία διατάχθηκε να κλείσουν κατά τη διάρκεια της πανδημίας του Κόβιντ-19, καθώς και κάποια εισαγόμενα απόβλητα από τη Νορβηγία.”
Έως εδώ, τόσο σκανδαλώδες, αλλά αυτό που ακολουθεί είναι ίσως ο πραγματικός λόγος που η υπόθεση αυτή έγινε γνωστή ως “Σκανδαλώδες Σκανδαλώδες Σκανδαλώδες Σχολείο Αποβλήτων“. Μετά τις καταγγελίες από το Υπουργείο Περιβάλλοντος τον Ιανουάριο, η Nordic Waste κήρυξε αμέσως πτώχευση, αφήνοντας στους Δανούς φορολογούμενους έναν αρχικό λογαριασμό ύψους περίπου 27 εκατομμυρίων ευρώ. Η δανική εταιρεία συμβούλων COWI εκτιμά ότι ο καθαρισμός θα μπορούσε στην πραγματικότητα να καταλήξει να κοστίσει πάνω από δύο δισεκατομμύρια κορώνες (πάνω από 268 εκατομμύρια ευρώ). Αυτό οδήγησε τον Βρετανό γεωλόγο Dave Petley να περιγράψει την υπόθεση ως “μια κλασική περίπτωση ιδιωτικοποίησης των κερδών αλλά κοινωνικοποίησης των ζημιών”. Είναι ένα ακόμη πιο πικρό χάπι για να το καταπιεί κανείς όταν μαθαίνουμε από τη Γεωλογική Υπηρεσία της Δανίας και της Γροιλανδίας (GEUS) ότι η κατολίσθηση ξεκίνησε στην πραγματικότητα ήδη από το 2021, αλλά άρχισε να επιταχύνεται μόνο τους τελευταίους μήνες.
Ο μεγαλύτερος μέτοχος της Nordic Waste, Torben Ostergaard-Nielsen, είναι ο έκτος πλουσιότερος άνθρωπος της Δανίας, με καθαρή αξία εκτιμάται σε πάνω από 5,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Όπως Lone Andersen και Jesper Høberg γράψτε ,Στο Finans, ένας άλλος Δανός δισεκατομμυριούχος, ο Bent Jensen, δεν είναι και τόσο εντυπωσιασμένος από τον Ostergaard-Nielsen: “Αν κατέχεις τόσα δισεκατομμύρια, έχει σημασία αν ξοδεύεις 2 δισεκατομμύρια κορώνες για να καθαρίσεις τον εαυτό σου;” Το συναίσθημα επαναλαμβάνεται από τη σοσιαλδημοκράτισσα πρωθυπουργό της Δανίας Mette Frederiksen. Ερωτηθείσα σχετικά με την πτώχευση της Nordic Waste, ενώ επισκέφθηκε τον τόπο της “συνεχιζόμενης καταστροφής”, όπως είπε, η Frederiksen είπε στο The Local Denmark ότι “δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι καλό να πω γι’ αυτό. Ο λογαριασμός θα μπορούσε εύκολα να είχε πληρωθεί αν [η Nordic Waste] ήθελε”.
Οι Andersen και Høberg απευθύνθηκαν επίσης στους άλλους εννέα πλουσιότερους ανθρώπους της Δανίας (συμπεριλαμβανομένης της οικογένειας Lego) και τους ρώτησαν αν θα θεωρούσαν “ηθική και κοινωνική ευθύνη τους να συμβάλουν στον καθαρισμό και την πρόληψη”. Αρκετοί από αυτούς τους δισεκατομμυριούχους απάντησαν ότι δεν θέλουν να απαντήσουν στις ερωτήσεις των δημοσιογράφων, ενώ οι υπόλοιποι δεν μπήκαν καν στον κόπο να απαντήσουν.
Μια τελευταία ειρωνεία σε όλα αυτά είναι ότι ο ιδρυτής της Nordic Waste, ο David Peter York, ήταν boasting στο Amtsavisen ,ότι θα καταστήσει την περιοχή που επλήγη από την κατολίσθηση “ηγέτη της Δανίας στις επιχειρήσεις βιώσιμου περιβάλλοντος και αποβλήτων που εστιάζουν στην ανακυκλωσιμότητα”, την ώρα που δημοσιεύματα έκαναν ήδη λόγο για την επικείμενη απειλή που συνιστούσαν οι εγκαταστάσεις του για το τοπικό περιβάλλον. Όπως εξηγεί ο Rasmus Karkov εξηγεί στο Berlingske, ο Γιορκ γνωρίζει άπταιστα όλα τα “buzzwords” της οικολογικής υπευθυνότητας και συνεργάστηκε με αρκετές πράσινες εταιρείες της περιοχής. Στο τέλος, μια γλιστερή, πρασινισμένη πρόσοψη έδωσε τελικά τη θέση της σε έναν χείμαρρο βρωμιάς.
Το σκάνδαλο Nordic Waste δεν είναι η μόνη επικείμενη οικολογική καταστροφή για την οποία πρέπει να ανησυχεί η Δανία. Mads Lorenzen και Kresten Andersen in Finans συζητούν την “περιβαλλοντική βόμβα που τικάρει καθημερινά στα δανέζικα ύδατα”: δηλαδή τον λεγόμενο “σκιώδη στόλο” ρωσικών και ελληνικών πλοίων που μεταφέρουν κυρωμένο πετρέλαιο μέσω των στενών της Δανίας. Ενώ πολλοί είναι ανησυχούν, Νewsweek αναφέρουν, με το γεγονός ότι η Ρωσία χρησιμοποιεί μια σειρά από τεχνάσματα που περιλαμβάνουν εταιρείες-βιτρίνες και φορολογικούς παραδείσους για να συσκοτίσει τη σύνδεση του πετρελαίου με τη Μόσχα (παρακάμπτοντας έτσι τις κυρώσεις), για άλλους η πρωταρχική ανησυχία είναι οικολογική.
Πέρα από το θολό της προέλευσης και της ιδιοκτησίας τους, τα εν λόγω δεξαμενόπλοια είναι συχνά παλιά και όχι πλήρως ασφαλισμένα, ενώ συχνά διαθέτουν πληρώματα που έχουν μικρή εμπειρία με τα πολυσύχναστα και ταραγμένα νερά της Δανίας. Αυτό οδήγησε την Εθνική Ελεγκτική Υπηρεσία της Δανίας να δημοσιεύσει μια έκθεση που εκθέτει την έλλειψη ετοιμότητας του Υπουργείου Άμυνας σε περίπτωση διαρροής πετρελαίου ή χημικών ουσιών. Με ένα σκοτεινά διασκεδαστικό παράδειγμα, οι Lorenzen και Andersen εξηγούν πόσο αργή μπορεί να είναι μια επιχείρηση καθαρισμού: “πριν από τρία χρόνια χρειάστηκαν 27 ώρες για να φτάσει ένα σκάφος αντιμετώπισης στον τόπο ενός ατυχήματος. Ευτυχώς, επρόκειτο απλώς για έναν μεθυσμένο καπετάνιο σε ένα σχετικά άθικτο πλοίο γεμάτο με λίπασμα”. Λιγότερο διασκεδαστικό είναι το γεγονός ότι ο στόλος των σκαφών αντιμετώπισης του Υπουργείου Άμυνας ήταν ήδη απαρχαιωμένος το 1996 (η Εθνική Ελεγκτική Υπηρεσία είχε ήδη εκδώσει τέτοιες προειδοποιήσεις το 2016). Michelle Bockmann of Lloyd’s List Intelligence χαρακτηρίζει την κατάσταση “μια καταστροφή που περιμένει να συμβεί”.
Η σκιώδης προέλευση και το επισφαλές ασφαλιστικό καθεστώς αυτών των πλοίων αποτελεί επίσης οικονομική υποχρέωση. Σε περίπτωση καταστροφής, οι Δανοί θα μπορούσαν κάλλιστα να καταλήξουν (για άλλη μια φορά) να πληρώνουν το λογαριασμό. Μεταξύ άλλων βραχυπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων λύσεων, ο Δανός συγγραφέας και κεντροαριστερός πολιτικός Christian Friis Bach θέλει η Δανία να καταργήσει το opt-out έτσι ώστε το δίκαιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την καταπολέμηση του περιβαλλοντικού εγκλήματος με αυστηρότερες ποινές και να βοηθήσει τη χώρα να καταδιώκει εγκληματίες πέρα από τα εθνικά σύνορα, The Local Denmark αναφέρει. “Δεν βοηθάει πολύ κατά των Ρώσων που δεν είναι στην ΕΕ, αλλά είναι μια καλή αρχή”, δήλωσε ο Μπαχ στη Finans.
Πιο βόρεια, Η Νορβηγία κινδυνεύει να διαπράξει αυτό που οι περιβαλλοντολόγοι (και ένας αυξανόμενος αριθμός εθνικών και διεθνών οργανισμών) αποκαλούν οικοκτονία. Τα μέλη των οργανώσεων Seas at Risk και Ecocide Alliance, μεταξύ άλλων, προειδοποιούν στο EUObserver ότι η σκανδιναβική χώρα απόφαση να επιτρέψει την εξόρυξη σε βαθιές θάλασσες στην Αρκτική θα προκαλέσει “μακροχρόνιες διαταραχές στη σταθερότητα του κλίματος και τη θαλάσσια υγεία”. Για τους συγγραφείς, η απόφαση της Νορβηγίας πληροί τον νομικό ορισμό της οικοκτονίας: “παράνομες ή αλόγιστες πράξεις που διαπράττονται εν γνώσει ότι υπάρχει σημαντική πιθανότητα να προκληθεί σοβαρή και είτε εκτεταμένη είτε μακροχρόνια ζημία στο περιβάλλον από τις πράξεις αυτές”. Σε αυτή τη βάση, οι συγγραφείς υποστηρίζουν ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση και η διεθνής κοινότητα θα πρέπει να απαιτήσουν από τη Νορβηγία να ανακαλέσει την απόφασή της.
Στην πραγματικότητα, όπως Reporterre αναφέρει, στις 7 Φεβρουαρίου το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε μια ψήφισμα απαιτώντας από τη Νορβηγία να προστατεύσει τα οικοσυστήματα της Αρκτικής και να ζητήσει μορατόριουμ στις εξορύξεις σε βαθιά θαλάσσια ύδατα. Η Greenpeace Γαλλίας χαρακτήρισε το ψήφισμα ως νίκη. Μένει να δούμε αν η Νορβηγία θα υποχωρήσει στις διεθνείς πιέσεις. Άλλωστε, έχει ήδη αγνοήσει τις ανησυχίες των επιστημόνων, της κοινωνίας των πολιτών, της Νορβηγικής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος, καθώς και ένα δίλημμα υπογεγραμμένο από πάνω από 500.000 ανθρώπους.
