Έχουν ήδη πεθάνει αρκετοί εκατομμυριούχοι εξαιτίας του πάθους τους για την ταχύτητα.

Ω! και εκείνος ο αγώνας Παρίσι-Βιέννη, τι έχει προκαλέσει συζητήσεις! Δεν υπάρχει τέτοιος αγώνας που να μην έχει τον νεκρό του, ή τουλάχιστον τον τραυματισμένο του. Όπως αυτοί που έχουν αυτοκίνητο είναι άνθρωποι της τύχης, ευγενείς ή αστοί, συμβαίνει ότι οι αναρχικοί έχουν στη βίαιη μηχανή μια συνεργάτιδα από την κορυφή. Ήδη έχουν σκοτωθεί αρκετοί εκατομμυριούχοι από το πάθος της ταχύτητας.

Εδώ ναι που συγχέουν την βιασύνη με την ταχύτητα· και έτσι ένας Cahan d'Anvers ρίχτηκε από το αυτοκίνητό του στη ζωή του άλλου· και ο Vanderbilt βρέθηκε πρόσφατα σε μεγάλο κίνδυνο να χάσει τη δική του· και πολλοί άλλοι εξέχοντες αυτοκινητιστές, ακόμα και με στέμματα όπως ο βασιλιάς της Ιταλίας, έχουν περάσει από ορισμένους κινδύνους που το ταπεινό και κομψό άλογο, και ακόμα καλύτερα το όχημα του Σαν Φρανσίσκο, δεν προσφέρουν σε αυτούς που ασχολούνται με αυτά.

Επεκτείνεται η Καστίλλη

Δεν αρνούμαι ότι υπάρχει η ομορφιά στο αυτοκίνητο, και ότι μόλις βάλεις κάποιον στη σέλα, επεκτείνεται η Καστίλλη μπροστά από το φοβερό και τεράστιο όχημα και δεν θυμάται πια τους συνθλιμμένους, από τη στιγμή που αισθάνεται τον θρασύτατο.

Η δόξα του να πηγαίνεις σαν σε ένα φανταστικό πέταγμα, κυριαρχώντας το χώρο σε ένα μυθικό ή βίβλιο τέρας, αφού υπήρξαν που πίστευαν ότι ο Ηλίας, αφήνοντας το μανδύα του, το έκανε περνώντας σε ένα αυτοκίνητο avant la lettre· η φυσική ευχαρίστηση της ελαφρότητας, του να αισθάνεσαι ελαφρύς σαν τον αέρα, είναι αδιαμφισβήτητες, παρά τους, όπως εγώ, που δεν μπορούν να δουν να περνάει ένα τέτοιο μηχάνημα χωρίς κάποια αναστάτωση.

Αλλά, όπως συνηθίζεται, είναι μια αναισθητική και βρώμικη ευχαρίστηση. Αναισθητική, γιατί ποτέ η καλύτερη dion ή mercedes, ή deschamps, δεν θα συγκριθεί σε χάρη και κομψότητα με ένα υπέροχο άμαξα τραβηγμένο από ακόμα πιο υπέροχα άλογα· και γιατί για να κάνεις αυτές τις γρήγορες διαδρομές πρέπει να ντυθείς με μάσκα, με απροσδόκητα μπαλαντέρ ή σκιερά πανοφόρια· και βρώμικη, γιατί όσο δεν ποτίζονται με πετρέλαιο όλοι οι δρόμοι του κόσμου, όποιος τολμήσει να τρέξει μαζί με τον ανεμοστρόβιλο θα γεμίσει σκόνη, μαύρη από χώμα, άβολη και άσχημη.

Δεν είμαστε όλοι ο cha

Και μετά, είναι ένα σπορ για προνομιούχους. Η πιο φθηνή μηχανή κοστίζει τέσσερις χιλιάδες, έξι χιλιάδες, και οκτώ χιλιάδες φράγκα. Υπάρχουν και πενήντα χιλιάδες, εκατό χιλιάδες, και δεν ξέρω αν δύο εκατό χιλιάδες. Και δεν είμαστε όλοι ο cha.

Κάθε σπορ έχει τη γοητεία του, την σχετική ευχαρίστηση· κολύμπι, κυνήγι, ψάρεμα, κουπί, μονομαχίες με αίμα, μπιλιάρδο, ιπποδρομίες, teuf-teuf και λοιπά.

Η ευχαρίστηση βρίσκεται στο να μην φτάνεις στην υπερβολή, στο να μην σπάς την ψυχή σου για να κάνεις 101 χιλιόμετρα· στο να μην πνίγεσαι προσπαθώντας να περάσεις το κανάλι της Μάγχης· στο να μην ψαρεύεις μια ηλίαση πριν από μια πέστροφα, με καλάμι στο χέρι. Η άσκηση και η διασκέδαση κάνουν τη ζωή πιο ευχάριστη, αρκεί να μην εκτίθεται άσκοπα.

Αν ο περίφημος κ. Vanderbilt, γνωστός του παπά Roqué, μου έλεγε—«Θα σου χαρίσω ένα αυτοκίνητο, και θα κάνεις 103 την ώρα», θα του απαντούσα:—«Πολύ ευχαριστώ, κ. Vanderbilt, J'aime mieux ma mie ô gue! J'aime mieux ma mie!»

Νέα του κειμένου

Αυτό το κείμενο του συγγραφέα Rubén Darío δημοσιεύτηκε το 1902 στο La caravana pasa, ένα από τα βιβλία που συγκέντρωσαν τις κριτικές που ο ποιητής έγραψε για την εφημερίδα La Nación του Μπουένος Άιρες κατά τη διάρκεια της παραμονής του στην Ευρώπη στα χρόνια της αλλαγής του αιώνα.

Ο Νicaraguan συγγραφέας αναφέρει στην αναπαραγωγή μας για την καινοτόμο τεχνολογία που προκαλούσε θαυμασμό στον κόσμο, το αυτοκίνητο, την ομορφιά του και τους κινδύνους και τα μειονεκτήματά του, όπως συμβαίνει κάθε φορά που κάτι νέο και εκπληκτικό γίνεται πραγματικότητα.

Το έργο του Rubén Darío ανήκει στο δημόσιο τομέα.

Το σκίτσο που εικονογραφεί το κείμενο δημιουργήθηκε το 1905 από τον Αμερικανό καλλιτέχνη William Henry Walker.