Kenenkään drooni

New Eastern Europe
Kenenkään drooni

Romania huomaa toimivansa yhä enemmän täynnä korvattavia miehittämättömiä järjestelmiä sekä sodan molemmin puolin. Ne, jotka ajeutuvat romanialaisiin vesiin, tekevät niin usein siksi, että jokin on jo mennyt pieleen: navigointi on epäonnistunut, viestintä on katkennut, elektroninen sodankäynti on häirinnyt hallintaa tai alkuperäinen tehtävä on päättynyt ilman, että ase on saatu vaarattomaksi. Ilman merkkaamaton drone, fyysinen uhka voi olla ilmeinen, mutta vastuu pysyy kiistanalaisena. Tämä epäselvyys ja siihen kuluva aika voivat olla poliittisesti hyödyllisiä.

20. elokuuta klo 06:28 aamulla kauppalaiva raportoi pienen esineen ajelevan Romanian taloudellisen vyöhykkeen sisällä, 80 meripeninkulmaa itään Constanțasta, muutaman sadan metrin päässä Neptun Alpha -laiturilta, jossa työskenteli useita satoja ihmisiä. Puolustusministeriö perusti komentokeskuksen. Operatiivinen valvonta siirtyi NATOn hallinnasta Romanian kansalliselle viranomaiselle, presidenttiä konsultoitiin, ja kaksi F-16:tä lähti lupaa ampua. Yksi osui esineeseen tykillään. Merivoimien hävitystiimi suoritti tehtävän. Drone kantoi räjähdysainetta.

Puolustusministeri Radu Miruță sanoi myöhemmin, että Romania oli käyttänyt äskettäin avattua suoraa kanavaa Kiovan kanssa kysyäkseen, oliko drone ukrainalainen. Vastaus oli virallinen ja kielteinen.

Myöhemmin siitä ei julkaistu vastaavaa todistetta sen todellisesta alkuperästä. Sarjanumeroita ei julkaistu, osien valokuvia ei ollut, eikä räjähteen analyysiä. Romanian presidentti Nicușor Dan nimitti tuolloin Venäjän Federaation. Ursula von der Leyen kuvaili laajempaa kuvioita hybridisodankäynniksi.

Romanian palvelut voivat tunnistaa nämä koneet, kun ne palauttavat tarpeeksi kappaleita. Elokuun 11. diversio tuhosi kaksi ajelevaa dronea samassa vesistössä, ja seuraavana päivänä merivoimien päällikkö, kontra-amiraali Mihai Panait, tunnisti ne Venäjän valmistamiksi Gerbera-droneiksi. Hän myös mainitsi, että Mustanmeren alueelta oli jo poistettu 159 merimiinaa. Elokuun 16. päivänä hävitystiimi löysi drone-siiven 83 meripeninkulman päässä rannasta. Kolme tuntia ennen kauppalaivan kutsua 20. elokuuta, toinen drone ylitti Romanian ilmatilan itään Galațiin.

Syy, miksi Bukarest nyt kysyy ensin Kiovalta, juontaa juurensa kesäkuun tapahtumasta.

Kesäkuun 5. päivänä ukrainalainen Sargan-3000 meridrone ajelehti Constanțan sataman laituri 78:lle ja räjähti itsensä. Kolme muuta räjähti merellä. Yli tuhat turistiä evakuoitiin rannoilta ja syyttäjät avasivat rikostutkinnan. Kiova oli menettänyt yhteyden neljään koneeseen edellisenä iltapäivänä Sevastopolin lähellä, noin 250 kilometrin päässä. Se ilmoitti romanialaisille klo 09:54, 34 minuuttia ennen räjähdystä. Bukarest lähetti sitten 14 kirjallista kysymystä ja sai vastaukset 3. heinäkuuta.

Nyt Romania joutuu työskentelemään merellä, joka on täynnä molempien osapuolien käytettävissä olevia kertakäyttöisiä miehittämättömiä järjestelmiä. Koneet, jotka saavuttavat romanialaiset vesialueet, saapuvat usein, koska jokin on jo mennyt pieleen: navigointi epäonnistui, viestintä katkaistiin, elektroninen sodankäynti häiritsi ohjausta tai alkuperäinen tehtävä päättyi ilman, että ase itse muuttui vaarattomaksi.

Puola kohtasi saman ongelman marraskuussa 2022, kun Przewodówissa ohjus tappoi kaksi ihmistä. Suurin osa ensimmäisestä päivästä Eurooppa oletti, että se oli venäläinen. Lopulta selvisi, että se oli peräisin Ukrainan ilmatorjunnasta.

Romanian ranta alkaa nyt kokea tätä epävarmuutta toistuvana tilana.

Jos esine, muutama sata metriä Neptun Alphan läheisyydessä, olisi ollut venäläinen korvetti, mikään eurooppalainen hallitus ei olisi tarvinnut tunteja päättääkseen, miten tapahtuma kuvataan. Räjähteen määrä ja etäisyys laiturista voisivat olla identtiset. Erotus olisi lippu, miehistö, komentoketju ja runkonumero.

Ilman merkitsemätön drone, fyysinen vaara voi olla selvä, mutta vastuu pysyy kiistanalaisena. Tämä viivästys on poliittisesti hyödyllinen.

Kun Romania kutsui Venäjän suurlähettilään Vladimir Lipaevin 27. heinäkuuta ja näytti hänelle palasia aiemmista droneista, lähettiö kertoi venäläiselle Izvestia-julkaisulle, että heille oli näytetty polystyreenin palasia. Se esitti alasammutut esineet harjoituksena harjoituskohteita vastaan, tarkoituksena ilmeisesti oikeuttaa uudelleenaseistuksen maassa, joka kohtaa taloudellisia vaikeuksia.

Äärioikeistolainen poliittinen puolue, AUR, käyttää samaa epävarmuutta Romaniassa. Puolue äänesti vastaan vuoden 2025 lain, joka sallii armeijan ampua alas droneja, haastoi sen perustuslakituomioistuimessa ja vastustaa maan 16,68 miljardin euron EU:n SAFE-ohjelman rahoitusta. Neljän droneen tuhoamisen jälkeen heinäkuussa, AUR:n perustaja George Simion sanoi, että tällaiset koneet tulevat yhdeltä ja toiselta puolelta. Kesäkuun tapahtuma antaa hänelle todellisen esimerkin.

Elokuun 20. illalla eläkkeellä oleva kenraali Virgil Bălăceanu kertoi Digi24:lle, että meridrone oli liian pieni ja liian hidas aiheuttamaan vakavaa vahinkoa 16 500 tonnin laiturille, että päättäväinen hyökkääjä käyttäisi muita keinoja ja että Romania ei pitäisi sulkea pois väärän lipun operaatioita. Hän nimitti Neptun Deepin ja Giurgiuleștin sataman kahdeksi erityisen haavoittuvaksi kohteeksi. Toinen sijaitsee Romanian taloudellisella vyöhykkeellä, ja toinen, jonka Romania osti tänä vuonna, on Moldovan alueella.

Samaan aikaan romanialainen verkkosivusto tunnisti dronen Ukrainan Sea Baby -koneeksi, jota operoi SBU, ja osan sen visuaalisesta analyysistä teki Gemini, ChatGPT ja Grok.

Yhden uutisjakson aikana räjähdysaineen alkuperä strategisen infrastruktuurin läheisyydessä oli muuttunut kilpailuksi hallituksen lausuntojen, venäläisen kieltämisen, opposition epäilyn, sotilaallisen spekulaation ja tekoäly-chatbotin avustaman tunnistuksen välillä.

Romanian oma oikeuslääketieteellinen selvitys puuttui vielä. Tässä vaiheessa vastuuosaaminen muodostuu osaksi puolustusta.

Palautetut elektroniikkalaitteet, voimanlähteet, valmistusmerkit, navigointilaitteet, räjähdysaineen koostumus ja rekonstruoidut reitit tulisi julkaista aina, kun operatiivinen turvallisuus sen sallii. Jotkut löydöt jäävät puutteellisiksi. Se on hyväksyttävää. Epäselvä tekninen raportti on silti hyödyllisempi kuin tyhjä tila, jossa jokainen poliittinen toimija voi luoda oman varmuutensa.

Offshore-alueen oikeudellinen asema lisää vielä yhden kerroksen.

YK:n merioikeusyleissopimuksen 60 artikla antaa rannikkovaltioon yksinomaisen hallinnon oikeuden alueellaan sijaitseviin laitoksiin ja sallii turvallisuusvyöhykkeet jopa 500 metriä niiden ympärille. Drone löydettiin muutaman sadan metrin päässä Neptun Alphan alueelta.

North Atlantic Treaty -sopimus laadittiin erilaiselle maantieteelliselle alueelle. Artikla 6 määrittelee liittouman soveltamisalan liittoutuneen alueen ja osapuolten alusten ja lentokoneiden kautta. Kiinteä merilaitos mannerjalustalla ei sovi hyvin tähän kieleen.

Romanian vuoden 2025 lainsäädäntö on kirjoitettu lentokoneille, jotka saapuvat kansalliseen ilmatilaan. Se ei tarjoa vastaavaa kehystä miehittämättömille pintalaitteille, jotka toimivat talousalueella. Vastuu offshore-laitoksista jakautuu rannikkovartiostolle sisäministeriön alaisuudessa, puolustusministeriölle ja operatiiviselle yhtiölle. Kukaan ei ole saanut valtuuksia koordinoida muita. Tämä selittää, miksi yksi ajeleva runko vaati päätöksen, joka kulki jopa valtionpäämiehen tasolle.

Politiikan koneisto, joka vastaa näiden päätösten tekemisestä, on itsekin paineen alla. Puolustusministeri Radu Miruță pysyy virassa, vaikka hallitus erotettiin parlamentin toimesta 5. toukokuuta, kun sosialidemokraattien ja AUR:n yhteinen epäluottamuslause hyväksyttiin 281 äänen enemmistöllä. Romania on nyt yli sata päivää ilman hallitusta, joka käyttäisi täysiä valtuuksia, mikä on pisin tällainen aika vuodesta 1989 lähtien. Seitsemän väliaikaista ministeriä on pysynyt virassa yli 45 päivän ylärajan, jonka perustuslaki normaalisti sallii, mutta uutta pääministeriä ei ole vielä nimetty.

Kaikki tämä tapahtuu samalla, kun Neptun Deep etenee tuotantoon.

OMV Petrom ja Romgaz investoivat noin neljä miljardia euroa kenttään, joka sisältää noin 100 miljardia kuutiometriä kaasua. Tuotannon odotetaan alkavan vuonna 2027 noin kahdeksalla miljardilla kuutiometrillä vuodessa, jolloin Romania nousee suurimmaksi kaasuntuottajaksi Euroopan unionissa. Turvallisuussuunnitelma on paljon vähemmän rauhoittava.

1,2 miljardin euron korvettiliiketoiminta Navel Groupin kanssa kaatui. Damen Mangalia -telakka meni konkurssiin. Romanian uusin merkittävä runko on käytetty turkkilainen Hisar-luokan partiovene, jonka hinta oli 223 miljoonaa euroa, ja siihen tarvitaan vielä 42 miljoonaa euroa aseistukseen.

Ensimmäinen kaasu lähestyy nopeammin kuin nykyaikainen offshore-turvallisuusjärjestelmä. Osa puuttuvista osista on hallinnollisia ja edullisia.

Romania voi julistaa Neptun Alphan ympärille turvallisuusvyöhykkeen, jonka kansainvälinen laki jo sallii, ja julkistaa mitä tahansa siihen pääsee. Se voi julkaista teknisiä löydöksiä jokaisesta palautetusta esineestä, mukaan lukien epäselvät tulokset, kunnes kieltäminen vaikeutuu. Kanava Kiovaan voidaan virallistaa ja liittää velvoite ilmoittaa heti, kun ase on kadonnut. Varoitus 34 minuuttia ennen räjähdystä on hyödyllinen, mutta ei ole varhainen varoitusjärjestelmä.

Romania tarvitsee myös merellisen vastineen vuoden 2025 drone-laistaan, jossa osallistumisvaltuudet on delegoitu presidentin alapuolelle ja yhdelle viranomaiselle, joka on selkeästi vastuussa offshore-laitoksista. Mustanmeren meriturvallisuuskeskus, jonka Romania ja Bulgaria ovat suunnitelleet Constanțan ja Varna:n alueille, tulisi osittain arvioida sen perusteella, kuinka nopeasti se pystyy selvittämään ja julkaisemaan palautettujen esineiden alkuperän.

Romania hoiti välittömän vaaran 20. elokuuta tehokkaasti. Esine raportoitiin, lähetettiin lentokoneita, maali osui ja räjähteet tuhottiin. Kukaan Neptun Alphan läheisyydessä ei loukkaantunut. Jäljelle jää vain viive ampumisen ja tiedon välillä.

Maalle, jonka tärkein uusi energialähde sijaitsee väkivaltakoneiden täyttämässä vesistössä naapurimaan sodasta, tämä viive muodostuu omaksi turvallisuusongelmakseen.

 

Avraham Shmulevich on israelilainen poliittinen tutkija, historioitsija ja toimittaja, joka erikoistuu Kaukasukseen, post-neuvostoliittiseen alueeseen, Venäjään ja alueelliseen turvallisuuteen.