Već je nekoliko milijunaša umrlo zbog strasti prema brzini.

¡Ah! i ta utrka Pariz-Vjena, što je sve izazvalo govorkanja! Nema utrke takve vrste u kojoj nema svog mrtvog, ili barem ozlijeđenog. Kako oni koji imaju automobil su ljudi sreće, plemići ili buržoazija, događa se da anarhisti imaju u nasilnom stroju još jednog poznatog sudionika. Već je nekoliko milijunaša poginulo zbog strasti prema brzini.

Ovdje se zaista miješa žurba s brzinom; tako je Cahan d'Anvers bačen svojim autom u drugi svijet; Vanderbilt je nedavno bio u velikoj opasnosti da izgubi svoj život; i mnogi drugi istaknuti automobilski vozači, čak i monarsi poput kralja Italije, prošli su kroz određene opasnosti koje skromni i elegantni konj, pa čak i bolji sanfranciski vozilo, ne nude onima koji se njima bave.

Širi se Castilla

Ne poričem da u automobilu postoji njegova ljepota, i da kada se jednom sjedne, Castilla se širi pred tom strašnom spravom i više se ne misli na zgazene, od trenutka kada se osjeća kao gazitelj.

Slava da se leti kao u bajkovitom letu, dominirajući prostorom u gotovo mitološkom ili biblijskom čudovištu, jer je bilo onih koji vjeruju da je Elizej, ostavljajući svoj plašt, to učinio vozeći automobil avant la lettre; fizička užitak lakoće, osjećaja laganosti kao sam zrak, neosporni su, unatoč onima koji, poput mene, ne mogu proći pored takvog stroja a da ne osjete određenu uzburkanost duha.

Ali, kako se koristi, to je neestetski i prljavi užitak. Neestetski, jer nikada najbolji dion ili mercedes, ili deschamps, neće biti jednako graciozan i elegantan kao veličanstvena kočija vukla još veličanstvenijim konjima; i zato što za te brze šetnje treba se maskirati, s neuobičajenim balandranima ili eskimaskim kapama; i prljavi, jer dok se ne zalijeju naftom sve ceste svijeta, onaj tko se usudi voziti u istom tempu s hurikanom bit će prekriven prašinom, crnim od zemlje, neudoban i ružan.

Nismo svi cha

I zatim, to je sport za privilegirane. Najjeftiniji stroj košta četiri tisuće, šest tisuća, osam tisuća franaka. Ima i od pedeset tisuća, sto tisuća, a ne znam ni da li od dvjesto tisuća. I nisu svi mi cha.

Svi sportovi imaju svoj šarm, svoje relativno zadovoljstvo; plivanje, lov, ribolov, veslanje, dvoboji na prvu krv, biljar, turf, teuf-teuf i društvo.

Užitak je u tome da se ne ide do krajnosti, da se ne uništi duša zbog 101 kilometra; da se ne utopi od želje da pređe La Manche; da se ne uhvati sunčani udar prije nego što se ulovi pastrva, štap u ruci. Vježba i razonoda čine život ugodnijim, sve dok se on ne izlaže bespotrebno.

Da mi je gospodin Vanderbilt, poznanik paje Roquéa, rekao: —„Poklanjam vam automobil, i vozit ćete 103 na sat“, ja bih mu odgovorio: —„Hvala lijepa, gospodine Vanderbilt, J'aime mieux ma mie ô gue! J'aime mieux ma mie!“

Podaci o tekstu

Ovaj tekst pisca Rubéna Daría objavljen je 1902. u La caravana pasa, jednoj od knjiga koje su okupile kronike koje je pjesnik pisao za novine La Nación u Buenos Airesu tijekom svog boravka u Europi u godinama promjene stoljeća.

Autor Nikaragve izvještava u ovom preuzimanju o novom tehnološkom napretku koji je izazvao divljenje u svijetu, o njegovoj ljepoti i opasnostima i nedostacima, kao što se obično događa svaki put kada nešto novo i iznenađujuće postane stvarnost.

Djelo Rubéna Daría pripada javnom vlasništvu.

Ilustracija teksta napravljena je 1905. od strane američkog umjetnika Willliama Henryja Walkera.