Oroszország és Észak-Korea új útvonalat nyit a háborús partnerségükhöz

Oroszország és Észak-Korea 2026. szeptember 7-én megnyitották első útszakasz-hídjukat a Tumen folyón, ezzel új szárazföldi útvonalat biztosítva a két ország számára, miközben katonai kapcsolataik mélyülnek Oroszország ukrajnai háborúja közepette. Ugyanezen a napon kezdtek teherautók használni a átkelőt áruszállításra. A híd csak része annak, ami már megépült.

A Sentinel-2 műholdképek elemzése és az orosz beszerzési nyilvántartások egy sokkal nagyobb határátkelő projektet mutatnak az átkelő körül. A Copernicus Browser segítségével végzett becslés szerint a fő fejlesztett terület az orosz oldalon körülbelül 18 hektár, szemben az észak-koreai oldal körülbelül öt hektárjával. A Khasan ellenőrzőpont kezdetben napi 300 jármű kezelésére van tervezve, a kapacitás pedig akár 800-ra is növelhető. Olekszandr Danylyuk, a Kijev központú Védelmi Reformok Központjának elnöke és a Királyi Egyesült Szolgálatok Intézetének (RUSI) katonai tudományokban jártas munkatársa szerint az új átkelő más logisztikai lehetőséget ad a két országnak. Korábban Ukrajna védelmi miniszterének főtanácsadójaként, az Ukrajna Külföldi Hírszerző Szolgálatának vezetőhelyetteseként és az ukrán fegyveres erők főparancsnokának helyetteseként szolgált.

„Csak egy vasútvonaluk volt, és szükségük van más lehetőségekre is,” mondta Danylyuk egy interjúban.

Oroszország és Észak-Korea már rendelkezett vasúti átkelővel Khasannál és Tumangangnál, valamint tengeri útvonalakkal, amelyek Észak-Koreát Oroszország Távol-Keleti kikötőivel kötötték össze. Danylyuk az extra úti kapcsolatot a katonai együttműködéshez és az oroszországi észak-koreai gyárak által kapott felszerelésekhez kötötte.

„Szükségük van a logisztika fejlesztésére ezekhez a célokhoz, hogy katonailag támogassák egymást,” mondta.

A Sentinel-2 műholdképek nem tudják megállapítani, hogy Észak-Koreai fegyverek szállítanak-e át a hídon. A felbontásával az egyes járművek és rakományuk nem azonosíthatók megbízhatóan.

2024-ben Oroszország és Észak-Korea aláírt egy átfogó stratégiai partnerségi szerződést, amely kölcsönös védelmi rendelkezést tartalmaz. Később észak-koreai csapatokat vezényeltek Oroszország ukrajnai háborújának támogatására.

Az több forgalomra építve

A határátkelő körüli építkezéseket műholdképek segítségével lehet követni. A cikkhez áttekintett Sentinel-2 képek 2025 júniusa és 2026 júliusa között jelentős változásokat mutatnak mindkét oldalon a Tumen folyón. 2026 márciusára a híd nyomvonala láthatóan folyamatos volt. Júliusra jelentős feldolgozó területek és úthálózatok voltak láthatók mindkét parton.

A méréseket a Copernicus Browserban látható fő fejlesztett területek nyomvonalának követésével végezték. Ezek hozzávetőleges vizuális becslések, nem pedig tulajdoni határok. Az orosz beszerzési dokumentumok bemutatják, hogy az infrastruktúrát mire szánják. Khasan tervei négy áruszállító sávot, két buszsávot, két személygépkocsi sávot és két tartalék sávot írnak le, külön személy- és áruszállító épületekkel, útlevél- és vámkezelő létesítményekkel, karanténfunkciókkal, járművizsgáló pontokkal és mélyvizsgálati állásokkal.

Oroszország további, Vladivosztok felé vezető 100 kilométernél hosszabb útszakasz fejlesztését is bejelentette, amely összeköti a határátkelőt a Primorsky Krai szélesebb úthálózatával. Egy szeptember 12-i Sentinel-2 kép, öt nappal a megnyitó után, mutatja a befejezett átkelőt és a létesítményeket mindkét oldalon. A szeptemberben látható főbb infrastruktúra nagy része már júliusra készen állt.

A háborús kapcsolatok

Han Ki-bum több mint két évtizeden keresztül elemezte Észak-Koreát Dél-Korea Nemzeti Hírszerző Szolgálatán belül. 2013 és 2016 között az ügynökség első helyettes igazgatója volt, aki Észak-Korea és külföldi ügyekért felelt. Most az Asan Politikai Kutatóintézet senior munkatársa. Han szerint 2023-ban jelentősen megváltozott a kapcsolatok dinamikája Oroszországgal. Ami korábban főként Észak-Koreai fegyverek és lőszer cseréje volt külföldi valutáért és élelmiszerért, az most csúcsokat ért el csúcsértekezletekkel, egy új szerződéssel, csapatok telepítésével és a két kormány közötti kapcsolatokkal.

Han az intézményesítés folyamatának nevezte, bár szerinte ez még nem teljes. A moszkvai és pjongcsangi politikai döntések továbbra is nagyban irányítják a kapcsolatokat, miközben a háború felgyorsította azokat. Várja, hogy az út növeli Észak-Korea és Oroszország Primorsky Krai közötti cseréket, de kételkedik abban, hogy ez jelentős kereskedelmi növekedést eredményezne.

Han szerint Észak-Korea ipari rendszere továbbra is erősen függ Kínától. Gazdasági összhangja Oroszországgal gyengébb, Moszkva távolabb van, és az orosz Távol-Kelet sokkal kisebb gazdasági bázist kínál, mint Északkelet-Kína. Óvatosságra int a moszkvai új orosz átkelővel kapcsolatban, amit nem szabad egyenértékűnek tekinteni Észak-Korea fő hídkapcsolataival Kínával.

Han szerint az orosz segítség bizonyos hagyományos fegyverfejlesztési területeken nagyon valószínű. Kiemelte a drónokat és a légvédelmi rendszereket, amelyekben Észak-Korea gyengeségeket mutatott. Néhány fejlesztés később megjelent Pjongcsangban bemutatott felszereléseken. Óvatosabb a fejlettebb rakéta- és nukleáris technológiákkal kapcsolatban. Han szerint Oroszországnak azonnali oka van arra, hogy segítsen fejleszteni Észak-Korea rövid hatótávolságú ballisztikus rakétáit, amelyeket harctéri körülmények között használnak. Kevésbé bizonyítottak az olyan hosszabb hatótávolságú rendszerek, hadihajók vagy Észak-Korea nukleáris programjának stratégiai fejlesztései.

Tanulságok a harctérről

Észak-Koreai erők harctéri tapasztalatokat szereznek Ukrajnában. Han óvatosságot javasol, hogy ezek közül mindegyik közvetlenül átültethető legyen a Koreai-félszigetre. Nyugat-Oroszország nyílt terekkel rendelkezik; Korea hegyvidékes. Az éghajlat és a földrajz másképp alakítaná a harcot. A drónháború, a tüzérség és a rakéta műveletek, a légvédelem, a kommunikáció és a parancsnoki rendszerek területeit azonosította, ahol az ukrajnai tapasztalatok javíthatják az észak-koreai erőket.

Han szerint a Moszkvával való szorosabb kapcsolatok gyengítették azt a nemzetközi keretrendszert, amely Pjongcsangot korlátozni próbálta. Oroszország megközelítése az ENSZ-szankciókhoz és katonai kapcsolatai Észak-Koreával megnehezítették a denuklearizációs törekvéseket. Észak- és Dél-Korea technikailag még mindig háborúban állnak, jegyezte meg Danylyuk, miközben az Egyesült Államok szerződéses kötelezettséget vállalt Dél védelmére. „Ez biztosan aggodalomra ad okot Dél-Koreának,” mondta.

Eközben Danylyuk szerint Oroszország katonai szövetsége Pjongcsanggal közvetlen biztonsági problémát jelent Szöul és Washington számára. Észak-Koreai csapatokat és fegyvereket használnak Európában, miközben Pjongcsang katonai tapasztalatokat szerez és orosz támogatást kap.

Koreától a Fekete-tengerig

A román védelmi kapcsolat Dél-Koreával a fegyverbeszerzésekről a helyi gyártás felé haladt. Tudor Curtifan, a DefenseRomania főszerkesztője és román védelmi és külpolitikai elemzője a 2024-es szerződést említette a Hanwha Aerospace K9 Thunder önjáró howitzereire. Románia 54 K9 rendszert rendelt, amelyekből 36 helyben gyártandó. A Hanwha egy üzemet is fejleszt Petrești-ben, Dâmbovița megyében. Curtifan szerint Oroszország inváziója felgyorsította a háború előtt is létező kapcsolatot. Románia és Dél-Korea 2008-ban stratégiai partnerséget alakított ki. Észak-Koreai csapatok Ukrajnában való jelenléte új biztonsági dimenziót adott hozzá.

„Az orosz Föderáció által az háború nemzetközivé tétele, Észak-Koreai csapatok jelenlétével az ukrán fronton, még inkább összefonódott a két állam geopolitikai érdekei,” mondta Curtifan. „Kelet-Ázsia és Kelet-Európa sokkal közelebb stratégiailag, mint földrajzilag.”

Románia mellett Lengyelország vált még nagyobb európai példává a védelmi-ipari együttműködésben Dél-Koreával. Mindkét ország a NATO Keleti Flankján helyezkedik el, Ukrajna mellett, ahol Észak-Koreai csapatok harcoltak orosz erőkkel.

A háborún túl

Han szerint Moszkva és Pjongcsang kapcsolatai nem térnek vissza a háború előtti állapotba. Oroszország még használhatja Észak-Koreai munkaerőt az újjáépítés során, míg Pjongcsangnak oka lehet megőrizni az orosz gazdasági és katonai támogatást, valamint Moszkva diplomáciai támogatását. Amíg Vladimir Putyin és Kim Jong Un hatalmon maradnak, gyors romlást nem vár a kapcsolatokban.

Kína gazdasági súlya és közelsége továbbra is korlátozni fogja, hogy Oroszország mennyire tudja kiszorítani. Han szerint némi enyhülés várható, ha véget ér a háború és végül csökkennek Oroszország újjáépítési igényei. Moszkva továbbra is lényegesen fontosabb maradhat Pjongcsang számára, mint Kína volt 2022 előtt, anélkül, hogy felváltaná Kínát vagy fenntartaná a jelenlegi katonai együttműködés intenzitását.

Az új híd hozzáad egy útszakaszt a már meglévő vasúti és tengeri útvonalakhoz, amelyeket a két ország már használ. Az orosz dokumentumok egy áruszállításra és nagyobb forgalomra tervezett átkelőt mutatnak. A műholdképek az infrastruktúrát mutatják, de nem azt, hogy milyen rakomány fog dominálni az útvonalon.

Ana Pisarenco egy moldovai származású újságíró. Független médiaprojektet vezet, eurOpinii.