A cosa ci serve l'Unione che non riesce a difendere i nostri diritti?

Sto con Jakub Wolinski sulla ripida collina di Kirchberg a Görlitz. Guardiamo giù sul Nysa, larga e poco profonda, che scorre un livello più in basso, e sul ponte pedonale nel centro storico, che collega Görlitz in Germania con Zgorzelec in Polonia. Dalla parte tedesca non si vede nessuna volante blu e bianca, solo grandi, grigi pali con telecamere sulla testa del ponte tradiscono la sorveglianza della polizia.

Alla fine del ponte a Zgorzelec, vicino alla gelateria, Wolinski nota un guardia polacco. Da lontano bisogna guardare attentamente. Mi mostra sul telefono una foto in cui si vede un soldato con il passamontagna e con un'arma lunga. Così sono i guardiani delle Forze di Difesa Territoriale.

– Come se avessimo a che fare con terroristi! – si alza. – Non riesco a spiegare ai miei figli da dove potrebbe provenire una tale minaccia, visto che là mangiano gelati.

37enne Wolinski è cresciuto a Zgorzelec. Quando sono state eliminate le verifiche di frontiera, aveva 19 anni. Ricorda una festa in città in occasione dell’adesione allo spazio Schengen il 21 dicembre 2007. Poi si è trasferito. Nel 2015, durante la crisi migratoria, ha vissuto a Vienna, vicino alla stazione centrale. Racconta che faceva acquisti in un supermercato alla stazione, quindi sa come appare un’ondata di rifugiati. Ma la situazione qui – Wolinski guarda il ponte – non gli ricorda affatto quella.

Qualche anno fa è tornato a Görlitz con sua moglie e i figli. Lavora come analista di dati ferroviari. I suoi genitori vivono a Zgorzelec. Spesso si occupano dei bambini, li portano sulla pista di pattinaggio. Wolinski è contento che i figli trascorrano del tempo in Polonia, ascoltano la lingua e parlano polacco. Parliamo, mentre siamo sul Kirchberg.

Nancy Waldmann: Lei si recherà ancora dall’altra parte del fiume?

Jakub Wolinski: Certamente, perché la vita della mia famiglia si svolge su entrambe le sponde. I genitori vivono là, bisogna portare i bambini. Ma ci vado solo quando è necessario. Il controllo è per me molto stressante.

I residenti con targhe locali sono piuttosto raramente fermati dalla Bundespolizei (polizia federale tedesca). E se succede, la questione dovrebbe essere risolta rapidamente. Perché questo ti stressa così?

Gli agenti tedeschi quasi sempre vogliono dare un’occhiata alla mia auto, perché viaggio con un minibus con vetri oscurati e seggiolini per bambini integrati. Sento che devono controllare se sono davvero i miei figli. Tuttavia, non ci sono elementi che indichino che trasporto immigrati illegali. Durante il controllo di settembre 2024, hanno perquisito la mia auto, verificato i miei dati personali – credo illegalmente. Questo è stato il segnale per me di rivolgersi al tribunale. E a dicembre dello stesso anno è scoppiata l’escalation.

Cosa è successo?

Tardi la sera tornavo a casa con mia moglie. Alla frontiera cittadina ci ha fermato di nuovo la polizia. Gli agenti volevano dare un’occhiata all’auto, noi ci siamo opposti. È iniziata una discussione di due ore, e alla fine ci circondavano 13 poliziotti. Quando ho chiesto a uno di loro di mostrare il tesserino, mi hanno ignorato. Hanno ignorato anche la nostra richiesta di chiudere le porte dell’auto con le temperature sotto zero. Hanno cercato di intimidire, dicendo: “noi abbiamo tempo!”. Quando lo stato esercita il potere in questo modo, non tratta il cittadino come uguale. E la polizia vuole farmi capire che ha il sopravvento.

Come è finita?

Poi ho ricevuto una lettera. La polizia ha presentato una denuncia contro di me per “violazione della riservatezza della conversazione”, sostenendo che quella notte avevo avviato la registrazione sul telefono. Finora, questo non ha avuto conseguenze, ma lo considero una vendetta.

E quindi sei andato in tribunale?

No. Mi interessa salvare l’accordo di Schengen, perché ha un grande valore sociale. I controlli sono un abuso di fiducia. Il vantaggio del nostro confine, garantito dalla legge, viene trasformato nel suo contrario. Non possiamo accettarlo. L’accordo di Schengen non può applicarsi solo quando c’è pace nel mondo!

I controlli tedeschi mirano a fermare l’immigrazione illegale. Cosa ne pensa delle critiche tedesche alla Polonia, secondo cui avrebbe lasciato passare troppo a lungo i migranti?

Lo trovo offensivo. Bielorussia e Russia supportano attivamente la migrazione per danneggiare l’Unione Europea. La Polonia ha costruito un muro, e l’anno scorso un soldato polacco è morto al confine. E il sistema di Dublino è ingiusto per i paesi UE con frontiere esterne.

In Polonia si sente spesso un’altra opinione: è Angela Merkel che ha invitato il mondo intero, quindi la migrazione è un problema della Germania.

Sì, questa è un’opinione diffusa in Polonia. Io non la condivido. La migrazione dipende da fattori completamente diversi, principalmente da ciò che succede nel mondo. La gente è arrivata perché la situazione in Siria è cambiata.

E Ceuta? In questo caso, la causa non era chiaramente una crisi umanitaria.

La lettera di 22 capi di stato dell’UE indirizzata alla Spagna, firmata anche da Merz e Tusk, è inaccettabile. Alla fine, le persone che sono arrivate non sono mai state nella zona Schengen, perché Ceuta non ne fa parte, e la Spagna fa anche un secondo controllo. Ovviamente, il problema è quando altri paesi usano la migrazione contro l’UE per scopi politici. Come fanno Russia e Bielorussia. Ma lì si tratta di confini esterni, non interni. È la destra a collegare queste due questioni.

I controlli qui non hanno alcun effetto sull’immigrazione illegale. Sulle piccole frontiere vicino a Görlitz, praticamente mai ci sono controlli. Ma nel centro città o sull’autostrada, la polizia è presente costantemente da maggio 2025. È un teatro politico.

In un gruppo locale su Facebook, con 34 mila follower, è comparato un commento sul suo ricorso, in cui si afferma che la maggior parte dei cittadini di Görlitz “sono felici che finalmente sia stato fermato l’afflusso illegale di persone da metà mondo”. Come vedono le verifiche le persone del suo ambiente?

Capisco che queste verifiche non riguardano direttamente molti tedeschi. Se si sentono minacciati, non avrei nulla contro punti di controllo nel cuore del paese, se aumentassero la sensazione di sicurezza. A Görlitz ci sono anche persone che criticano i controlli di frontiera, ma sono pochi a impegnarsi attivamente. Sono deluso dal sindaco di Görlitz. Per esempio, a Kehl sul Reno, il sindaco ha protestato direttamente con il cancelliere.

Il sindaco di Görlitz Octavian Ursu ha detto che i controlli della Bundespolizei sono necessari, ma non dovrebbero essere una soluzione permanente. È troppo vicino alla linea del suo partito CDU?

Capisco che, come politico, abbia le mani legate. Ma da una persona con una storia come la sua mi aspetterei più coinvolgimento emotivo. Ursu stesso un tempo è emigrato dalla Romania.

Ma il sindaco di Zgorzelec si è incontrato con lei per sostenere il suo ricorso. Ha anche pubblicato foto su Facebook.

Sì, ci siamo incontrati diverse volte. Per esempio, a gennaio 2025, dopo che ho presentato il ricorso.

È l’unico sindaco polacco ad aver presentato un ricorso contro la Germania alla Commissione Europea. Perché la Commissione, secondo la legge, deve sorvegliare il rispetto del codice di Schengen.

A giugno 2025, dopo che la Germania ha rafforzato i controlli, il sindaco aveva annunciato una raccolta di firme per un ricorso all’UE. Ma due settimane dopo, il governo di Varsavia ha deciso di introdurre controlli propri in risposta a quelli tedeschi. Questo ha rallentato l’iniziativa. Molti polacchi hanno interpretato questa decisione come “giustizia compensativa”. Specialmente chi attraversa raramente il confine. E il sindaco stesso fa parte della coalizione di governo Civic Coalition.

Imponendo questi controlli, il governo polacco ha di nuovo punito i propri cittadini. Ora ci troviamo in coda anche nella direzione opposta. Siamo diventati sospetti per le forze di entrambe le parti.

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Il sindaco di Zgorzelec Rafał Gronicz critica duramente i controlli tedeschi. «I contrabbandieri non sono stupidi. Se fossi uno di loro, farei esplodere le persone in un punto poco profondo del Nysa e le raccoglierei dall’altra parte. Per chi ha percorso migliaia di chilometri dalla Siria o dall’Africa, attraversare quel fiume non rappresenta un problema» – ha detto in un’intervista con me nell’estate 2025. Si è schierato a favore di pattuglie mobili e si è lamentato delle code nella sua città. La petizione è stata firmata da 1400 cittadini di Zgorzelec e 150 di Görlitz, e ad agosto 2025 è arrivata a Bruxelles.

A luglio 2026 richiamo di nuovo il sindaco. – Sono molto deluso in questo momento – dice. Fino ad ora, nessuna risposta da Bruxelles.

Tuttavia, il 2 giugno 2026, il commissario UE Magnus Brunner ha invitato la Germania e altri paesi a eliminare immediatamente i controlli di frontiera temporanei. Brunner voleva promuovere la riforma del Sistema Comune di Asilo Europeo, che allora entrava in vigore e doveva risolvere i problemi causati dall’introduzione dei controlli alle frontiere interne. Gronicz ritiene che non fosse un ordine, ma piuttosto una richiesta.

Il problema delle code a Zgorzelec si è leggermente ridotto dopo che il sindaco ha sollevato la questione nel 2025 nella Commissione Intergovernativa Polacco-Germanica per la Cooperazione Regionale e di Confine. Di conseguenza, il traffico transfrontaliero è diventato più fluido, perché la polizia federale ora insegue i veicoli per i controlli sul ciglio della strada. – Tuttavia, nei lunedì dopo i lunghi fine settimana in Germania, c’è ancora un’armageddon. I vigili del fuoco e le ambulanze non riescono a passare – dice Gronicz. – È un nostro problema e ho l’impressione che le autorità tedesche se ne infischino.

Perché la sua città di 30 mila abitanti lotta da sola per l’accordo di Schengen secondo la procedura prevista dal diritto europeo? – Altre municipalità polacche hanno inviato varie lettere. Ma lentamente tutti stanno perdendo le forze – dice Gronicz e sospira: – Tanti milioni spesi per controlli senza senso, e dalla parte polacca è uguale.

Invece di inviare soldati sul Nysa, Varsavia non poteva presentare un ricorso all’UE contro la Germania? Risponde: – Ritengo che sia una mossa stupida. Ma la capisco, perché tutti si aspettavano che il nostro governo reagisse. E ha reagito molto delicatamente, perché non causano code sull’autostrada tedesca, anche se potrebbero.

Al Ministero dell’Interno chiedo se si è considerato di presentare un ricorso contro la Germania all’UE. La risposta è: «Nel quadro di un dialogo costruttivo, le parti continueranno a cercare insieme possibilità di ripristinare il funzionamento efficiente dello spazio Schengen». Questo può significare solo che si aspetta ancora che la Germania sospenda i controlli.

Proprio questi sono stati prorogati fino a marzo 2027, come annunciato dal ministro tedesco Alexander Dobrindt dopo gli eventi a Ceuta. Tuttavia, non sembra avere nulla a che fare con Ceuta. Il numero di richieste di asilo in Germania è attualmente basso, e gli elettori devono credere che ciò sia merito dei controlli alle frontiere tedesche – e nessuno può dimostrare il contrario. La Polonia ha anche richiesto all’UE di prorogare i controlli fino a marzo 2027. La Commissione Europea non ha espresso critiche in merito.

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Ci sono molte imprese, ad esempio i trasportatori polacchi, che potrebbero calcolare le perdite specifiche causate da queste code. Perché sei l’unica persona ad aver deciso di portare la questione in tribunale?

Le persone private hanno molte meno risorse dello stato. Io stesso spendo una cifra a quattro cifre per un avvocato. Ho dovuto aspettare un anno e mezzo prima che il tribunale fissasse l’udienza all’11 novembre 2026. Un rappresentante dell’associazione dei trasportatori mi ha detto che presentare prove in tribunale sui ritardi nelle consegne a causa dei controlli è troppo costoso.

A Görlitz c’è una ditta di logistica che ha perso un grosso ordine. Consegnava attrezzature da Zgorzelec al teatro di Görlitz, e le consegne sono state ritardate perché erano in coda alla frontiera. Ho chiesto a un’addetta dell’azienda, una polacca, perché non si difendono. Mi ha detto: “Allora avremo problemi con l’ufficio delle imposte, troveranno qualcosa”. Penso che molti polacchi abbiano paura di questa pressione da parte dello stato tedesco. L’ho sperimentato anch’io, quando ho segnalato alla polizia. È anche un abuso di fiducia nei cittadini.

Da parte delle autorità tedesche?

L’Unione Europea ha sempre dovuto garantire che non si applicasse la legge del più forte. In Europa, dove la Germania è il paese più grande, ciò significa che l’UE si prende cura che la Germania non domini. Tuttavia, da anni, l’Unione non svolge questo ruolo riguardo ai controlli alle frontiere. Come è possibile che la Commissione non reagisca, visto che la Germania controlla la frontiera con l’Austria da 11 anni, quattro o cinque volte più a lungo di quanto consentito? La Commissione Europea ha deluso le persone che hanno costruito la loro vita sulla zona Schengen. Non glielo dimenticheremo mai. A cosa serve un’Unione che non riesce a difendere i nostri diritti?

Hai possibilità di vincere. Ma il tuo avvocato dice che anche se vinci la causa, il tribunale non potrà ordinare al governo di eliminare i controlli. Allora, perché tutto questo?

Vorrei che un tribunale tedesco dicesse al governo tedesco: quello che state facendo è illegale. Voglio dimostrare che non sono un provocatore, ma che difendo la giustizia di molte persone.

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Nancy Waldmann – giornalista della „Märkische Oderzeitung” a Francoforte sull’Oder. Scrive sulla Polonia, il confine polacco-tedesco e l’Europa dell’Est.

L’articolo è stato realizzato grazie a una borsa di studio della Fondazione per la Cooperazione Polacco-Tedesca.

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