De rampzalige gebeurtenis bij UM Sadu: Hoe 20 miljoen euro uit de zakken van de arbeiders zijn "weggevlogen". Het bos langs de spoorweg en de vernedering in Bumbești-Jiu

sudvest

De Marius Daea In Bumbești-Jiu wordt de tijd niet gemeten in uren, maar in lagen roest en scheuten die door de spoorbomen breken. Hier, waar de Karpaten beginnen de oevers van de Jiu samen te trekken, ligt de Sadu Machinefabriek — een staatscolos dat, op papier, nationale veiligheid produceert, maar dat in werkelijkheid een vorm […]

De Marius Daea

In Bumbești-Jiu wordt de tijd niet gemeten in uren, maar in lagen roest en scheuten die door de spoorbalken breken. Hier, waar de Karpaten beginnen de oevers van de Jiu samen te trekken, ligt de Sadu Machinefabriek — een staatscolos dat, op papier, nationale veiligheid produceert, maar in werkelijkheid een trage en stille vorm van wanhoop voortbrengt.

Als je wandelt langs de industriële spoorlijnen die de fabriek met de rest van de wereld verbinden, is het beeld bijna poëtisch, ware het niet tragisch. Jonge bomen zijn direct tussen de rails gegroeid, omhelzend het staal dat ooit wagons vol munitie droeg. En in het midden van dit post-apocalyptische landschap heeft iemand, met absurde precisie, een betonnen elektriciteitspaal geplant. Het is het perfecte monument van incompetentie: een investering die een andere investering blokkeert, een symbool van een systeem waarin de linkerhand niet alleen niet weet wat de rechter doet, maar deze actief lijkt te saboteren.

Salarisstrookje: Een fictie van 20 miljoen euro

Voor de 517 werknemers van de fabriek is de tragedie niet zichtbaar op de roestige rails, maar op het stukje papier dat ze elke maand ontvangen: het salarisstrookje. Op dit document speelt de Roemeense staat een cynisch toneelstuk. Elke maand, al dertien jaar lang, worden de bijdragen voor pensioen en gezondheidszorg ingehouden van de arbeiders. De cijfers staan er zwart op wit, afgetrokken van hun brutoloon.

Maar, achter het venster van de boekhouding, verdwijnen de geldstromen. De officiële documenten in bezit van sudvest.ro onthullen een zwart gat van bijna 100 miljoen lei (ongeveer 20 miljoen euro). Dit is het totale bedrag dat UM Sadu uit de zakken van de mensen heeft gehaald, maar nooit heeft overgemaakt naar de pensioen- en gezondheidsfondsen.

Het is een vorm van gedwongen „lening”, een financiële orgaanprelevatie van een verouderde arbeidskracht, om een industrieel organisme in leven te houden dat weigert zich aan te passen. Een arbeider die meer dan een decennium in de productie heeft gezweet, zou bij pensionering kunnen ontdekken dat de staat hem ziet als een toeschouwer, niet als een belastingbetaler.

Vergeving als ondeugd

Het verhaal van UM Sadu is ook het verhaal van een overheidsgenade die is veranderd in een ondeugd. Sinds 2001 tot vandaag heeft de Roemeense staat de schulden van de fabriek bijna ritueel geschrapt. Drie grote „vergevingen” hebben meer dan 207 miljoen lei (meer dan 41 miljoen euro) van de speelvelden gewist.

In elk ander economisch universum zou zo'n injectie van genade leiden tot een heropleving. Bij Sadu leidde het tot een fatale ontspanning. Elke keer dat de schulden werden kwijtgescholden, begon de fabriek, met een vasthoudendheid die een beter doel verdient, nieuwe schulden op te bouwen. Vandaag is de totale schuld weer gestegen tot 143 miljoen lei (28,6 miljoen euro).

Dit cijfer is niet alleen een boekhoudkundige statistiek; het vertegenwoordigt ook gedeeltelijk de schuld aan de lokale gemeenschap. De 11,5 miljoen lei (2,3 miljoen euro) die de fabriek aan de stad Bumbești-Jiu verschuldigd is, bestaan uit niet-moderniseerde scholen, onverharde straten en een lokale toekomst die onder beslag ligt van een industriële buur die zijn deel niet meer betaalt.

Geopolitiek van het falen

De leiding van de fabriek wijt het aan majeure krachten: Servische embargo's op buskruit, de ineenstorting van de staalleveranciers uit Galați. Het zijn verklaringen die nobel klinken in een rapport, maar niet uitleggen waarom het bos over de spoorlijn is gegroeid.

In een judeet als Gorj, al geteisterd door de neergang van de mijnbouw, had UM Sadu een anker moeten zijn. In plaats daarvan lijkt het een wrak dat niet alleen het geld van de staat, maar ook de sociale zekerheid van degenen die nog steeds geloven in het geluid van de sirene om zeven uur 's ochtends, mee sleept in de diepte.

Uiteindelijk blijven we achter met het beeld van die betonnen paal in het midden van de spoorlijnen. Het vervoert niet alleen elektriciteit; het draagt de zekerheid dat, bij Sadu, de weg naar de toekomst werd geblokkeerd door degenen die die weg hadden moeten verlichten.

In de absurde techniek is deze betonnen paal het centrale stuk. Iemand, gemachtigd door een autoriteit die waarschijnlijk ook de herstructureringsplannen van de fabriek heeft ondertekend, heeft besloten dat de ideale plek voor een transformatorstation precies op de as van het spoor ligt. Het is een fout die de grenzen van nalatigheid overschrijdt en een perfecte metafoor wordt voor UM Sadu: een instelling die zichzelf de toegang tot de toekomst blokkeert, onder het goedkeurend oog van een staat die kijkt, maar niet ziet.

FINANCIËLE RUGGRAAF VAN DE RAMP: Cijfers die UM Sadu begraven

Voor volledige transparantie presenteren we de situatie van de schulden die zijn opgebouwd door de Machinefabriek Sadu, volgens officiële documenten (per 28.02.2024), omgerekend tegen een geschatte koers van 1 EUR = 5 RON:

1. Het geld dat van werknemers is ingehouden en niet aan de staat is overgemaakt (Bronbelasting):

2. Schulden aan de gemeenschap en de staat:

TOTALE HUIDIGE SCHULD: 143.472.161 lei (~28.694.432 euro)

3. Geschiedenis van „Vergevingen” (Schulden kwijtgescholden door de regering 2001-2022):