Rússia e Coreia do Norte abrem uma nova rota para sua parceria de guerra
New Eastern Europe
Imagens de satélite e registros de compras russos ilustram a escala da nova infraestrutura de transporte na fronteira, enquanto Moscou e Pyongyang aprofundam a cooperação militar durante a guerra na Ucrânia.
Rússia e Coreia do Norte abriram sua primeira ponte rodoviária sobre o rio Tumen em 7 de setembro de 2026, oferecendo às duas nações uma nova rota terrestre enquanto seu relacionamento militar se aprofunda durante a guerra da Rússia contra a Ucrânia. Caminhões começaram a usar a travessia para transporte de carga no mesmo dia. A ponte é apenas parte do que foi construído.
Imagens Sentinel-2 analisadas para este artigo e registros de compras russos mostram um projeto de processamento de fronteira muito maior ao redor da travessia. Uma medição aproximada usando o Copernicus Browser colocou a principal área desenvolvida do lado russo em cerca de 18 hectares, em comparação com aproximadamente cinco hectares do lado norte-coreano. O ponto de controle de Khasan foi inicialmente projetado para lidar com 300 veículos por dia, com capacidade planejada para aumentar para até 800. Oleksandr Danylyuk, presidente do Centro de Reformas de Defesa de Kyiv e fellow associado em ciências militares no Royal United Services Institute (RUSI), disse que a nova travessia oferece às duas nações outra opção logística. Ele já atuou como conselheiro-chefe do ministro da defesa da Ucrânia, conselheiro especial do chefe do Serviço de Inteligência Estrangeira da Ucrânia e assistente do comandante-em-chefe das forças armadas ucranianas.
“Eles tinham apenas essa ferrovia, e precisam de outras opções,” disse Danylyuk em uma entrevista.
A Rússia e a Coreia do Norte já possuíam a travessia ferroviária em Khasan e Tumangang, além de rotas marítimas que conectam a Coreia do Norte a portos no Extremo Oriente russo. Danylyuk vinculou a conexão rodoviária adicional à cooperação militar e ao equipamento que a Rússia recebe de fábricas norte-coreanas.
“Eles precisam melhorar a logística para esses propósitos, para se apoiarem militarmente,” disse ele.
Imagens Sentinel-2 não podem determinar se armas norte-coreanas estão sendo transportadas através da ponte. Com sua resolução, veículos individuais e suas cargas não podem ser identificados de forma confiável.
Em 2024, Rússia e Coreia do Norte assinaram um tratado de parceria estratégica abrangente contendo uma cláusula de defesa mútua. Tropas norte-coreanas foram posteriormente implantadas para apoiar a guerra da Rússia contra a Ucrânia.
Construída para mais tráfego
A construção ao redor da travessia pode ser acompanhada por imagens de satélite. Imagens Sentinel-2 revisadas para este artigo mostram mudanças extensas em ambos os lados do rio Tumen entre junho de 2025 e julho de 2026. Em março de 2026, o alinhamento da ponte estava visivelmente contínuo. Em julho, áreas de processamento substanciais e infraestrutura rodoviária eram visíveis em ambas as margens.
As medições foram feitas traçando as principais áreas desenvolvidas visíveis no Copernicus Browser. São estimativas visuais aproximadas, e não limites cadastrais. Documentos de compras russos demonstram para que a infraestrutura é destinada. Os planos para Khasan descrevem quatro faixas de carga, duas faixas de ônibus, duas faixas de carros de passeio e duas faixas de reserva, além de edifícios separados para processamento de passageiros e cargas, instalações de passaporte e alfândega, funções de quarentena, pontos de inspeção de veículos e baias de inspeção profunda.
A Rússia também anunciou melhorias em mais de 100 quilômetros de estradas em direção a Vladivostok, conectando a travessia à rede rodoviária mais ampla em Primorsky Krai. Uma imagem Sentinel-2 de 12 de setembro, cinco dias após a abertura, mostra a travessia concluída e as instalações em ambos os lados. A maior parte da infraestrutura de suporte visível em setembro já estava em vigor em julho.
A relação de guerra
Han Ki-bum passou mais de duas décadas analisando a Coreia do Norte dentro do Serviço Nacional de Inteligência da Coreia do Sul. De 2013 a 2016, atuou como o primeiro vice-diretor da agência, responsável por assuntos da Coreia do Norte e internacionais. Agora, é fellow sênior adjunto no Instituto Asan para Estudos de Políticas. Han afirmou que as relações com a Rússia mudaram significativamente em 2023. O que tinha sido principalmente uma troca de armas e munições norte-coreanas por moeda estrangeira e alimentos se expandiu para cúpulas, um novo tratado, implantações de tropas e contatos entre os dois governos.
Han descreveu o processo como institucionalização, embora não o considere completo. Decisões políticas em Moscou e Pyongyang ainda impulsionam grande parte do relacionamento, enquanto a guerra acelerou isso. Ele espera que a estrada aumente as trocas entre a Coreia do Norte e o Primorsky Krai russo, mas duvida que isso produza um aumento dramático no comércio.
A sistema industrial da Coreia do Norte permanece fortemente dependente da China, disse Han. Sua compatibilidade econômica com a Rússia é mais fraca, Moscou está mais distante e o Extremo Oriente russo oferece uma base econômica muito menor do que o nordeste da China. Ele alertou contra tratar a nova travessia russa como equivalente às principais ligações de ponte da Coreia do Norte com a China.
Han considera altamente plausível a assistência russa em algumas áreas do desenvolvimento de armas convencionais. Ele apontou drones e sistemas de defesa aérea, duas áreas nas quais a Coreia do Norte apresentou fraquezas. Algumas melhorias, disse, apareceram posteriormente em equipamentos exibidos por Pyongyang. Ele é mais cauteloso quanto à tecnologia avançada de mísseis e nuclear. A Rússia tem uma razão imediata para ajudar a melhorar os mísseis balísticos de curto alcance usados em condições de campo de batalha, disse Han. Evidências de transferências envolvendo sistemas de alcance mais longo, navios de guerra ou o desenvolvimento estratégico do programa nuclear da Coreia do Norte são menos conclusivas.
Lições do campo de batalha
As forças norte-coreanas estão ganhando experiência de combate na Ucrânia. Han alertou contra a suposição de que toda essa experiência poderia ser transferida diretamente para a península coreana. A Rússia ocidental possui terreno aberto extenso; a Coreia é montanhosa. Clima e geografia moldariam o combate de forma diferente. Ele identificou guerra com drones, operações de artilharia e mísseis, defesa aérea, comunicações e sistemas de comando como áreas onde a experiência adquirida na Ucrânia poderia melhorar as forças norte-coreanas.
Laços mais estreitos com Moscou também enfraqueceram o quadro internacional criado para limitar Pyongyang, disse Han. A abordagem da Rússia às sanções da ONU e seu relacionamento militar com a Coreia do Norte dificultaram os esforços de desnuclearização. Coreia do Norte e Coreia do Sul permanecem tecnicamente em guerra, observou Danylyuk, enquanto os Estados Unidos têm um compromisso de tratado para defender o Sul. “Deve ser uma questão de preocupação para a Coreia do Sul, com certeza,” disse ele.
Enquanto isso, Danylyuk vê a aliança militar da Rússia com Pyongyang como uma preocupação de segurança direta para Seul e Washington. Tropas e armas norte-coreanas estão sendo usadas na Europa, enquanto Pyongyang ganha experiência militar e recebe apoio russo.
Da Coreia ao Mar Negro
A relação de defesa da Romênia com a Coreia do Sul evoluiu de compras de armas para produção local. Tudor Curtifan, editor-chefe do DefenseRomania e analista de defesa e política externa romeno, aponta para o contrato de 2024 de Bucharest para obuseiros autopropelidos K9 Thunder da Hanwha Aerospace. A Romênia encomendou 54 sistemas K9, com 36 previstos para serem produzidos localmente. A Hanwha também está desenvolvendo uma fábrica em Petrești, no condado de Dâmbovița. Curtifan afirmou que a invasão da Rússia acelerou uma relação que precede a guerra. Romênia e Coreia do Sul estabeleceram uma parceria estratégica em 2008. A implantação de tropas norte-coreanas na Ucrânia adicionou uma nova dimensão de segurança.
“A internacionalização da guerra pela Federação Russa, com a presença de tropas norte-coreanas na frente ucraniana, fez os interesses geoestratégicos dos dois Estados se cruzarem ainda mais,” disse Curtifan. “Leste da Ásia e Europa Oriental estão muito mais próximos estrategicamente do que geograficamente.”
Além da Romênia, a Polônia tornou-se um exemplo ainda maior de cooperação industrial de defesa com a Coreia do Sul na Europa. Ambos os países estão na Flanco Leste da OTAN, ao lado da Ucrânia, onde tropas norte-coreanas lutaram ao lado das forças russas.
Além da guerra
Han não espera que as relações entre Moscou e Pyongyang retornem ao que eram antes da guerra. A Rússia ainda poderia usar mão de obra norte-coreana durante a reconstrução, disse ele, enquanto Pyongyang teria motivos para preservar a assistência econômica e militar russa e o apoio diplomático de Moscou. Enquanto Vladimir Putin e Kim Jong Un permanecerem no poder, ele considera improvável uma deterioração rápida nas relações.
O peso econômico e a proximidade da China continuarão a limitar o quanto a Rússia pode substituí-la. Han espera que haja algum afrouxamento se a guerra terminar e as necessidades de reconstrução da Rússia eventualmente diminuírem. Moscou poderia permanecer substancialmente mais importante para Pyongyang do que era antes de 2022, sem substituir a China ou sustentar a atual intensidade de cooperação militar.
A nova ponte acrescenta uma conexão rodoviária às rotas ferroviária e marítima que os dois países já utilizam. Documentos russos mostram uma travessia projetada para cargas e tráfego mais intenso. Imagens de satélite mostram a infraestrutura construída ao redor dela, mas não o que o carga dominará na rota.
Ana Pisarenco é uma jornalista baseada na Moldávia. Ela conduz o projeto de mídia independente eurOpinii.