Deja mai mulți milionari au murit din cauza pasiunii pentru viteză

¡Ah! y acea cursă Paris-Viena, ¡ce a dat de vorbă! Nu există cursă din acelea în care să nu fie cineva mort, sau cel puțin rănit. Cum cei care au mașină sunt oameni de avere, nobili sau burghezi, se întâmplă ca anarhiștii să aibă în mașina violentă o colaboratoare de marcă. Deja sunt mai mulți milionari uciși din cauza pasiunii pentru viteză.

Aici da, confundați precipitația cu viteza; și astfel un Cahan d'Anvers a fost aruncat de mașina sa în cealaltă viață; și Vanderbilt a fost zilele trecute în mare pericol de a-și pierde viața; și mulți alți automobiliști de seamă, chiar și capete încoronate precum regele Italiei, au trecut prin anumite pericole pe care calul modest și elegant, și chiar mai bine vehiculul din San Francisco, nu le oferă celor care se dedică lor.

Se extinde Castilla

Nu neg că există frumusețe în automobil, și că odată așezat pe scaun, se extinde Castilla în fața monstrului formidabil și nu-ți mai amintești de cei zdrobiți, din momentul în care te simți zdrobitor.

Gloria de a merge ca într-o zbor fabulos, dominând spațiul într-un monstru aproape mitologic sau biblic, fiindcă au fost cei care cred că Eliseo, lăsându-și mantia, a făcut-o plecând cu o mașină înainte de vreme; plăcerea fizică a ușurinței, de a te simți ușor ca aerul însuși, sunt lucruri incontestabile, în ciuda celor care, ca mine, nu pot vedea o astfel de mașină trecând fără o anumită revoltă a sufletului.

Dar, așa cum se folosește, este o plăcere inestetică și murdară. Inestetică, pentru că niciodată cea mai bună dion sau mercedes, sau deschamps, nu va egala în grație și eleganță o trăsură superbă trasă de cai și mai și de strălucitori cai; și pentru că pentru a face acele plimbări vertiginoase trebuie să te îmbraci cu mască, cu balandranes neobișnuite sau capete esquimale; și murdară, pentru că atâta timp cât nu se stropește cu petrol toate drumurile lumii, cel care îndrăznește să concureze cu vârtejul va fi plin de praf, negru de pământ, incomod și urât.

Nu toți suntem cha

Și apoi, este un sport pentru privilegiați. Cea mai ieftină mașină costă patru mii, șase mii, și opt mii franci. Există de cincizeci de mii, de o sută de mii, și nu știu dacă de două sute de mii. Și nu toți suntem cha.

Fiecare sport are farmecul său, plăcerea sa relativă; natație, vânătoare, pescuit, canotaj, dueluri până la sânge, biliard, turf, teuf-teuf și compania.

Plăcerea constă în a nu ajunge la exagerare, în a nu-ți rupe sufletul pentru a face 101 kilometri; în a nu te îneca încercând să treci Canalul Mânecii; în a nu prinde o insolație înainte de a prinde o păstrăv, cu undița în mână. Exercițiul și distracția fac viața mai plăcută, cu condiția ca aceasta să nu fie expusă inutil.

De dacă domnul Vanderbilt, cunoscutul payo Roqué, mi-ar spune:—„Voi oferi un automobil, și vei face 103 pe oră”, i-aș răspunde:—„Mulțumesc mult, Mr. Vanderbilt, J'aime mieux ma mie ô gue! J'aime mieux ma mie!”

Notiță despre text

Acest text al scriitorului Rubén Darío a fost publicat în 1902 în La caravana pasa, unul dintre cărțile care au reunit cronicile pe care poetul le-a scris pentru ziarul La Nación din Buenos Aires în timpul șederii sale în Europa la începutul secolului.

Autorul nicaraguan relatează în cea pe care o reproducem despre noua avansare tehnologică care provoca uimire în lume, automobilul, despre frumusețea și pericolele și inconvenientele sale, așa cum se întâmplă de fiecare dată când ceva nou și surprinzător devine realitate.

Opera lui Ruben Darío aparține domeniului public.

Desenul care ilustrează textul a fost realizat în 1905 de artistul american William Henry Walker.