Când vor dispărea și ultimele ghețari

În piesa celebră de teatru a lui Max Frisch Biedermann și podpaľași un cetățean decent și înstărit găzduiește pe podul său doi bărbați suspecti. Deși vede cum aduc butoaie cu benzină, instalează fitilul și vor deschis despre aprinderea incendiilor, închide ochii în fața realității. Nu vrea să-și tulbure confortul și nu vrea să accepte ce se întâmplă. Și vrea să rămână în relații bune cu ei. În cele din urmă, în disperarea de a păstra iluzia păcii, el însuși le oferă chibrituri. Casa se aprinde complet. Împreună cu el și familia sa.

Max Frisch a scris această piesă inițial ca o metaforă pentru ascensiunea insidioasă a regimurilor totalitare din secolul XX, față de care societatea închidea ochii din frică. Sunt convinsă că exact în această poziție se află astăzi civilizația noastră globală. Suntem ca Gottlieb Biedermann, care privește direct la butoaiele cu benzină de pe podul său, dar în loc să stingă incendiul, caută o nouă oportunitate economică.

În piesă apare și corul pompierilor, care, deși văd incendiul iminent, îl comentează pasiv, dar nu fac nimic pentru a-l preveni. Astăzi, acest cor îl întruchipează liderii mondiali, intelectualii și panourile științifice, care analizează pe larg catastrofa climatică și exprimă îngrijorare, dar întârzie acțiunile concrete. Suntem martorii unui spectacol absurd, unde dezbaterile academice și declarațiile birocratice înlocuiesc stingerea reală a planetei, în timp ce podpaľașii în costume continuă să aprindă cu chibrituri.

Sirenele nu ne vor ajuta

Videoclipurile înfiorătoare din Nepal, după inundația devastatoare, ne-au afectat pe toți. Colapsul ghețarului de pe granița dintre Nepal și Tibet a spălat sate întregi. Catastrofa a cauzat peste 1428 de morți (iar numărul continuă să crească) și mii de dispăruți. Așa cum a spus profesorul Anjal Prakash, unul dintre principalii autori ai rapoartelor științifice ale Panelului Interguvernamental pentru Schimbările Climatice (IPCC): „Nicio sirenă nu poate anticipa o alunecare de teren a unui masiv muntos, care se prăbușește în câteva secunde.”

Sistemele de avertizare eșuează, pentru că eșecul real a avut loc mult mai devreme. Pierderile de vieți omenești sunt mari și pentru că afacerea actuală construiește infrastructură și hoteluri în albiele riscante ale râurilor doar pentru că este mai profitabil. Centrul Internațional pentru Dezvoltare Integrată a Zonelor Montane confirmă în rapoartele sale că construcțiile moderne ignoră cunoștințele tradiționale ale comunităților locale. Dezvoltatorii, pentru profit rapid, au ocupat zone periculoase de inundații, pe care locuitorii autohtoni le-au evitat conștient de-a lungul generațiilor.

Economiștii noștri doar dau din umeri. Vladimír Baláž privește tragedia prin cifre reci. În articolul Himalaya au ultimul cuvânt afirmă că cutremurele și inundațiile din regiunile în curs de dezvoltare au doar o importanță marginală pentru fluxurile financiare globale, atâta timp cât aceste fluxuri pot fi redirecționate în altă parte. Încheie reflecția cu o frază care face să-ți fie frig pe șira spinării: „Legile economice se aplică peste tot: nenorocirea unuia este fericirea altuia.”

Această abordare este extrem de periculoasă. Arată orbirea totală a tehnocrației de piață. Refuză să vadă tragediile umane, pentru că nu se încadrează în tabelele de creștere. La această calamitate contribuim și noi în mod direct. Turismul de masă și comercial a transformat Himalaya într-un business feroce. Pentru confortul călătorilor occidentali, în văile virgine se construiesc resorturi de lux. Mii de avioane și elicoptere emit gaze cu efect de seră pentru „turismul de experiență”. Aceste avioane topesc exact acele ghețari pe care oamenii vin să-i admire. Costul catastrofei climatice va fi plătit însă cu viețile de către localnicii săraci.

Apocalipsa climatică ca nouă piață

În timp ce, pe de o parte a lumii, ghețarii topi și ucid, sistemul economic transformă aceeași catastrofă planetară într-un nou domeniu de profit. Ghețarii arctici dispar cu o viteză fără precedent, dar în loc de avertismente globale, piața caută imediat noi oportunități.

Se va deschide marea? Așa va fi noua rută comercială.

Ghețarii vor dispărea? Se vor deschide noi teritorii pentru navigație, extracția de petrol, gaze și resurse minerale.

Se va crea un nou coridor între China și Europa? Companiile îl vor folosi imediat pentru a transporta mai rapid mărfurile.

Exact asta se întâmplă în prezent în Arctica. China a lansat deja transportul regulat de containere pe această rută, iar drumul către Marea Britanie poate dura aproximativ 18 zile, în loc de peste 40 de zile prin Canalul Suez. Rusia, prin Rosatom, controlează o mare parte din Drumul Mării de Nord și oferă fregate nucleare, fără de care transportul comercial regulat ar fi mult mai dificil. Astfel, Arctica devine un simbol al crizei climatice și pentru comerț. Ce dezvăluie și eliberează catastrofa climatică de sub gheață devine imediat ținta unei lupte fără scrupule pentru putere și noi piețe.

A fost deschis un nou spațiu pentru profit, iar sistemul are o motivație puternică să-l exploateze. Întrebarea despre ce va face cu mediul și cu oamenii care locuiesc acolo vine adesea abia după aceea. Sau niciodată. Navigația produce emisii masive și funingine (cenușă), care se depune pe zăpadă și gheață, reducând capacitatea acestora de a reflecta radiația solară. Astfel, accelerează dramatic încălzirea întregii regiuni arctice.

Este un cerc vicios (o)înșelător, pentru că criza climatică topește gheața, iar gheața topită „deschide noi oportunități economice”. Acestea se traduc apoi în activitate economică, care duce la mai mult transport și extracție, și astfel la emisii și presiune asupra ecosistemului. Și astfel, criza climatică se adâncește. Capitalismul poate chiar să transforme o catastrofă climatică într-un nou domeniu de afaceri. De aceea, afirmația lui Baláž, că „business-ul va merge mai departe”, reprezintă o capitulare înfricoșătoare în fața acestei logici pervertite a profitului. Sistemul nostru economic recompensează faptul că cineva câștigă din topirea Pământului, în loc să o oprească. Credința orbă a economiștilor noștri în mecanismul de piață nesfârșit legitimează doar faptul că, în timp ce lumea arde sau se topește, afacerea își deschide o nouă filială pe ruinele sale.

Cine ia profitul și cine plătește factura?

Problema este că piața de astăzi nu-i pasă de viața copiilor noștri, dacă nu poate obține profit imediat din ea. Când apare o nouă oportunitate de profit, sistemul are o motivație necruțătoare să o exploateze. Nu se întreabă ce va face cu lumea noastră. Profitul din transportul mai rapid și resursele accesibile se privatizează pe conturile statelor și ale companiilor care dețin infrastructura. Astfel, peste mările arctice înghețate încep să treacă nave de marfă uriașe, iar exploatarea agresivă a combustibililor fosili începe chiar la Polul Nord. Pericolul unor dezastruoase accidente petroliere în mare înghețată, unde petrolul nu poate fi curățat, iar locuințele distruse rămân doar pe umerii localnicilor. Acestea sunt costuri care nu intră în bilanțul companiilor, ci sunt plătite de altcineva.

Economiștii le numesc externalități negative. Asta înseamnă că corporațiile transferă costurile reale ale poluării și exploatării resurselor asupra întregii societăți, considerându-le în mod cinic daune colaterale pentru care nu vor să-și asume responsabilitatea sau să le plătească. Dacă nu includem aceste costuri ascunse de mediu în prețul total al produselor și transporturilor, piața va continua să recompenseze pe cei care distrug cel mai mult mediul de viață. Datele științifice din ultima – a Șasea Raport de Evaluare al IPCC – aduc dovezi dure că trăim într-o realitate de adâncă nedreptate climatică. Potrivit rapoartelor ONU, astăzi trăiesc între 3,3 și 3,6 miliarde de oameni în zone extrem de vulnerabile la schimbările climatice. Cel mai important, în ultimul deceniu, în cele mai vulnerabile regiuni ale lumii s-au înregistrat de până la 15 ori mai multe decese cauzate de inundații, secetă și furtuni, comparativ cu țările cu vulnerabilitate scăzută.

Din punct de vedere al economiei mediului, este o pură asimetrie. Elitele încasează profiturile, în timp ce cele mai sărace populații, care aproape că nu au contribuit la emisiile globale, plătesc această datorie ecologică cu viețile lor. Arctica și Himalaya ne pun astfel aceeași întrebare incomodă: dacă putem transforma chiar și micșorarea acoperișului de gheață al Pământului într-un nou business, putem oare încă distinge oportunitatea economică de semnele colapsului ecologic global?

Sau vom fi cu adevărat o specie animală unică, care acționează și va acționa astfel încât să nu supraviețuiască, pentru că nu-i convine economic?

Așteptarea nu mai este o strategie

Ca mame îngrijorate, refuzăm să stăm pasiv „pe pod” și să așteptăm ca flăcările să ne cuprindă podeaua și camera copiilor. Nu vrem să așteptăm momentul în care această criză ne va afecta pe fiecare în parte, pentru că atunci va fi prea târziu. Aceasta nu mai este o strategie legitimă.

Trebuie să ne întrebăm. Și să ne întrebăm cu voce tare, ce putem face chiar acum, pentru ca profitul pe termen scurt al companiilor să nu fie mai important decât lumea în care copiii noștri să poată trăi în siguranță.

Nu mai putem doar să așteptăm pasiv „corpul de pompieri” birocratic, care are toată puterea și bugetele în mâini și, în loc de acțiuni concrete, doar emite declarații formale.

Pentru că și ei exprimă o anumită îngrijorare. Dar este o îngrijorare diferită de a noastră. Îngrijorarea noastră este motorul acțiunii, în timp ce la politicieni este doar o frază de acoperire pentru inacțiune. După pașii lor până acum, pare că nu doar că nu sting focul, ci se uită pasiv la el sau, sub presiunea afacerilor fosile, chiar îl alimentează activ.

Trebuie să schimbăm această stare împreună. Să ne unim și să cerem schimbări sistemice. Să exercităm presiune constantă asupra politicienilor și să susținem soluții care protejează viitorul de afaceri doar pentru profit, care ignoră complet natura, clima și viețile oamenilor obișnuiți. Dacă nu vom crea această presiune socială toți, nimeni altcineva nu o va face pentru noi.

Și să transmitem și domnului Baláž și tuturor celor care spun că „business-ul va merge mai departe”: Nu, domnule Baláž. Când umanitatea va colapsa, niciun business nu va mai merge mai departe. Acest „business” este, de fapt, o activitate strict umană, iar comunitățile moarte nu fac comerț!

Nu-i lăsați pe Biedermannii acestei lumi să aprindă și ultimul chibrit celor care dau foc!

Autoarea este membră a asociației civice Îngrijorate Mame

Textul a fost realizat cu sprijinul fundației Rosa Luxemburg Stiftung, cu reprezentare în Republica Cehă. Răspunderea pentru conținut revine exclusiv editorului; pozițiile exprimate în text nu trebuie neapărat să reprezinte punctul de vedere al fundației.