Меню

Европейские новости без границ. На вашем языке.

Меню
×

Полуночная отправка

Salus populi suprema lex esto.
(Здоровье народа — высший закон)
Цицерон

Как ночной этнограф и исследователь миграции, в течение последних десяти лет я общалась со сменными работниками в Лондоне, Бухаресте, Будапеште, Стамбуле и Милане. Работники ночных смен в таких отраслях и сферах услуг, как транспорт и здравоохранение, являются «другими» работниками по отношению к «9-5-летним «1. Директива Европейского парламента и Совета 2003 года определяет ночных работников как: a) работники, которые обычно работают 3 часа своего ежедневного рабочего времени в ночное время, по крайней мере, один раз в месяц; b) работники, чье рабочее время в ночное время в течение каждого года составляет или превышает 50 процентов от общего рабочего времени. «Ночное время» означает любой период времени продолжительностью не менее семи часов, который должен включать период с полуночи до 05:002.

Более 3 миллионов человек, или каждый девятый работник, участвуют в экономике ночного времени (ЭНВ) в Великобритании3. Почти двадцать процентов работников в ЕС работают в «кладбищенскую смену «4. За исключением отдельных инициатив во время и после пандемии, тяжелые условия труда, низкая оплата и ограниченные права, характерные для ночной работы, остаются незаметными для политиков и общественности5.

В постиндустриальных странах, и особенно в глобальных городах, лидирующих в расширении НТО, многие ночные работники — это мигранты, женщины и цветные люди, чьи рабочие места поддерживают функционирование ключевых городских инфраструктур. Тем не менее, ночная работа по-прежнему рассматривается преимущественно как дополнение к дневному труду, без особой динамики и проблем6 7.

Положение трудящихся-мигрантов особенно плачевно, поскольку они чаще, чем местные жители, соглашаются на работу на нестабильных условиях, то есть без постоянного трудового договора, без документов и в неурочное время. Женщины-иммигранты часто сталкиваются с сексуальными домогательствами и насилием на рабочем месте. Они более невидимы, чем мужчины, в отличие от домашнего труда, поскольку среда ночных работ обычно маскулинизирована. Эти долгосрочные структурные проблемы усугубляют уязвимость, асимметрию и несоответствие между дневным и ночным трудом, мигрантами и местными жителями, женщинами и мужчинами.

Двойной кризис

Проработав почти год носильщиком на ночном рынке в Лондоне, я понял, что ночные работники часто чувствуют себя отверженными и изолированными от остального общества. Многие из них испытывают серьезные проблемы со здоровьем, потому что нарушают свои циркадные или биологические ритмы, чтобы не спать. Кроме того, ночной ритм работы делает их недоступными для семьи и друзей.

Положение ночных работников относится к «обыденному, хроническому и грубому», которое легко затмить «катастрофическим, кризисным и возвышенным «8. В Великобритании Brexit и пандемия добавили еще один слой нестабильности. В результате Brexit сотни тысяч европейских рабочих-мигрантов лишились права на получение «статуса оседлости», и многим из них грозит высылка из страны.

Блокировки, введенные для сдерживания распространения COVID-19, создали пандемическую (им)мобильность: наосновании разграничения «основных» и «неосновных» рабочих мест некоторые работники продолжали выполнять свою работу, как и раньше, подвергаясь риску для здоровья. Многие другие, в том числе фрилансеры и работники платформ, были вынуждены сидеть дома без финансовой поддержки. Их свидетельства, как из Великобритании, так и из Румынии, выражают глубокое чувство незащищенности и дают возможность пересмотреть опыт нестабильной работы и гендерных отношений в городских районах, где трудовые режимы создают условия маргинальности.

Ночные рабочие на складе. Фото предоставлено Julius-Cezar MacQuarie c/o Nightworkshop

Джон работает водителем двухэтажного транспорта с момента экономического спада в 2008 году. В Кении, стране своего происхождения, он более 15 лет был тренером женской национальной сборной по волейболу, пока не бежал от этнических столкновений, бушевавших в стране, и не оказался в безопасности в Великобритании. Во время пандемии он работал в дневные и вечерние смены, которые затягивались до ночи. Пока я находился в изоляторе, мы разговаривали по телефону во время перерывов на еду. Сидя в своей кабинке, он рассказал, как

Как водитель, я всю смену нахожусь в этой клетке. Мой ящик, куда я сажусь за руль, должен быть постоянно закрыт. То, как мы привыкли работать, изменилось. Я не могу дышать! Многие люди погибли, это очень страшно. Это похоже на тюремное заключение, когда я работаю на благо общества. Мне было трудно работать во время пандемии, потому что я знала: если я не буду работать, то не получу денег на ипотеку, на семью. Это другой вид страха. Отсутствие денег на содержание семьи вытесняет вас за порог, будь то пандемия или нет. И по тем или иным причинам во время пандемии именно мигранты работали, выполняя важнейшую работу по поддержанию жизнедеятельности Лондона. В целом нас, мигрантов, не ценят за ту работу, которую мы делаем. Я чувствую, что правительство нас подвело.

Фил, сотрудник лондонской пожарной бригады, работает в ночную смену уже три десятка лет: Люди набирают 999, а потом… Босх, я появляюсь. Я работаю не только по ночам. Я также работаю в дневную смену каждую неделю. Поэтому я меняю дни и ночи и разные ритмы. Мне часто кажется, что я постоянно нахожусь в смене. И чем старше вы становитесь, тем легче вам становится. Когда вы работаете по сменам, ваша работа становится больше похожа на ваш образ жизни. Чаще всего вас нет рядом, когда люди бодрствуют, и наоборот.

Никаких ограничений для работников секс-индустрии

Элеана, медицинский работник, входит в состав службы сексуального здоровья, работающей с уличными секс-работниками. В основном она помогает им взаимодействовать с медицинскими службами. Возраст секс-работников колеблется от 20 до 50 лет, многие из них имеют смешанное происхождение — африканское, чернокожее карибское, бразильское и восточноевропейское. Как объяснила Элеана,

Многие из них живут по принципу «из рук в руки»: они выходят на улицу, ищут покупателей, зарабатывают 20 фунтов, а потом идут покупать наркотики. Некоторые из них могут переезжать из своих убежищ и выходить из них всю ночь, чтобы заработать достаточно денег на наркотики. Некоторые женщины подвергаются насилию на протяжении всей своей жизни.

Как аутрич-работник, Элеана сказала, что часть ее работы заключается в том, чтобы «держать руку на пульсе — я много говорю от имени женщин, поддерживая связь с различными общественными службами». Она отметила, что

Секс-работники часто сталкиваются с бездомностью, сексуальным насилием, проблемами психического здоровья и/или наркотической зависимостью. Секс-работники-мигранты сталкиваются с дополнительными угрозами — дискриминацией со стороны полицейских патрулей или социальной изоляцией из-за языкового барьера.

За большинством секс-работников пристально наблюдают их сутенеры, сидя в машинах, припаркованных в «зоне отбивания» — районе, который секс-работники патрулируют, чтобы встретиться с клиентами. Если Элеана и ее коллеги слишком долго болтают с работниками секс-индустрии, сутенер вызывает последних. Элеана рассказала, что во время закрытых помещений и в течение всего периода пандемии их служба увеличила количество еженедельных аутрич-часов, чтобы секс-работники могли получать свежую информацию о COVID-19 и симптомах, которых им следует остерегаться, раздавать им еду и связываться со службами приютов, чтобы предложить жилье бездомным женщинам.

На удивление, мы встретили больше женщин, чем до пандемии, и много новых лиц, которых мы раньше не видели. Правила социальной дистанцированности означали, что те небольшие физические контакты, которые эти женщины имели с нами, людьми, не принадлежащими к их уличному миру, были резко сокращены.

Невидимые «гиговые» драйверы

Сара, водитель цифровой платформы в Орадеа (Западная Румыния), рассказала, как она справлялась с зовом природы, находясь за рулем во время пандемии:

Это немного сложно. Когда мне нужен туалет… Я спрашиваю клиента: «Вы торопитесь? Если они говорят «да», то я иду дальше и жду, пока не закончу поездку. Если они говорят «нет», тогда я говорю, что мне очень нужно остановиться, чтобы сходить в туалет. Большинство говорит, что все в порядке. Раньше я останавливался в местном супермаркете, но теперь не могу. Теперь нас не пустят, если мы не предъявим сертификат COVID-19. Но я не хотел вакцины. Я подожду и посмотрю. Пока что я останавливаюсь на заправочных станциях, иногда по пути к месту назначения клиента.

Алекса раньше работала на ночном рынке в Лондоне. В 2019 году она стала самозанятым таксистом, работая в основном по ночам и присматривая за дочерью в дневное время. В 2020 году, как раз перед тем, как было принято решение о первой блокировке, она сказала мне, что очень рада тому, как все обернулось для нее и ее дочери.

Но как только началась блокада, работа таксистов была признана «несущественной». К апрелю 2020 года Алекса рассказала, как она «перестала работать после ситуации с COVID-19. Теперь мне нужно оплачивать множество счетов. Я взяла трехмесячную отсрочку по автокредиту, но за квартиру все равно нужно платить. Это было тяжело!

Женщины-водители практически не представлены в исследовательской программе по платформенной экономике и в исследованиях, ориентированных на работников9. Тем не менее, «более 64 миллионов женщин по всему миру находят гиг-работу через цифровые трудовые платформы, причем многие из них мотивированы широко разрекламированными «эмансипирующими» возможностями платформ для совмещения оплачиваемой работы и семьи «10.

Работа барменом в Лондоне

Берни, бармен, работает в поздние вечерние смены. Он был отправлен в отпуск на время пандемии и вернулся на работу в июле 2020 года. В качестве дежурного менеджера в лондонском баре Берни работает в среднем от 40 до 50 часов в неделю.

Как только первая блокировка закончилась, я почувствовал, что очень нервничаю. Очень тревожно. Я долгое время ни с кем не общался, кроме людей, с которыми живу. Я поняла, что мне нужен социальный контакт. Мне нужно было вернуться на работу. Однако это было почти как начать новую работу. Я все знал — как служить и все такое. Но запустить его, вернуться в поток, не иметь никакой рутины так долго…

То, как работники гостиничного и ресторанного бизнеса пережили кризис без государственной поддержки, уже не вызывает сомнений: с одной стороны, внезапная потеря дохода, затем финансовые трудности, растущая неуверенность, одиночество, а в некоторых случаях и серьезные проблемы с психическим здоровьем; с другой стороны, «основные» работники столкнулись с возросшей нагрузкой и давлением11.

Опыт сменных работников, подобных тем, о которых говорилось выше, значительно отличается от опыта людей, которые могут работать удаленно во время блокировки или получают финансовую поддержку от правительства.

Закрытие ресторана на время блокировки. Фото предоставлено Julius-Cezar MacQuarie c/o Nightworkshop

Ночная работа имеет огромные последствия для здоровья. Даже в обычное время ночные работники обычно едят нездоровый фастфуд из-за отсутствия альтернатив. Они недоступны для своих друзей и не могут посещать семейные мероприятия. Кроме того, работа в ночное время в течение длительного времени нарушает циркадные и биологические ритмы, что увеличивает как подверженность стрессу на работе, так и потенциальный риск развития рака12.

Во время пандемии низкооплачиваемые профессии в определенных сферах производства были переквалифицированы в «основные», а трудящиеся-мигранты получили «ключевые роли» в экономической и социальной сфере13. Ограничения этого дискурсивного поворота отражаются в том, что ночные работники, как мигранты, так и местные, испытывают более глубокую уязвимость, чем до кризиса здравоохранения.

Устав ночной работы

На протяжении всей пандемии ночные работники «ключевых секторов» были готовы к работе на производственных линиях, на складах по переработке и упаковке продуктов питания, при погрузке овощей и фруктов, вождении автобусов, поездов и метро, ремонте дорог, уходе за больными, утилизации отходов и ответах на экстренные вызовы.

Их опыт показывает, что мобильность и неподвижность находятся в тесной взаимосвязи и что мы не можем говорить об одном без другого. Самое главное, они иллюстрируют постциркадный капиталистический режим производства, характеризующийся прекаризацией, который приводит к тому, что рабочие тела истощаются еще до рассвета.

1 марта 2022 года я запустил Хартию ночных работников, которая предлагает практические решения по улучшению условий труда ночных работников, чьи проблемы редко признаются, не говоря уже об их решении, в рамках трудовой системы постиндустриальных обществ, ориентированной на дневное время.

Хартия стремится (1) признать проблемы, характерные для ночной работы, (2) устранить многоуровневую прекарность, связанную с ночной работой, и (3) сделать ночную работу отдельной формой труда с юридической точки зрения. Вы можете подписать Хартию и рекомендовать ее профсоюзам, трудовым организациям, работодателям, местным и региональным советам, а также организациям по охране труда и технике безопасности.

1 Bianchini (1995)

2 Directive 2003/88/EC. Chapter 1, art. 2, paras. 1-4

3 Trade Union Congress (2015)

4 Eurofound (2018). Nightwork, EurWork, European Observatory of Working Life. No precise figures on night workers in Romania exist at the time of writing.

5 Macarie (2017)

6 See Ruhs & Anderson (2010)

7 Though there is no clear breakdown of migrant and local night shift workers serving NTEs, there is an agreed assumption among researchers that post-industrial countries demand migrants to work in precarious, low-paid, back-breaking work.

8 Povinelli (2011), 13

9 See for example Howcroft & Moore (2018), Cant (2020).

10 From an online presentation by Al James (2021) on “Platforming women, work and family in the gig economy” for the Philomathia Fellows Society.

11 Focus on Labour Exploitation. 2021. “To help workers, I would tell the government to…” Participatory Research with Workers in the UK Hospitality Sector. Participatory Research Working Paper 2. Available at: www.labourexploitation.org; UK Hospitality. 2021. Hospitality sector loses £80.8bn of sales in 12 months of COVID-19. Online. Accessed 18/06/2021.

12 IARC (2020). Night shift work. IARC Monogr Identif Carcinog Hazards Hum, 124, p.46 and 359.

13 Alcorn (2020), Fernandez et al. (2020)

Go to top