Приватизация прибыли, но социализация убытков. Три истории о скандинавской экологической халатности
Миранда Брайант в The Guardian называет ее «одной из самых страшных экологических катастроф в истории страны»: оползень, состоящий из двух миллионов тонн загрязненного грунта, медленно надвигается на деревню Ølst в Дании в регионе Ютландия, угрожая разрушить местную экосистему, включая реку Alling Å. Местные жители опасаются, что их деревня, как пишет Расмус Карков в датской газете Berlingske, «рискует оказаться погребенной под илом, шлаком, загрязненной почвой и песком, пронизанным гнилью мертвых норок». Оползень образовался на заводе компании Nordic Waste, которая, как The Local объясняет, перерабатывает отходы поступающие «в основном с норковых ферм Дании, которые было приказано закрыть во время пандемии Ковид-19, а также некоторые импортные отходы из Норвегии.»
.Далее — скандал, но то, что происходит дальше, возможно, является истинной причиной того, что это дело стало известно как «Скандал со скандинавскими отходами«. После бездействия Министерства охраны окружающей среды в январе Nordic Waste быстро объявила о банкротстве, оставив датским налогоплательщикам первоначальный счет на сумму около 27 миллионов евро. По оценкам датской консалтинговой компании COWI оценки очистка территории может обойтись более чем в два миллиарда крон (более 268 миллионов евро). Это заставило британского ученого-землеведа Дэйва Петли описать дело как «классический случай приватизации прибыли, но социализации убытков». Еще более горькую пилюлю приходится проглотить, когда мы узнаем от Геологической службы Дании и Гренландии (GEUS), что оползень на самом деле начался еще в 2021 году, но только в последние месяцы начал ускоряться.
Крупнейший акционер Nordic Waste, Торбен Остергаард-Нильсен, является шестым самым богатым человеком Дании, его чистая стоимость оценивается в более чем 5,5 миллиардов евро. Как Лоне Андерсен и Джеспер Хёберг писать В Finans другой датский миллиардер, Бент Йенсен, не слишком впечатлен Остергаардом-Нильсеном: «Если вы владеете столькими миллиардами, не все ли равно, потратите ли вы 2 миллиарда крон на то, чтобы убрать за собой?» Это мнение разделяет и премьер-министр Дании Метте Фредериксен, социал-демократ. Отвечая на вопрос о банкротстве компании Nordic Waste во время посещения места, которое она назвала «продолжающейся катастрофой», Фредериксен сказала изданию The Local Denmark что «я не могу придумать ничего хорошего, чтобы сказать об этом. Счет можно было бы легко оплатить, если бы [Nordic Waste] захотела».
Андерсен и Хёберг также обратились к девяти другим богатейшим людям Дании (включая семью Лего) и спросили, считают ли они своей «моральной и социальной ответственностью внести вклад в очистку и предотвращение загрязнения окружающей среды».Однако последняя ирония заключается в том, что основатель Nordic Waste Дэвид Питер Йорк был похвалялся на Amtsavisen о том, что регион, пострадавший от оползня, станет «лидером Дании в области устойчивой экологии и бизнеса по переработке отходов, ориентированного на вторичное использование», как раз тогда, когда уже появились сообщения о непосредственной угрозе, которую его предприятие представляло для местной окружающей среды. Как объясняет Расмус Карков объясняет на Berlingske, Йорк в совершенстве владеет всеми «жужжащими словами» экологической ответственности и сотрудничает с несколькими «зелеными» компаниями в этом районе. В конце концов, нарядный зеленый фасад уступил место потоку грязи.
<Скандал с Nordic Waste - не единственная надвигающаяся экологическая катастрофа, о которой приходится беспокоиться Дании. Мадс Лоренцен и Крестен Андерсен в Finans обсуждают «тикающую экологическую бомбу, которая каждый день проплывает по датским водам»: а именно, так называемый «теневой флот» российских и греческих судов, перевозящих санкционную нефть через датские проливы. Хотя многие являются обеспокоены, Newsweek сообщает, тем, что Россия использует различные уловки с участием подставных компаний и налоговых гаваней, чтобы скрыть связь нефти с Москвой (тем самым обходя санкции), для других главной заботой является экология.Помимо неясности происхождения и собственности, танкеры, о которых идет речь, часто старые и не полностью застрахованы, а их экипажи не имеют достаточного опыта работы в оживленных и неспокойных водах Дании. Это привело к тому, что Государственный контроль Дании опубликовал отчет раскрывающий недостаточную готовность Министерства обороны в случае разлива нефти или химикатов. На мрачном и забавном примере Лоренцен и Андерсен объясняют, насколько медленной может быть операция по очистке: «Три года назад на то, чтобы прибыть на место аварии, потребовалось 27 часов. К счастью, это был всего лишь пьяный капитан на относительно неповрежденном судне, заполненном удобрениями». Менее забавно, что флот судов реагирования Министерства обороны устарел еще в 1996 году (Государственный контроль уже делал подобные предупреждения в 2016 году). Мишель Бокман из Lloyd’s List Intelligence называет ситуацию «катастрофой, ожидающей своего часа»
.Теневое происхождение и шаткий страховой статус этих судов также являются финансовыми обязательствами. В случае катастрофы датчане вполне могут оказаться (в очередной раз) в выигрыше. Среди других краткосрочных и долгосрочных решений датский писатель и левоцентрист Кристиан Фриис Бах хочет, чтобы Дания отменила свой выход чтобы законы Европейского союза могли использоваться для борьбы с экологическими преступлениями с более строгими наказаниями и помогали стране преследовать преступников через национальные границы, The Local Denmark сообщает. «Это не очень поможет против русских, которые не входят в ЕС, но это хорошее начало», — сказал Бах в интервью Finans.
.Дальше на север, Норвегия рискует совершить то, что экологи (и все большее число национальных и международных организаций) называют экоцидом. Члены Seas at Risk и Ecocide Alliance, среди прочих, предупреждает в EUObserver что скандинавская страна решение разрешить глубоководную добычу в Арктике приведет к «долгосрочному нарушению стабильности климата и здоровья моря». По мнению авторов, решение Норвегии соответствует юридическому определению экоцида: «противоправные или необдуманные действия, совершенные с осознанием того, что существует значительная вероятность причинения этими действиями серьезного, широкомасштабного или долгосрочного ущерба окружающей среде». Исходя из этого, авторы утверждают, что Европейский союз и международное сообщество должны потребовать от Норвегии отменить свое решение.
Как Reporterre сообщает, 7 февраля Европейский парламент принял резолюцию с требованием к Норвегии защитить арктические экосистемы и объявить мораторий на глубоководную добычу. Представители Гринпис Франции назвали резолюцию победой. Остается только догадываться, уступит ли Норвегия международному давлению. Ведь они уже проигнорировали опасения ученых, гражданского общества, Норвежского агентства по охране окружающей среды и петицию подписали более 500 000 человек.
.
