Дирекция дорожного движения взрывает деревья, чтобы создать больше жизни
Økologisk NuВ эти годы предпринимается много инициатив для помощи природе. Некоторые из них более радикальны, чем другие, и на первый взгляд кажется, что дерево, разрываемое в облаке осколков и оторванной коры, противоположно природоохранной деятельности. Но вполне логично взрывать деревья, что подтверждается пресс-релизом Дирекции дорог. Здоровое и стройное дерево не обязательно является лучшим для животного мира. Многие животные предпочитают больные и старые деревья с трещинами и другими повреждениями в качестве мест обитания, но, к сожалению, в датских лесах и на открытой местности не хватает ветеранов-деревьев. Чтобы создать больше деревьев с такими характеристиками, Дирекция дорог провела контролируемые взрывы в ряде верхушек деревьев в лесу Бьергстед, к западу от Йюдерупа. Деревья должны выжить Метод взрыва называется ветеранизацией. Он заключается в нанесении молодым и здоровым деревьям повреждений, имитирующих те, которые деревья получают естественным путем за долгую жизнь, когда ветер и погода тянут и рвут их. Взрывая верхушки деревьев, создаются искусственные повреждения, имитирующие повреждения от удара молнии, вызывающие трещины и расколы. Цель ветеранизации — не убить дерево сразу, а ослабить его настолько, чтобы оно медленно начало естественное разрушение с помощью грибов и насекомых, что может занять много лет. «Может показаться парадоксальным, что мы повреждаем здоровые деревья, чтобы помочь природе. Но для многих видов именно повреждения и отверстия делают дерево хорошим местом обитания. Взрывы запускают развитие, которое должно сделать деревья более ценными для животного мира», — говорит Кристиан Белл, ландшафтный менеджер в экологическом отделе Дирекции дорог. Должно компенсировать потерю мест обитания Причина взрывов деревьев в лесу Бьергстед — строительство последнего этапа автомагистрали Калундборг, где необходимо убрать часть деревьев. Поэтому Дирекция дорог работает над восстановлением мест обитания и поддержкой животного мира в пострадавших районах. «Мы не можем заменить старый лес за один день. Но, ветеранизируя деревья локально, мы можем помочь развить новые места обитания в том районе, где пришлось убрать деревья», — говорит Кристиан Белл. Ветеранезация пока не широко распространена в проектах Дирекции дорог, но целью является включение этого метода в постоянную работу по биоразнообразию. Поэтому опыт, полученный при использовании различных методов, будет использоваться для более целенаправленной работы в будущем.
В эти годы предпринимается много инициатив для помощи природе. Некоторые из них более радикальны, чем другие, и на первый взгляд кажется, что дерево, разрываемое в облаке осколков и оторванной коры, противоположно природоохранной деятельности. Но, как говорится в пресс-релизе Дирекции дорог, взрывать деревья в воздухе имеет смысл.
Здоровое и стройное дерево вовсе не обязательно является лучшим деревом для животного мира. Многие животные предпочитают больные и старые деревья с трещинами и другими повреждениями в качестве мест обитания, но, к сожалению, в датских лесах и на открытой местности не хватает ветеранов-деревьев.
Чтобы создать больше деревьев с такими характеристиками, Дирекция дорог провела контролируемые взрывы в ряде верхушек деревьев в лесу Бьерстед, к западу от Йидерупа.
Деревья должны выжить в первую очередь
Метод взрыва называется ветеранизацией. Он заключается в том, чтобы наносить молодым и здоровым деревьям повреждения, имитирующие те, что деревья получают в течение долгой жизни, когда ветер и погода тянут и рвут их. В результате взрыва верхушек деревьев возникают искусственные повреждения, имитирующие повреждения от удара молнии, вызывающие трещины и расколы.
Цель метода ветеранизации — не убить дерево сразу, а ослабить его настолько, чтобы оно медленно начало естественное разрушение с помощью грибов и насекомых, что может занять много лет.
«Может показаться парадоксальным, что мы повреждаем здоровые деревья, чтобы помочь природе. Но для многих видов именно повреждения и отверстия делают дерево хорошим местом обитания. Взрывы запускают развитие, которое должно сделать деревья более ценными для животного мира», — говорит Кристиан Белл, ландшафтный менеджер в экологическом отделе Дирекции дорог.
Должны компенсировать потерю мест обитания
Причиной взрывов деревьев в лесу Бьерстед является строительство последнего этапа автомагистрали Калундборг, в ходе которого необходимо убрать часть деревьев. Поэтому Дирекция дорог работает над восстановлением мест обитания и поддержкой животного мира в затронутых районах.
«Мы не можем заменить старый лес за один день. Но, ветеранизируя деревья на месте, мы можем помочь развивать новые места обитания в том районе, где пришлось убрать деревья», — говорит Кристиан Белл.
Ветеранизация пока не широко распространена в проектах Дирекции дорог, но целью является включение этого метода в постоянную работу по биоразнообразию. Поэтому опыт, полученный при использовании различных методов, будет использоваться для целенаправленной работы в будущем.