Zamietnuté projekty, obrovské dlhy: Ciucu obviňuje politickú blokádu na PMB

Primátor hlavného mesta, Ciprian Ciucu, hovorí, že projekty „esenciálne na to, aby sa Bukurešť dostala do poriadku” boli zamietnuté na Všeobecnom zastupiteľstve, v zasadnutí, ktoré opisuje ako „politickú kalibráciu”. Cieľom je zrušiť niektoré inštitúcie považované za zbytočné, vyhodnotiť manažment STB a Termoenergetiky a zvýšiť tarify na verejnú dopravu, aby sa predišlo finančnému kolapsu.

Bukurešť je v kritickom bode a politické napätie v Všeobecnom zastupiteľstve sa prelína s finančnou situáciou, ktorú primátor opisuje ako „takú, že diskutujeme o prachu na bubne”. V verejnom príspevku Ciprian Ciucu uvádza, že bol zvolený na „dostatok vecí do poriadku” a je ochotný znášať náklady na imidž, aby prijal nepopulárne, ale nevyhnutné rozhodnutia.

Lenže, tvrdí, niektoré z týchto rozhodnutí boli už od začiatku blokované. PSD, PPUSL a AUR nepodporili viacero návrhov na rokovanie, pričom primátor interpretuje hlasovanie ako politický signál: bez vyjednanej väčšiny nemôže pokročiť administratívna reforma hlavného mesta.

Inštitúcie „na infúzii rozpočtu”, s dlhmi v miliónoch

Prvý zamietnutý balík sa týkal zrušenia niektorých inštitúcií podriadených MMB, o ktorých Ciucu hovorí, že majú minimálnu alebo neexistujúcu činnosť, ale nahromadili dlhy z verejných peňazí.

Podľa neho niektoré z týchto štruktúr majú len jedného, troch alebo piatich zamestnancov a mali by byť zatvorené približne pred dvomi rokmi, vrátane na odporúčanie Kontrolného úradu. Zákon stanovuje, že inštitúcie s menej ako 50 zamestnancami majú byť zrušené alebo začlenené do organizačných štruktúr iných subjektov.

„Tieto minulý rok nahromadili dlhy vo výške približne 7,7 milióna lei a budú naďalej nahromadovať“

varuje primátor.

STB a Termoenergetika: viac ako 3 miliardy lei dlhov, bez hodnotenia

Ďalší zamietnutý návrh bol, podľa Ciucu, „pre transparentnosť”: poverenie primátora požadovať hodnotenie manažérskych rozhodnutí v STB a Termoenergetike.

Obe spoločnosti majú, hovorí starosta, dlhy presahujúce 3 miliardy lei. Bez jasnej analýzy, ako boli manažérske rozhodnutia prijímané, nemôže radnica vypracovať pevný plán reštrukturalizácie a efektívnosti.

„Chcem vedieť aj ja, a potom aj vy, čo sa tam deje,” odovzdal primátor, zdôrazňujúc, že požiadavka bola zamietnutá.

Tarify STB: nepopulárne rozhodnutie, ale „ušetrený čas”

Najcitlivejším bodom však bolo zvýšenie ceny lístkov a predplatných na STB.

Ciucu uvádza, že nebol iniciátorom opatrenia, ale prevzal návrh ADITPBI (združenia, ktoré spravuje verejnú dopravu v Bukurešti a Ilfove), sprevádzaný predchádzajúcou štúdiou o únosnosti.

Zvýšenie tarifov by podľa neho bolo dočasným riešením na získanie času a vypracovanie plánu reštrukturalizácie STB.

„Situácia je (viac než) kritická,” hovorí primátor.

Ďalej upozorňuje na dôležitý administratívny detail: verejná doprava nie je priamo riadená MMB, ale ADITPBI. „Ja budem s nadávkami, a iní s rozhodnutiami,” tvrdí Ciucu.

„Kalibračná” politická „schôdzka”

Primátor interpretuje hlasovanie v zastupiteľstve ako signál, že staré väčšiny už nefungujú automaticky a že nasleduje obdobie politických vyjednávaní „od nuly”.

Hovorí, že už od decembra 2025 poveril svojho námestníka z PSD, ale že to nestačilo na zabezpečenie politickej podpory.

„Vyjednávania sú normálne v politike,” priznáva Ciucu, oznamujúc, že pozýva strany na diskusiu budúci týždeň.

Zároveň varuje, že čas a finančné zdroje mesta sú obmedzené.

Hlavné posolstvo: reforma alebo blokáda

Okrem politického konfliktu, príspevok primátora načrtáva štrukturálny problém:

Bukurešť má inštitúcie považované za neefektívne, mestské spoločnosti s masívnymi dlhmi a verejnú dopravu pod finančným tlakom.

Bez administratívnych reforiem a funkčnej väčšiny v Všeobecnom zastupiteľstve zostáva smerovanie mesta neisté. A v tomto zápase môže platiť, že účet budú platiť opäť obyvatelia Bukurešti.