Rusko a Severná Kórea otvárajú novú trasu pre ich vojnové partnerstvo

Rusko a Severná Kórea otvorili svoj prvý cestný most cez rieku Tumen 7. septembra 2026, čím obom krajinám poskytli novú pevninsku trasu, keď sa ich vojenský vzťah prehlbuje počas ruskej vojny proti Ukrajine. Nákladné vozidlá začali používať prechod na prepravu tovaru v ten istý deň. Most je len súčasťou toho, čo bolo postavené.

Sentinel-2 snímky analyzované pre tento článok a ruské nákupné záznamy ukazujú oveľa väčší projekt spracovania hraníc okolo prechodu. Priemerné meranie pomocou Copernicus Browseru určilo hlavné rozvinuté územie na ruskej strane približne na 18 hektárov, v porovnaní s približne piatimi hektármi na severokórejskej strane. Kontrolný bod Khasan je pôvodne navrhnutý na spracovanie 300 vozidiel denne, s kapacitou plánovanou na až 800.  Oleksandr Danylyuk, predseda Kyjevského centra pre obranné reformy a spolupracovník v oblasti vojenských vied v Royal United Services Institute (RUSI), uviedol, že nový prechod poskytuje obom krajinám ďalšiu logistickú možnosť. Predtým pôsobil ako hlavný poradca ukrajinského ministra obrany, špeciálny poradca vedúceho Ukrajinskej zahraničnej spravodajskej služby a asistent veliteľa ukrajinských ozbrojených síl.

„Mali len tento jeden železničný prechod a potrebujú mať aj iné možnosti,“ povedal Danylyuk v rozhovore.

Rusko a Severná Kórea už mali železničný prechod pri Khasane a Tumangang, spolu s námornými trasami spájajúcimi Severnú Kóreu s prístavmi na ruskom Dálnom východe. Danylyuk spájal ďalšie cestné spojenie s vojenskou spoluprácou a vybavením, ktoré Rusko dostáva z severokórejských tovární.

„Potrebujú zlepšiť logistiku na tieto účely, aby si mohli navzájom vojensky pomáhať,“ povedal.

Sentinel-2 snímky nemôžu potvrdiť, či sa na moste prepravujú severokórejské zbrane. S rozlíšením, aké má, nie je možné spoľahlivo identifikovať jednotlivé vozidlá a ich náklad.

V roku 2024 Rusko a Severná Kórea podpísali komplexnú strategickú zmluvu o partnerstve obsahujúcu vzájomnú obrannú doložku. Neskôr boli severokórejské jednotky nasadené na podporu ruskej vojny proti Ukrajine.

Postavené pre väčší počet vozidiel

Výstavba okolo prechodu je sledovateľná prostredníctvom satelitných snímok. Sentinel-2 snímky analyzované pre tento článok ukazujú rozsiahle zmeny na oboch stranách rieky Tumen medzi júnom 2025 a júlom 2026. Do marca 2026 bola trasa mosta viditeľne kontinuálna. Do júla boli na oboch brehoch viditeľné rozsiahle spracovateľské oblasti a cestná infraštruktúra.

Merania boli vykonané sledovaním hlavných rozvinutých oblastí viditeľných v Copernicus Browseri. Sú to približné vizuálne odhady, nie katastrálne hranice. Ruské nákupné dokumenty ukazujú, na čo je infraštruktúra určená. Plány pre Khasan opisujú štyri nákladné pruhy, dva autobusové pruhy, dva pruhy pre osobné vozidlá a dva rezervné pruhy, spolu s oddelenými budovami na spracovanie cestujúcich a nákladu, pasové a colné zariadenia, karanténne funkcie, kontrolné body pre vozidlá a hlboké kontrolné zóny.

Rusko tiež oznámilo modernizácie viac ako 100 kilometrov ciest smerom k Vladivostoku, spájajúcich prechod s širšou cestnou sieťou v Primorskom kraji. Snímka Sentinel-2 z 12. septembra, päť dní po otvorení, ukazuje dokončený prechod a zariadenia na oboch stranách. Väčšina hlavnej podpory infraštruktúry viditeľnej v septembri bola už v júli na mieste.

Vojenský vzťah počas vojny

Han Ki-bum strávil viac ako dve desaťročia analyzovaním Severnej Kórey v rámci južokórejskej Národnej spravodajskej služby. Od roku 2013 do 2016 pôsobil ako prvý zástupca riaditeľa agentúry, zodpovedný za záležitosti Severnej Kórey a zahraničia. Teraz je vedúcim seniorným spolupracovníkom v Asan Institute for Policy Studies. Han uviedol, že vzťahy s Ruskom sa výrazne zmenili v roku 2023. Čo bolo do veľkej miery výmenou severokórejských zbraní a munície za zahraničnú menu a potraviny, sa rozšírilo na summity, novú zmluvu, nasadenie vojakov a kontakty medzi oboma vládami.

Han opísal tento proces ako institucionalizáciu, hoci ju nepovažuje za úplnú. Politické rozhodnutia v Moskve a Pchjongjangu stále riadia veľkú časť vzťahu, zatiaľ čo vojna ho urýchlila. Očakáva, že cesta zvýši výmenu medzi Severnou Kóreou a ruským Primorsky Krai, ale pochyboval, že to spôsobí dramatický nárast obchodu.

Severná Kórea si stále veľmi závisí od Číny, povedal Han. Jej ekonomická kompatibilita s Ruskom je slabšia, Moskva je ďalej a ruský Dálny východ ponúka oveľa menšiu ekonomickú základňu než severovýchodná Čína. Varoval pred považovaním nového ruského prechodu za ekvivalent k hlavným mostným spojeniam Sej Kórey s Čínou.

Han považuje ruskú pomoc v niektorých oblastiach vývoja konvenčných zbraní za veľmi pravdepodobnú. Uviedol drony a systémy protivzdušnej obrany, dve oblasti, v ktorých má Severná Kórea slabiny. Niektoré zlepšenia sa následne objavili v zariadeniach predvádzaných Pchjongjangom. Je opatrnejší ohľadom pokročilých raketových a jadrových technológií. Rusko má okamžitý dôvod pomáhať zlepšiť krátke balistické rakety Sej Kórey používané v bojových podmienkach, povedal Han. Dôkazy o transferoch zahŕňajúcich dlhšie dosahy, vojnové lode alebo strategický rozvoj jadrového programu Sej Kórey sú menej jednoznačné.

Poučenia z bojiska

Severokórejské sily získavajú bojové skúsenosti na Ukrajine. Han varoval, aby sa nepredpokladalo, že všetky tieto skúsenosti môžu byť priamo prenesené na kórejský polostrov. Západné Rusko má rozsiahle otvorené terény; Kórea je hornatá. Podnebie a geografické podmienky by formovali boj odlišne. Identifikoval dronové vojny, delostrelectvo a raketové operácie, protivzdušnú obranu, komunikačné a velenia systémy ako oblasti, kde by skúsenosti získané na Ukrajine mohli zlepšiť severokórejské sily.

Blízke väzby s Moskvou tiež oslabili medzinárodný rámec vytvorený na obmedzenie Pchjongjangu, povedal Han. Prístup Ruska k sankciám OSN a jeho vojenský vzťah so Severnou Kóreou sťažili snahy o denuklearizáciu. Severná a Južná Kórea zostávajú technicky vo vojne, poznamenal Danylyuk, zatiaľ čo Spojené štáty majú zmluvný záväzok brániť Južnú Kóreu. „To by malo byť určite záležitosťou obáv pre Južnú Kóreu,“ povedal.

Medzitým Danylyuk vidí ruskú vojenskú alianciu s Pchjongjangom ako priame bezpečnostné riziko pre Soul a Washington. Severokórejské jednotky a zbrane sa používajú v Európe, zatiaľ čo Pchjongjang získava vojenské skúsenosti a dostáva ruskú podporu.

Od Kórey k Čiernemu moru

Vojenský vzťah Rumunska so Južnou Kóreou sa posunul od nákupu zbraní k miestnej výrobe. Tudor Curtifan, šéfredaktor DefenseRomania a rumunský analytik obranných a zahraničných politík, poukazuje na zmluvu z roku 2024 medzi Bukurešťou a Hanwha Aerospace na samohybnú húfnicu K9 Thunder. Rumunsko objednalo 54 systémov K9, z ktorých 36 má byť vyrobených lokálne. Hanwha tiež vyvíja závod v Petrești, v okrese Dâmbovița. Curtifan uviedol, že invázia Ruska urýchlila vzťah, ktorý predchádzal vojne. Rumunsko a Južná Kórea nadviazali strategické partnerstvo v roku 2008. Nasadenie severokórejských vojakov na Ukrajine pridalo novú bezpečnostnú dimenziu.

„Medzinárodná dimenzia vojny Ruskej federácie, s prítomnosťou severokórejských vojakov na ukrajinskej fronte, ešte viac prekrížila geostrategické záujmy oboch štátov,“ povedal Curtifan. „Východná Ázia a východná Európa sú oveľa bližšie strategicky, než sú geograficky.“

Okrem Rumunska sa Poľsko stalo ešte väčším európskym príkladom spolupráce v obrannom priemysle so Južnou Kóreou. Obe krajiny ležia na východnom krídle NATO, vedľa Ukrajiny, kde severokórejské jednotky bojovali po boku ruských síl.

Za hranicami vojny

Han neočakáva, že vzťahy medzi Moskvou a Pchjongjangom sa vrátia na úroveň pred vojnou. Rusko by stále mohlo využiť severokórejskú pracovnú silu počas obnovy, povedal, zatiaľ čo Pchjongjang by mal dôvody zachovať ruskú ekonomickú a vojenskú pomoc a diplomatickú podporu Moskvy. Pokiaľ budú Vladimir Putin a Kim Čong-un pri moci, považuje za nepravdepodobné rýchle zhoršenie vzťahov.

Ekonomická váha Číny a jej blízkosť budú naďalej obmedzovať, ako ďaleko môže Rusko nahradiť jej vplyv. Han očakáva určitú uvoľnenosť, ak vojna skončí a potreby Ruska na obnovu časom klesnú. Moskva by mohla zostať podstatne dôležitejšia pre Pchjongjang než pred rokom 2022, bez toho, aby nahradila Čínu alebo udržala súčasnú intenzitu vojenskej spolupráce.

Nový most pridáva cestnú spojku k železničným a námorným trasám, ktoré obidve krajiny už využívajú. Ruské dokumenty ukazujú prechod určený na nákladnú dopravu a vyšší počet vozidiel. Satelitné snímky ukazujú infraštruktúru postavenú okolo neho, ale nie to, aký tovar bude na trase dominovať.

Ana Pisarenco je novinárka so sídlom v Moldavsku. Vedie nezávislý mediálny projekt eurOpinii.