Odbijeni projekti, ogromni dugovi: Ciucu optužuje političku blokadu u PMB

Gradonačelnik Glavnog grada, Ciprian Ciucu, kaže da su projekti „suštinski za dovođenje Beograda u red” odbijeni u Generalnom savetu, na sednici koju opisuje kao „političku kalibraciju”. Cilj: ukidanje nekih institucija koje se smatraju suvišnim, procena upravljanja u STB i Termoenergetici i povećanje tarifa za javni prevoz kako bi se izbegao finansijski kolaps.

Beograd je u kritičnoj tački, a političke tenzije u Generalnom savetu prepliću se sa finansijskom situacijom koju gradonačelnik opisuje kao „toliko nestabilnu da pričamo o prašini na bubnju”. U javnoj objavi, Ciprian Ciucu tvrdi da je izabran da „dovede stvari u red” i da je spreman da podnese troškove reputacije za donošenje nepopularnih, ali neophodnih odluka.

Međutim, kako tvrdi, deo tih odluka je već od starta blokiran. PSD, PPUSL i AUR nisu podržali više projekata na dnevnom redu, a gradonačelnik tumači glasanje kao politički signal: bez dogovorene većine, administrativna reforma Beograda ne može napredovati.

Institucije „na infuziji budžeta”, sa milionskim dugovima

Prvi paket odbijenih mera odnosio se na ukidanje nekih institucija u okviru Gradske uprave, za koje Ciucu kaže da imaju minimalnu ili nepostojeću aktivnost, ali da akumuliraju dugove iz javnih sredstava.

Prema njegovim rečima, neke od ovih struktura imaju samo jednog, tri ili pet zaposlenih i trebalo je da budu zatvorene pre otprilike dve godine, uključujući i na preporuku Kontrolorata. Zakon predviđa da se institucije sa manje od 50 zaposlenih ukinu ili integrišu u organizacionu strukturu drugih entiteta.

„Ove su prošle godine akumulirale oko 7,7 miliona lei duga i nastaviće da ga akumuliraju”

upozorava gradonačelnik.

STB i Termoenergetika: preko 3 milijarde lei duga, bez procene

Još jedan od projekata koji je odbačen bio je, prema Ciucu, „za transparentnost”: ovlašćenje gradonačelnika da traži procenu upravljačkih odluka u STB i Termoenergetici.

Dve kompanije, kaže gradonačelnik, imaju dugove od preko 3 milijarde lei. Bez jasne analize kako su donesene upravljačke odluke, gradska uprava ne može da izgradi čvrst plan restrukturiranja i efikasnosti.

„Da i ja znam, a onda i vi, šta se tamo dešava”, poručio je gradonačelnik, ističući da je zahtev odbijen.

Tarife STB: nepopularna odluka, ali „vreme je ušteđeno”

Najosetljivija tačka bila je, ipak, ona vezana za povećanje cena karata i pretplata za STB.

Ciucu navodi da nije inicirao ovu meru, već je preuzeo predlog ADITPBI (udruženja koje upravlja javnim prevozom u Beogradu i Ilfov), uz prethodno urađenu studiju o izdržljivosti.

Povećanje tarifa, u njegovom mišljenju, bilo bi privremeno rešenje za dobijanje vremena i izradu plana restrukturiranja STB.

„Situacija je (više nego) kritična”, kaže gradonačelnik.

On još ukazuje na jedan važan administrativni detalj: javni prevoz nije direktno pod upravom Gradske uprave, već je u nadležnosti ADITPBI. „Ja ću biti sa uvredama, a drugi sa odlukama”, tvrdi Ciucu.

„Sednica kalibracije” u politici

Gradonačelnik tumači glasanje u Skupštini kao signal da stare većine više ne funkcionišu automatski i da sledi period političkih pregovora „od nule”.

Kaže da je već delegirao ovlašćenja potpredsedniku PSD od decembra 2025, ali da to nije bilo dovoljno za obezbeđivanje političke podrške.

„Pregovori su normalni u politici”, priznaje Ciucu, najavljujući da će pozvati partije na razgovore sledeće nedelje.

Istovremeno, upozorava da su vreme i finansijski resursi grada ograničeni.

Suštinska poruka: reforma ili blokada

Iza političkog sukoba, objava gradonačelnika osvetljava strukturni problem:

Beograd ima institucije koje se smatraju neefikasnim, gradske kompanije sa ogromnim dugovima i javni prevoz pod finansijskim pritiskom.

Bez administrativnih reformi i funkcionalne većine u Skupštini, pravac grada ostaje neizvestan. A u ovom igri, račun će najverovatnije platiti baš Beograđani.