Kad i poslednje ledenjake nestanu

U poznatoj pozorišnoj predstavi Maxa Frischa Biedermann a podpaľači pristojan, imuћан градски човек на својој тавани дочекује двојицу сумњивих мушкараца. Иако види како тамо носе буре бензина, инсталира запаљиву шнуру и отворено говоре о подметању пожара, затвара очи пред реалношћу. Не жели нарушити свој комфор и не жели да прихвати шта се дешава. И жели да остану у добрим односима. На крају, у очајању да сачува илузију мира, он сам им преда шибе. Цела кућа изгорева. Заједно са њим и његовом породицом.

Max Frisch је ову дјело првобитно написао као метафору на полако нарастајући улазак тоталитарних режима 20. века, којима је друштво због страхопоштовања затварала очи. Ја сам уверен да се управо у овој позицији данас налази наша глобална цивилизација. Слични смо Gottlieb Biedermann-у, који гледа директно у буре бензина на својој тавани, али уместо гашења, он тражи нову економску прилику.

У predstavi учествује и састав ватрогасаца, који претећи пожар виде, пасивно га коментаришу, али ништа не предузимају да га спрече. Данас овај састав ватрогасаца представљају светски лидери, интелектуалци и научни панели који дуго анализирају климатску катастрофу и изражавају забринутост, али одлажу конкретне акције. Ми смо сведоци апсурдног театра где академске дебате и бирократске изјаве замењују стварно гашење планете, док подпаљивачи у оделима даље шкргују шибама.

Сирене нам неће помоћи

Застрашујући видео снимци из Непала након разорне поплаве додирнули су све нас. Колапс глечера на непалско-тибетској граници опрао је целе села. Катастрофа је однела више од 1428 жртава (а број жртава се и даље повећава) и хиљаде несталих. Као што је рекао професор Анјал Пракаш, један од главних аутора научних извештаја Међувладине панеле за климатске промене (IPCC): „Ниједна сирена не може предвидети клизиште планинске масе која ће се срушити у року од неколико секунди.“

Системи за упозорење не успевају јер је стварни пропуст настao много раније. Губици живота су велики и зато што савремени бизнис гради инфраструктуру и хотеле у ризичним коритима река само зато што је то финансијски исплативо. Међународни центар за интегрисани развој планинских подручја у својим извештајима потврђује да савремена градња игнорише традиционална знања локалних заједница. Развијачи тако за брзу профит заузимају опасне поплавне области којима су се староседеоци вековима свесно клонили.

Наши економисти само крсте раменима. Владимир Балаж посматра трагедију кроз хладне бројке. У чланку Хималаје имају последње слово наводи да земљотреси и поплаве у развојним регионима имају за глобалне финансијске токове само маргинални значај, све док се новац може преусмерити негде другде. Свог разматрања закључује реченицом која пржи кожу: „Економски закони важе свуда: несрећа једног је срећа другог.“

Овај приступ је веома опасан. Он показује апсолутну слепоту тржишне технократије. Одбија да види људске трагедије јер се не уклапају у табеле раста. Овом поруком директно доприносимо и ми. Масовни и комерцијални туризам учинио је од Хималаја суров бизнис. Због удобности западних путника у нетакнутим долинама граде се луксузни ресорти. Ти хиљаде авиона и хеликоптера испуштају емисије због „искуства у индустрији“. Ови авиони топе управо оне глечере које људи долазе да диве. Цена климатске катастрофе плаћају својим животима сиромашни локални становници.

Климатска апокалипса као ново тржиште

Док на једном крају света топећи се лед убија и уништава, економски систем на другом крају пребацује исту планетарну катастрофу у нову сферу профита. Арктички лед нестаје без преседана, али уместо глобалног упозорења, тржиште одмах тражи нове могућности.

Отвара се море? Тако ће бити нова трговачка рута.

Лед нестаје? Отварају се нова подручја за пловидбу, експлоатацију нафте, гаса и рудних сировина.

Настаје нови коридор између Кине и Европе? Компаније ће га одмах почети користити за бржи пренос робе.

Тачно ово се данас стварно дешава у Арктику. Кина је већ покренула редовну контејнерску линију преко ове руте, пут до Велике Британије може трајати око 18 дана уместо више од 40 дана преко Суеца. Русија преко Росатома контролише велики део Северног морског пута и пружа нуклеарне ледолимце без којих би редовни комерцијални саобраћај био много сложенији. Арктик постаје симбол климатске кризе и за трговину. Оно што климатска катастрофа открива и ослобађа са леда, одмах постаје мета безобзирне борбе за моћ и нова тржишта.

Отворио се нови простор за профит и систем има снажну мотивацију да га искористи. Питање шта ће то учинити са окружењем и људима који тамо живе, често долази касније. Или уопште не дође. Поморна пловидба производи масовне емисије и црни угаљ (сажу), који се наслањају на снег и лед и тиме смањују његову способност да одбија сунчеву светлост. Драматично убрзавају глобално загревање целог арктичког региона.

То је један велики (о)заблудни круг, јер климатска криза топи лед, а затим топљени лед „отвара нове економске могућности“. Оне се онда рефлектују у економској активности и она доноси даљу транспортну и рударску делатност, односно додатне емисије и притисак на екосистем. Тако се климатска криза даље продубљује. Капитализам може и из климатске катастрофе створити ново тржиште. Због тога је тврдња Балажа да ће „бизнис ићи даље“ застрашујућа капитулација пред овом злокобном логиком профита. Наш економски систем награђује то што ће неко зарадити на топљењу Земље, уместо да то заустави. Слепо поверење наших економиста у непрекидни тржишни механизам тако само легитимише чињеницу да док свет гори или се топи, бизнис отвара нову филијалу на његовом рушевинама.

Ко узима профит а ко плаћа рачун?

Проблем је у томе што данашње тржиште не мари за живот наше деце ако од тога не може одмах да заради. Када се појави нови простор за профит, систем има једноставно немилосрдну мотивацију да га искористи. Не поставља питање шта ће то учинити нашем свету. Добит од брже испоруке и приступачних сировина приватизује се на рачунима држава и компанија које поседују инфраструктуру. Тиме преко замрзнутих арктичких мора почињу да плове огромне теретне бродове и отпочиње сурова експлоатација фосилних горива директно на северу. Опасност од великих нафтовних несрећа у замрзнутом мору, где се нафта не може очистити, а уништене домове остају само на терет локалног становништва. То су трошкови који се не могу уклопити у финансијске извештаје компанија, већ их неко други плаћа.

Економисти то називају негативним екстерналијама. То значи да корпорације преносе стварне трошкове за загађење и пљачку извора на цело друштво, при чему их цинично сматрају споредним штетама за које не желе преузети одговорност или их платити. Ако ове скривене еколошке трошкове не укључимо у укупну цену производа и транспорта, тржиште ће и даље награђивати оне који највише оштећују животни простор. Научни подаци из последње – Шесте процене IPCC-а – додатно пружају чврсте доказе да живимо у реалности дубоке климатске неправде. Према извештајима УН, данас живи између 3,3 и 3,6 милијарди људи у областима високо осетљивим на климатске промене. Најважније је, међутим, то што је у најосетљивијим регионима света у последњој деценији забележено до 15 пута више смртних случајева услед поплава, суша и олуја у поређењу са земљама са ниском осетљивошћу.

Из перспективе еколошке економије, реч је о чистој асиметрији. Елите добијају приходе, док најсиромашније популације, које су готово у потпуности избегле допринос глобалним емисијама, плаћају овај еколошки дуг својим животима. Арктик и Хималаји нам постављају исто непријатно питање: ако можемо од мале промене леда на Земљи направити нови бизнис, да ли уопште можемо разликовати економску прилику од знакова глобалног еколошког колапса?

Или ћемо заиста бити јединствени животињски врста која делује и биће деловаће тако да не преживи, јер то економски није исплативо?

Чекање више није стратегија

Као забринути родитељи, одбијамо пасивно седети „на тавани“ и чекати да нам пламенови почну да прете преко пода у дечијој соби. Не желимо да чекамо тренутак када ће се ова криза лично одразити на сваког од нас, јер ће тада бити прекасно. Ово више није легитимна стратегија.

Морамо постављати питања. И питања гласно, шта можемо учинити већ сада да краткорочна добит компанија не буде важнија од света у којем ће наша деца моћи безбедно да живе.

Више не можемо само пасивно чекати на бирократски „састав ватрогасаца“ који држи све у рукама и буџетима, а уместо конкретних акција само издаје формалне изјаве.

Јер и они изражавају неко незадовољство. Али то је друга врста незадовољства од нашег. Наше незадовољство је покретачка снага акције, док је код политичара то само алиби фраза за прикривање неактивности. Према њиховим досадашњим корацима, изгледа да не гасе пожар, већ му само неодговорно посматрају или под притиском фосилног бизниса сами активирају пламене.

Овај статус морамо заједнички променити. Уједињавамо се и захтевамо системске промене. Стално вршимо притисак на политичаре и подржавамо решења која штите будућност од бизниса који је само трка за профитом, који у потпуности игнорише природу, климу и животе обичних људи. Ако ми сви који бринемо о опстанку не створимо овај друштвени притисак, нико други то неће учинити уместо нас.

И пошаљимо поруку и господину Балажу и свима који тврде да ће „бизнис ићи даље“: Не, господине Балажу. Када као човечанство колабирамо, ниједан бизнис више неће ићи. Ова „делатност“ је изузетно људска активност, а мртва заједништва не тргују!

Нека Бедерманови из овог света не подметну последњу шибу подпаљивачима!

Ауторка је чланица грађанске организације Забринути родитељи

Текст је настao уз подршку фондације Rosa Luxemburg Stiftung, са представништвом у Чешкој републици. За садржај је потпуно одговоран издавач; ставови изнете у тексту не морају нужно представљати становиште фондације.