‘Kârları özelleştirmek ama zararları toplumsallaştırmak’. İskandinav ekolojik ihmalinin üç hikayesi
Miranda Bryant in The Guardian calls it “ülke tarihinin en kötü çevre felaketlerinden biri”: iki milyon ton kirlenmiş topraktan oluşan bir heyelan yavaş yavaş Ølst köyüne doğru ilerliyor Danimarka‘nın Jutland bölgesinde, Alling Å nehri de dahil olmak üzere yerel ekosistemi tahrip etme tehdidiyle karşı karşıya. Yöre sakinleri, Danimarka’da yayınlanan Rasmus Karkov ‘un Berlingske gazetesinde belirttiği gibi, köylerinin “ölü vizonların çürümesiyle nüfuz etmiş çamur, cüruf, kirlenmiş toprak ve kuma gömülme riski” taşımasından korkuyor. Heyelan, The Local ın açıkladığı üzere, “esas olarak Covid-19 salgını sırasında kapatılması emredilen Danimarka’nın vizon çiftliklerinden ve Norveç’ten ithal edilen bazı atıklardan” gelen atıkları işleyen Nordic Waste tarafından işletilen bir tesisten kaynaklanıyor.”
Buraya kadar her şey skandal, ancak bundan sonra olacaklar belki de bu olayın “İskandinav Atık Skandalı” olarak bilinmesinin asıl nedenidir. Ocak ayında Çevre Bakanlığı’nın hüküm lerini takiben Nordic Waste derhal iflasını açıkladı ve Danimarkalı vergi mükelleflerine yaklaşık 27 milyon avroluk bir ilk fatura bıraktı. Danimarkalı danışmanlık firması COWI temizliğin aslında iki milyar krondan (268 milyon Euro’dan fazla) fazlaya mal olabileceğini tahmin ediyor. Bu durum İngiliz yerbilimci Dave Petley’in olayı klasik bir “kârları özelleştirip zararları toplumsallaştırma vakası” olarak tanımlamasına yol açtı. Danimarka ve Grönland Jeolojik Araştırmaları’ndan (GEUS) toprak kaymasının aslında 2021’de başladığını, ancak son aylarda hızlandığını öğrendiğimizde yutmak için daha da acı bir hap.
Nordic Waste’in en büyük hissedarı Torben Ostergaard-Nielsen, 5,5 milyar avronun üzerinde olduğu tahmin edilen net değeri ile Danimarka’nın en zengin altıncı adamıdır. As Lone Andersen ve Jesper Høberg write Finans‘ta, bir başka Danimarkalı milyarder Bent Jensen, Ostergaard-Nielsen’den pek etkilenmiyor: “Bu kadar çok milyarınız varsa, arkanızı temizlemek için 2 milyar kron harcamanızın bir önemi var mı?” Bu görüş Danimarka’nın sosyal demokrat Başbakanı Mette Frederiksen tarafından da yankılandı. Frederiksen The Local Denmark a Nordic Waste’in iflası hakkında sorulan soruya “Bu konuda söyleyecek iyi bir şey düşünemiyorum. Eğer [Nordic Waste] isteseydi fatura kolaylıkla ödenebilirdi.”
Andersen ve Høberg ayrıca Danimarka’nın en zengin diğer dokuz kişisine (Lego ailesi de dahil) ulaşarak “temizlik ve önleme çalışmalarına katkıda bulunmayı ahlaki ve sosyal bir sorumluluk” olarak görüp görmediklerini sordu. Bu milyarderlerin birçoğu gazetecilerin sorularını yanıtlamak istemediklerini belirtirken, geri kalanı yanıt verme zahmetine bile katlanmadı.
Danimarka’nın en zengin dokuz kişisi de gazetecilerin sorularını yanıtladı.
Tüm bunlarla ilgili son bir ironi de Nordic Waste’in kurucusu David Peter York’un boasting on Amtsavisen heyelandan etkilenen bölgeyi “geri dönüştürülebilirliğe odaklanan sürdürülebilir çevre ve atık işletmelerinde Danimarka’nın lideri” yapmakla övünüyordu, tam da raporlar tesisinin yerel çevre için yakın bir tehdit oluşturduğunu öne sürerken. Rasmus Karkov explains on Berlingske, York ekolojik sorumluluğun tüm “moda sözcüklerini” akıcı bir şekilde kullanıyor ve bölgedeki birçok yeşil şirketle işbirliği yapıyor. Sonunda, kaygan, yeşille yıkanmış bir cephe nihayet yerini bir pislik seline bıraktı.
Nordic Waste skandalı Danimarka’nın endişelenmesi gereken tek yaklaşan ekolojik felaket değil. Mads Lorenzen ve Kresten Andersen in Finans discuss the “ticking environmental bomb that sails Danish waters every day”: namely the so-called “shadow fleet” of Russian and Greek ships transporting sanctioned oil through the Danish straits. While many are concerned, Newsweek raporları, Rusya’nın petrolün Moskova ile bağlantısını gizlemek (böylece yaptırımları atlatmak) için paravan şirketler ve vergi cennetleri içeren çeşitli hileler kullandığı gerçeğiyle, diğerleri için birincil endişe ekolojiktir.
Kökenleri ve sahipliklerinin belirsizliğinin yanı sıra, söz konusu tankerler genellikle eskidir ve tam olarak sigortalanmamıştır ve genellikle Danimarka’nın yoğun ve çalkantılı sularında çok az deneyimi olan mürettebat içerirler. Bu durum Danimarka Ulusal Denetim Ofisi’nin bir rapor yayınlayarak Savunma Bakanlığı’nın bir petrol ya da kimyasal sızıntı durumunda hazırlıksız olduğunu ortaya koymasına neden oldu. Lorenzen ve Andersen, karanlık ve eğlenceli bir örnekle, bir temizleme operasyonunun ne kadar yavaş olabileceğini açıklıyor: “Üç yıl önce bir müdahale gemisinin bir kaza mahalline ulaşması 27 saat sürdü. Neyse ki, gübre dolu nispeten sağlam bir gemide sadece sarhoş bir kaptan vardı.” Daha az komik olan ise, Savunma Bakanlığı’nın müdahale gemileri filosunun 1996 yılında çoktan eskimiş olmasıydı (Ulusal Denetim Ofisi 2016 yılında bu tür uyarılarda bulunmuştu). Michelle Bockmann of Lloyd’s List Intelligence durumu “gerçekleşmeyi bekleyen bir felaket” olarak nitelendiriyor.
Bu gemilerin karanlık menşei ve sallantılı sigorta statüsü de mali bir yükümlülüktür. Bir felaket durumunda, Danimarkalılar faturayı (bir kez daha) ödemek zorunda kalabilirler. Danimarkalı yazar ve merkez sol siyasetçi Christian Friis Bach, diğer kısa ve uzun vadeli çözümlerin yanı sıra Danimarka’nın opt-out uygulamasını kaldırmasını, böylece Avrupa Birliği yasalarının çevre suçlarıyla daha güçlü cezalarla mücadele etmek için kullanılabilmesini ve ülkenin ulusal sınırlar ötesinde suçluları takip etmesine yardımcı olmasını istiyor, The Local Denmark raporları. Finans’a konuşan Bach, “AB üyesi olmayan Ruslara karşı pek bir faydası yok ama bu iyi bir başlangıç” dedi.
Daha kuzeyde, Norveç çevrecilerin (ve giderek artan sayıda ulusal ve uluslararası kurumun) ekokırım olarak adlandırdığı bir suçu işleme riskiyle karşı karşıya. Diğerlerinin yanı sıra Seas at Risk ve Ecocide Alliance üyeleri, warn in EUObserver that the Scandinavian country’s decision Kuzey Kutbu’nda derin deniz madenciliğine izin vermenin “iklim istikrarı ve deniz sağlığı üzerinde uzun süreli bozulmaya” neden olacağını belirtti. Yazarlara göre Norveç’in kararı ekokırımın yasal tanımını karşılamaktadır: “çevreye ciddi ve yaygın ya da uzun vadeli zarar verme olasılığının yüksek olduğunu bilerek işlenen hukuka aykırı ya da kasıtlı eylemler.” Bu temelde yazarlar, Avrupa Birliği ve uluslararası toplumun Norveç’ten kararını geri almasını talep etmesi gerektiğini savunmaktadır.
Aslında, Reporterre reports olarak, 7 Şubat tarihinde Avrupa Parlamentosu bir resolution Norveç’in Kuzey Kutbu ekosistemlerini korumasını ve derin deniz madenciliği için moratoryum ilan etmesini talep etti. Greenpeace Fransa kararı bir zafer olarak nitelendirdi. Norveç’in uluslararası baskıya boyun eğip eğmeyeceğini zaman gösterecek. Ne de olsa bilim insanlarının, sivil toplumun, Norveç Çevre Ajansı’nın ve 500.000’den fazla kişi tarafından imzalanan bir dilekçenin endişelerini zaten görmezden geldiler.
