6,5 metre Delta Dunării'yi boğuyor - Romanya Ukrayna savaşının bedelini nasıl ödüyor

Green Report
6,5 metre Delta Dunării'yi boğuyor - Romanya Ukrayna savaşının bedelini nasıl ödüyor

Komşu ülke, Karadeniz'i kontrol eden Rusya donanması nedeniyle deniz limanlarının artık işletilebilir olmaması nedeniyle ihracat için bir nehir ulaşım yolu ihtiyacı duydu.

Ukrayna tarafından Bâstroe Kanalı'nın derinleştirilmesi ve bölgedeki turizme yıkıcı etkisi, Dobruca Deltası'nda giderek daha fazla görülüyor, yerel girişimciler ve çevre aktivistleri söylüyor.

Dobruca Deltası için hayati öneme sahip Chilia kolu hidrolik olarak değişiyor, debileri en düşük seviyelerde. Bu, Sulina ve Sfântu Gheorghe ile birlikte üç kol arasında en kuzeyde ve aktif olanıdır, toplam Dobruca Nehri debisinin yaklaşık %60'ını ve büyük miktarda alüvyon taşır.

Hidrolik değişiklikler, debi değişiklikleri, bölge halkı tarafından Ukrayna'nın daha büyük gemilerin seyrine izin vermek için Bâstroe Kanalı'nı derinleştirme girişimlerine bağlanıyor.

Etkiler 2025'in ikinci yarısından sonra görünmeye başladı

Ukrayna tarafından gerçekleştirilen Bâstroe Kanalı'nın derinleştirme çalışmaları, son beş yılda sürekli olarak yeniden başladı, bu da Rusya ile savaş nedeniyle oldu.

Ukrayna'nın Bâstroe kanalının / kolunun derinleştirme operasyonları, 2023'ten itibaren, savaş bağlamında alternatif bir nehir ulaşım koridoru sağlamak amacıyla Ukrayna yetkililerinin müdahaleleri hızlandırmasıyla görünür ve tartışmalı hale geldi.

Müdahaleler 2024 ve 2025'te devam etti. Ancak, kazaların büyük bir olayla gecikmiş gerçek etkileri:

Geçen yaz, kanal kısmen batık bir gemi tarafından tıkandı, bu da trafiği sınırlandırdı ve derinleştirme çalışmalarının etkisini gizledi.

Sadece gemi enkazı kanal serbest bırakıldıktan sonra, yaz sonunda, derinliğin artması, deniz trafiğinin yoğunlaşması ve çalışmalarla ilişkili hidromorfolojik değişiklikler net olarak gözlemlenmeye başlandı.

Çok düşük su debisi

Dobruca Turizm Patronlar Derneği Başkanı Daniel Ilușcă, Dobruca Deltası'nda hiç bu kadar düşük su debisi görmediğini söylüyor, bu da birçok kanalın artık geçilemez hale gelmesine neden oldu.

Aynı zamanda, bölgedeki flora ve fauna köklü değişiklikler yaşıyor. Maalesef, bu süreç geri dönüşsüzdür.

„Deltada son iki yılda yaşadığımız kadar düşük su seviyeleri hiç görmedim. Bu, bölgeye oldukça agresif müdahale edilmesinin sonucu (not: Ukraynalıların Bâstroe kanalındaki çalışmaları), bu da sadece turizmi değil, su seviyelerinin düşmesine neden oldu,” dedi Daniel Ilușcă Green Report'e.

Su oksijensiz kalıyor

Ayrıca, „ana kanalların dekompleks edilmesine müdahale edilmemesi ve yan kanalların da bu nedenle çeşitli sistemlerin su akışını engellediği ve tüm bu ekosistemlerde su dolaşımını sağlamadığı” bilgisini ekliyor.

İşte su seviyeleri daha düşük seviyelere ulaştığında, bitki örtüsü orada var olan her şeyi, basitçe, öldürür, diyor Ilușcă. Çünkü su dolaşmadığı için, mikroorganizmaların gelişim hızı - ki bu aslında suyu oksijensiz bırakır - çok yüksektir.

„Ben 55 yıldan fazla bir süredir Deltalıyım, Delta'nın önceki halini ve şu anki durumunu biliyorum, böyle bir şey hiç yaşanmadı,”

diyor Ilușcă.

Deltanın flora ve faunası tehlikede

Daniel Ilușcă, bu durumun sorumlusunun zamanında müdahale etmeyen Dobruca Biyosfer Rezervi İdaresi (ARBDD) olduğunu belirtiyor.

„Doğru, Rezerv Biyosferi İdaresi'nin müdahale eksikliği var, bu hem su dolaşımını hem de bazı kanalların dekompleks edilmesini sağlamalıdır. Büyük bir mühendis veya hidroloji uzmanı olmanıza gerek yok, suyun bir taraftan girip diğer taraftan çıkmaması durumunda, çürür ve hatta Grigore Antipa, balık miktarları azaldığında müdahale edilmesi gerektiğini söylüyordu,” diyor Ilușcă.

Kaçak avcılık

Daniel Ilușcă, yırtıcı kuş kolonilerinin, örneğin pelikanlar veya kargalar gibi, gelişmesinin büyük riskler taşıdığını uyarıyor.

„Balık öldüğünde, otomatik olarak yırtıcı kuş kolonileri - pelikanlar, kargalar - hızla çoğalır, doğaya zarar verir. Korunan alanlarda ve koruma altındaki alanlarda, suyun dolaşımı ve bu alanların temizlenmesi sağlanmadığı için ciddi bir etki olur, kaçak avcılık söz konusudur. En büyük kaçak avcılık, ana ve yan kanalları koruyan insanların müdahale etmemesiyle olur, minimum su hacmiyle dolaşımı sağlarlar,” diyor Ilușcă.

Çevre örgütleri ve uluslararası arabulucular da Bâstroe Kanalı çalışmalarıyla ilgili uyarılarda bulundu.

Çevre örgütlerinin uyarısı

Greenpeace Romanya, müdahaleleri eleştirdi ve yetkililerden bunların yasal olup olmadığını ve Bâstroe Deltası'nın biyolojik çeşitliliğine etkisini araştırmalarını istedi.

Organizasyon, „ciddi bir çevre durumu analizi yapılmasını ve çevresel çalışmalar tamamlanana kadar bakım veya derinleştirme çalışmalarına moratoryum konmasını” talep etti, çalışmaların yasal olup olmadığının ve uluslararası anlaşmalara uyulup uyulmadığının netleştirilmesi gerektiğini belirtti.

WWF Orta ve Doğu Avrupa (Dünya Doğayı Koruma Vakfı), Delta Biyosfer Rezervi'nde önemli derinleştirme planlarının, uluslararası birçok anlaşmayla korunan hassas bir ekosistemi tehlikeye atacağını ve sınır ötesi diyalog ve işbirliğiyle doğayı ve yerel toplulukları korumaya yönelik çözümler bulunması gerektiğini belirten bir açıklama yaptı.

Bu tepkiler, çevre STK'larının, Bâstroe kanalının bakım ve derinleştirme çalışmalarının, Delta'nın biyolojik çeşitliliği ve ekosistem işlevleri üzerindeki potansiyel etkileri konusunda endişelerini yansıtıyor.

STK'lar, ekolojik durumu netleştirmek ve uluslararası sözleşmelere uyumu sağlamak için araştırma ve işbirliği önlemleri talep ediyor.

Rum yetkililerin pozisyonu

Türkçe Dobruca Biyosfer Rezervi İdaresi (ARBDD) temsilcileri, Dobruca bölgesinde Dobruca Nehri debisinin giderek azaldığını, kanallarda veya göllerde su seviyesinin son derece düşük olduğunu, kuraklık dönemine bağladıklarını kabul ediyorlar.

„Ukrayna bölgesindeki derinleştirme çalışmaları, Ukrayna tarafında daha fazla debi alımına neden olabilir, bu da Romanya tarafında suyun zor alınmasına yol açar. Bu, bölgedeki ekosistemleri olumsuz etkiler,” diye açıkladı ARBDD uzmanları.

Alt Dobruca Nehri İdaresi (AFDJ) yöneticileri, nehir ulaşım kanalının derinliğinin Ukrayna tarafından bildirilen 4,5 metre olduğunu açıkladı.

„Tehlike 6,5 metre seviyesinde olur. Oraya ulaşıldığını bilmiyoruz. Ama savaş devam ettiği sürece, Bâstroe Ukrayna tarafından taşımayı kolaylaştırmak için kazıklarla korunacak. Bu da Dobruca'yı etkileyecek. Çok önemli değil,” diye açıkladılar AFDJ yetkilileri.

Ayrıca, AFDJ, Dobruca Deltası'na su debisini artırmaya yardımcı olması gereken Sulina kanalını güçlendirme yatırımlarına başladı.

Tek turistik rota

Dobruca Turizm Patronlar Derneği Başkanı, bütçe kaynaklarının sağlanmaması durumunda Romanya'nın Avrupa fonlarına başvurabileceğini, ancak bunun da yapılmadığını söylüyor.

„Uygun danışmanlar, doğru ortaklar, bu kaynakları çekmek için gereklidir. Kendi makinelerine, bu kanalları, hatta gölleri veya belirli rotaları bakımını yapabilecek kazıklarına sahip olman önemli, böylece doğayı eski haline döndürürsün,” diyor Ilușcă.

Maalesef, son zamanlarda çok sayıda kanal artık kullanılamaz hale geldi. Küçük teknelerle bile giriş yapılamıyor.

Örneğin geçen yıl, bölgeyi ziyaret etmek isteyen turistler sadece tek bir rota kullanabildi: Isac Gölü - Perivolovca, Litcov ve geri. Herkes bu rotaya akın etti.

Skandal

Romanya'nın karşı çıkmasına rağmen, Ukrayna 2023'te Bâstroe Kanalı'nın derinleştirme çalışmalarına başladı, Ukrayna yetkilileri bunun sadece bakım çalışması olduğunu iddia etti.

Aslında, Karadeniz'e çıkışta gemilerin geçişini kolaylaştırmak için navigasyon şeridinin derinleştirilmesine odaklanıldı, çünkü o dönemde tahıl ihracatı neredeyse engellenmişti.

2023 Şubat'ında, Ukrayna, 6,5 metre derinliğe ulaştığını duyurdu, bu da taşıma potansiyelini artırdı ve başlangıçta Dobruca Deltası üzerindeki etkilerle ilgili diplomatik gerilimlere neden oldu.

Ukraynalılar, mücadeleyi artırdı, mücadele tahıl ihracatı içindi, hatta AB'ye bile.

Dışişleri Bakanlığı, o dönemde, Romanya makamlarından Bâstroe kanalının derinleştirilmesine ilişkin herhangi bir bilgi almadığını belirtti.

Ayrıca, Dışişleri Bakanlığı, Romanya'nın, Chilia ve Bâstroe kollarını Avrupa ulaşım ağı TEN-T'ye dahil edilmesi önerisine karşı olduğunu yineledi.

Çevre Bakanlığı ise, hem Romanya'nın hem de Ukrayna'nın mevzuatının, bu bölgedeki çalışmaların biyolojik çeşitliliği tehlikeye atmasına izin vermediğini belirtti.