Меню

Європейські новини без кордонів. Вашою мовою.

Меню
×

Опівнічне відправлення

Salus populi suprema lex esto.
(Здоров’я народу – найвищий закон)
Цицерон

Як нічний етнограф і дослідник міграції, протягом останнього десятиліття я спілкувався з нічними робітниками в Лондоні, Бухаресті, Будапешті, Стамбулі та Мілані. Працівники нічних змін у таких галузях і сферах послуг, як транспорт і охорона здоров’я, є “іншими” працівниками по відношенню до тих, хто працює з 9:00 до 17:001. Директива Європейського Парламенту та Ради 2003 року визначає нічних працівників як: a) працівники, які зазвичай працюють 3 години свого щоденного робочого часу в нічний час, принаймні один раз на місяць; б) працівники, чий робочий час у нічний час протягом року дорівнює або перевищує 50 відсотків загального робочого часу. “Нічний час” означає будь-який період тривалістю не менше семи годин, який повинен включати період з опівночі до 05:002.

Понад 3 мільйони людей, або кожен дев’ятий працівник, роблять свій внесок у нічну економіку (NTE) у Великій Британії3. Майже двадцять відсотків працівників працюють у “нічну зміну” в ЄС4. За винятком окремих ініціатив під час і після пандемії, важкі умови праці, низька оплата та обмежені права, характерні для нічної роботи, залишаються невидимими для політиків і громадськості5.

У постіндустріальних країнах, і особливо в глобальних містах, які лідирують у поширенні НІП, багато нічних працівників є мігрантами, жінками та кольоровим населенням, чиї робочі місця підтримують функціонування ключових міських інфраструктур. Проте нічна праця все ще переважно розглядається як доповнення до денної, без особливої динаміки та проблем6 7.

Становище трудових мігрантів є особливо важким, оскільки вони частіше, ніж місцеві жителі, погоджуються на кваліфіковану роботу на нестабільних умовах, тобто без постійного трудового контракту, без документів і з ненормованим робочим днем. Жінки-іммігрантки часто зазнають сексуальних домагань і насильства на робочому місці. Вони більш невидимі, ніж чоловіки, на відміну від домашньої праці, оскільки нічна робота зазвичай маскулінізована. Ці довгострокові структурні проблеми посилюють вразливість, асиметрію та розрив між денною та нічною працею, мігрантами та місцевими жителями, жінками та чоловіками.

Подвійна криза

Працюючи носильником на нічному ринку в Лондоні майже рік, я зрозумів, що нічні працівники часто відчувають себе виключеними та ізольованими від решти суспільства. Багато з них відчувають серйозні наслідки для здоров’я через те, що вони порушують свої циркадні або біологічні ритми, щоб не спати. Більше того, ритм нічної праці робить їх недоступними для сім’ї та друзів.

Становище нічних працівників належить до “звичайного, хронічного і грубого”, яке легко затьмарюється “катастрофічним, кризовим і піднесеним “8. У Великій Британії Brexit і пандемія додали інші рівні нестабільності. Брекзіт зробив сотні тисяч європейських трудових мігрантів такими, що не мають права на “статус осілого”, і багатьом з них загрожує депортація з країни.

Локдауни, запроваджені для стримування поширення COVID-19, спричинили пандемічну (не)мобільність:на основі розмежування між “основною” та “неосновною” роботою деякі працівники продовжували виконувати свою роботу, як і раніше, наражаючись на ризики для здоров’я. Багато інших, включаючи фрілансерів і працівників платформ, були змушені сидіти вдома без фінансової підтримки. Їхні свідчення, як з Великої Британії, так і з Румунії, виражають глибоке відчуття незахищеності і дають можливість переосмислити досвід нестабільної роботи та гендерних відносин у міських районах, де трудові режими створюють умови маргінальності.

Нічні працівники на складі. Фотографія надана Julius-Cezar MacQuarie c/o Nightworkshop

Джон працює водієм двоповерхової вантажівки з часів економічного спаду 2008 року. У Кенії, країні свого походження, він був тренером жіночої національної збірної з волейболу понад 15 років, поки не втік від етнічних зіткнень, які спустошували країну, до безпечного місця у Великобританії. Під час пандемії він працював у денні та вечірні зміни, які затягувалися до ночі. Поки я була в ізоляції, ми розмовляли по телефону під час його перерв на їжу. Сидячи у своїй кабінці, він розповів, як

Як водій, я цілу зміну зачинений у цій клітці. Мій бокс, де я сиджу за кермом, має бути весь час зачинений. Те, як ми звикли працювати, змінилося. Я не можу дихати! Багато людей загинуло, це дуже страшно. Я відчуваю себе ув’язненим, поки працюю, щоб служити суспільству. Мені було важко працювати під час пандемії, бо я знала, що якщо я не буду працювати, то не зможу отримати гроші на іпотеку, на сім’ю. Це інший вид страху. Відсутність грошей на утримання сім’ї виштовхує вас за двері, незалежно від того, пандемія чи ні. І з тих чи інших причин під час пандемії саме мігранти працювали, виконуючи важливу роботу, щоб Лондон продовжував рухатися. Загалом нас, мігрантів, не цінують за ту роботу, яку ми виконуємо. Я відчуваю, що держава нас підвела.

Філ, черговий лондонської пожежної бригади, працює в нічні зміни вже три десятиліття: “Люди набирають 999, а потім… Боже, з’являюся я. Я не є виключно нічним працівником. Я також працюю в денні зміни щотижня. Отже, я нарізаю і міняю дні і ночі, і різні ритми. Я часто відчуваю, що весь час відстаю від графіка. І це не стає легше, коли ти стаєш старшим. Коли ви працюєте позмінно, ваша робота стає схожою на ваш спосіб життя. Найчастіше вас немає поруч, коли люди не сплять, і навпаки.

Ніякої ізоляції для секс-працівників

Елеана, медичний працівник, є частиною служби сексуального здоров’я, яка працює з вуличними секс-працівниками. Вона здебільшого підтримує їхню взаємодію з медичними службами. Вік секс-працівників коливається від 20 до 50 років, багато з них мають змішане походження – африканське, чорношкіре карибське, бразильське та східноєвропейське. Як пояснила Елеана,

Багато з них живуть “з рук в руки” – виходять на вулицю, шукають клієнтів, заробляють 20 фунтів, а потім йдуть купувати наркотики. Деякі з них можуть переїжджати зі своїх притулків і ходити туди-сюди по дорозі всю ніч, оскільки їм потрібно заробити достатньо грошей, щоб прогодувати свою наркотичну звичку. Деякі жінки зазнають насильства протягом усього життя.

Як аутріч-працівник, Елеана сказала, що частина її роботи полягає в тому, щоб “тримати жінок за руку – я багато говорю від імені жінок, підтримуючи зв’язок з різними громадськими службами”. Вона зазначила, що

Секс-працівники часто стикаються з безпритульністю, сексуальним насильством, проблемами психічного здоров’я та/або наркотичною залежністю. Секс-працівники-мігранти стикаються з додатковими загрозами – дискримінацією з боку поліцейських патрулів або соціальною ізоляцією через мовний бар’єр.

За більшістю секс-працівників пильно стежать їхні сутенери, сидячи в машинах, припаркованих у “біті” – районі, де секс-працівники патрулюють, щоб зустрітися з клієнтами. Якщо Елеана та її колеги занадто довго спілкуються з секс-працівниками, сутенер викликає останніх. Елеана пояснила, що під час карантину та протягом усієї пандемії їхня служба збільшила кількість щотижневих аутрич-годин, щоб надавати секс-працівникам актуальну інформацію про COVID-19 і симптоми, на які їм слід звертати увагу, роздавати їм їжу та підтримувати зв’язок зі службами притулків, щоб пропонувати житло бездомним жінкам.

На диво, ми зустріли жінок у більшій кількості, ніж до пандемії, і багато нових облич, яких ми не бачили раніше. Правила соціального дистанціювання означали, що той невеликий фізичний контакт, який ці жінки мали з нами, людьми поза їхнім вуличним світом, різко скоротився.

Невидимі “гігові” драйвери

Сара, водійка цифрової платформи в Орадя, Західна Румунія, розповіла, як вона реагувала на поклик природи під час водіння під час пандемії:

Це трохи складно. Коли мені потрібно в туалет… я запитую клієнта: “Ти кудись поспішаєш?”. Якщо вони кажуть “так”, то я йду далі і чекаю, поки не закінчу поїздку. Якщо вони відмовляють, то я кажу, що мені дуже потрібно зупинитися в туалеті. Більшість каже, що це нормально. Раніше я зупинявся в місцевому супермаркеті, але більше не можу. Тепер нас не пускають, якщо ми не покажемо довідку про COVID-19. Але я не хотіла вакцину. Я почекаю і подивлюся. Наразі я зупиняюся на заправках, іноді по дорозі до місця призначення клієнта.

Раніше Алекса працювала на нічному ринку в Лондоні. У 2019 році вона стала самозайнятою таксисткою, працюючи переважно вночі, а вдень доглядаючи за донькою. У 2020 році, якраз перед тим, як був оголошений перший локдаун, вона розповіла мені, як вона була щаслива від того, як все склалося для неї та її доньки.

Але з початком локдауну роботу таксистів визнали “несуттєвою”. У квітні 2020 року Алекса пояснила, що “перестала працювати через ситуацію з COVID-19. Зараз у мене багато рахунків, які потрібно оплатити. Я взяла тримісячну відстрочку за кредитом на машину, але за оренду житла все одно потрібно платити. Це було важко!

Жінки-водії здебільшого відсутні в дослідницькому порядку денному платформної економіки та в дослідженнях, орієнтованих на працівників9. Проте “понад 64 мільйони жінок у всьому світі знаходять підробіток на цифрових платформах, причому багатьох з них мотивують широко розрекламовані “емансипаційні” можливості платформ для поєднання оплачуваної роботи та сім’ї “10.

Бути барменом у Лондоні

Берні, бармен, працює у вечірні зміни. Він був у відпустці під час пандемії і повернувся до роботи в липні 2020 року. Як черговий менеджер у лондонському барі, Берні працює в середньому від 40 до 50 годин на тиждень.

Коли закінчився перший локдаун, я дуже нервувала. Надзвичайно стурбований. Я вже давно ні з ким не спілкувався, окрім людей, з якими живу. Я зрозуміла, що мені потрібен соціальний контакт. Мені потрібно було повернутися до роботи. Однак це було майже як почати нову роботу. Я все це знав – як служити і все таке. Але запустити його, повернутися в потік, не мати ніякої рутини так довго…

Як працівники сфери гостинності та розміщення пережили кризу охорони здоров’я без державної підтримки, вже не є питанням здогадок – з одного боку, раптова втрата доходу, що супроводжувалася фінансовими труднощами, зростанням невизначеності, самотністю, а в деяких випадках і серйозними проблемами з психічним здоров’ям; з іншого боку, “основні” працівники зіткнулися з підвищеним навантаженням і тиском11.

Досвід вахтових працівників, подібних до описаних вище, суттєво відрізняється від досвіду людей, які мали змогу працювати віддалено під час карантину або отримували фінансову підтримку від держави.

Закрийте ресторан на час карантину. Фотографія надана Julius-Cezar MacQuarie c/o Nightworkshop

Наслідки нічної роботи для здоров’я величезні. Навіть у звичайний час нічні працівники зазвичай їдять нездорову їжу з фаст-фуду через відсутність альтернатив. Вони недоступні для своїх друзів і не можуть відвідувати сімейні заходи. Крім того, тривала робота вночі порушує циркадні та біологічні ритми, що підвищує як схильність до стресу на роботі, так і потенційні ризики розвитку раку12.

Під час пандемії низькооплачувані професії в певних сферах виробництва були перекваліфіковані в “основні”, а трудові мігранти отримали “ключові ролі” в економічній та соціальній сфері13. Межі цього дискурсивного повороту відображаються в тому, що нічні працівники, мігранти чи місцеві, відчувають глибшу вразливість, ніж вони відчували до кризи в галузі охорони здоров’я.

Хартія нічної праці

Протягом усієї пандемії нічні працівники “ключових секторів” були напоготові на виробничих лініях, на складах харчової промисловості та пакувальних складах, завантажуючи фрукти та овочі, керуючи автобусами, потягами та метро, ремонтуючи дороги, доглядаючи за хворими, утилізуючи відходи та відповідаючи на екстрені виклики.

Їхній досвід показує, що мобільність та іммобільність перебувають у тісному динамічному зв’язку, і що ми не можемо говорити про одне без іншого. Найважливіше те, що вони ілюструють постциркадний капіталістичний режим виробництва, який характеризується прекарністю, що призводить до того, що робочі тіла виснажуються ще до світанку.

1 березня 2022 року я запустив Хартію нічних працівників, яка пропонує практичні рішення для поліпшення умов праці нічних працівників, чиї проблеми рідко визнаються, не кажучи вже про їх вирішення, в рамках денної системи праці постіндустріальних суспільств, орієнтованої на роботу вдень.

Хартія має на меті (1) визнати проблеми, характерні для нічної праці, (2) вирішити багаторівневу нестабільність, пов’язану з нічною працею, і (3) виділити нічну працю в окрему форму праці з правової точки зору. Ви можете стати підписантом і рекомендувати Хартію профспілкам, трудовим організаціям, роботодавцям, місцевим і регіональним радам, а також організаціям, що займаються питаннями охорони здоров’я та безпеки.

1 Bianchini (1995)

2 Directive 2003/88/EC. Chapter 1, art. 2, paras. 1-4

3 Trade Union Congress (2015)

4 Eurofound (2018). Nightwork, EurWork, European Observatory of Working Life. No precise figures on night workers in Romania exist at the time of writing.

5 Macarie (2017)

6 See Ruhs & Anderson (2010)

7 Though there is no clear breakdown of migrant and local night shift workers serving NTEs, there is an agreed assumption among researchers that post-industrial countries demand migrants to work in precarious, low-paid, back-breaking work.

8 Povinelli (2011), 13

9 See for example Howcroft & Moore (2018), Cant (2020).

10 From an online presentation by Al James (2021) on “Platforming women, work and family in the gig economy” for the Philomathia Fellows Society.

11 Focus on Labour Exploitation. 2021. “To help workers, I would tell the government to…” Participatory Research with Workers in the UK Hospitality Sector. Participatory Research Working Paper 2. Available at: www.labourexploitation.org; UK Hospitality. 2021. Hospitality sector loses £80.8bn of sales in 12 months of COVID-19. Online. Accessed 18/06/2021.

12 IARC (2020). Night shift work. IARC Monogr Identif Carcinog Hazards Hum, 124, p.46 and 359.

13 Alcorn (2020), Fernandez et al. (2020)

Go to top