Şehir havası insanı özgür kılar. Aynı zamanda sağlığımız için de korkunç sonuçları vardır ve astım ve akciğer kanseri de dahil olmak üzere çok çeşitli hastalıklara neden olabilir. 2019 yılında, kirli hava 30 Avrupa ülkesinde kronik obstrüktif akciğer hastalıkları nedeniyle 175.702 yıl engelli yaşam süresine (YLDs) yol açmıştır. İnce partikül madde 238.000 erken ölüme yol açmıştır. Kentsel trafik ve enerji tüketimi iklim değişikliğine büyük ölçüde katkıda bulunmaktadır ve altyapılarımızın çoğu iklim krizinin olumsuz etkileriyle başa çıkmaya hazır değildir.
Araba merkezli şehirler ve trafiğin bireysel araçlardan daha yeşil seçeneklere doğru kayması gerektiği hakkında çok fazla konuşma var. Bu söylem daha yeni tomurcuklanmaya başlamışken, tepkiler şimdiden tüm gücüyle gelmeye başladı: popülistler çevrecileri, sanki bir ölüm kalım meselesiymiş gibi sürücüleri avlamakla suçluyor. Bu konu çok yüklü çünkü araba sahibi olmak sadece A noktasından B noktasına gitmek için bir araç değil, aynı zamanda bir statü sembolü, sınıfın göze çarpan bir amblemi.
Araba sahibi olmak, pek çok kişinin sahip olmadığı bir ayrıcalık olan bir tür alan hakkı yaratır. Ancak, bir araca erişim çok uzun bir süredir sınıfsal bir belirteçtir ve içten yanmalı motorun icadıyla başlamamıştır. Honoré de Balzac’ın romanlarında, gelecek vaat eden kahramanlar ayakkabılarını temiz tutmak için – bir araba alacak paraları olmadığı için yüksek sosyetede kendilerini ele vermekten kaçınmak için – tüm planları geliştirmek zorundadırlar.
20. yüzyıl Avrupa’sının büyük bölümünde trafik ve ticaret şehir planlamasında büyük önem taşımıştır. Altyapı, genellikle toplu taşıma ve ortak alanlar pahasına, bireysel sürücüleri desteklemek için geliştirilmiştir. Birçok kişi değişim çağrısında bulunuyor.
Yeşil Şehircilik, şehir tasarımının merkezinde toplum ve çevrenin yer aldığı bir şehir planlaması öngörmektedir. Bu, kentsel alanları içinde yaşayan insanlar için geri kazanmak ve bu alanları sadece yayalar için değil, sürücüler için de yaşanabilir hale getirmeyi vaat etmekle ilgilidir. Avrupa şehirleri, yeşili mimariyle iç içe geçirerek ve toplu taşımayı, bisiklet yollarını ve yaya dostu alanları teşvik ederek onlarca yıldır bu etiğe doğru ilerliyor.
Mimarlar, akademisyenler, aktivistler ve sanatçılar, binaların kentsel ekosisteme katkıda bulunan, yaşayan, nefes alan varlıklar olarak yeniden tasarlanması üzerinde çalışmaktadır. Konut, trafik, iş, bakım, eğlence ve toplumu etkilemektedir.
Bununla birlikte, Yeşil Şehirciliğe giden yol engebesiz değildir. Mali kısıtlamalar, yasal karışıklıklar ve kamu bilinci ya da eksikliği önemli engeller teşkil etmektedir. Ama ödül peşinden koşmaya değer. Daha temiz hava, daha berrak sular ve uyumlu bir toplum, daha zengin bir kentsel yaşam vaat eden hazinelerdir.
Bugünün konukları
Jessica Furseth , Londra’da serbest gazetecilik yapıyor ve kent yaşamının benzersiz ve büyüleyici yönlerini ortaya çıkarıyor.
Adél Csűrök, Macaristan’da Housing First yöntemini uygulayan From Streets to Homes adlı STK’nın temsilcisidir.
Lina Mosshammer, Punkt vor Strich ‘in Kurucu Ortağı ve CEO’su ve Verkehrsclub Österreich‘te Politika Sorumlusu olarak görev yapmaktadır. Mobilite çözümleri alanındaki girişimlere öncülük ediyor ve kentsel ulaşımda cinsiyete duyarlı ve sürdürülebilir bir yaklaşım için çaba gösteriyor.
Onlarla Viyana’daki Bikes and Rails Konut Projesi ‘nde buluşuyoruz.
Yaratıcı ekip
Réka Kinga Papp, Genel Yayın Yönetmeni
Merve Akyel, sanat yönetmeni
Szilvia Pintér, yapımcı
Zsófia Gabriella Papp, yönetici yapımcı
Margarita Lechner, yazar-editör
Salma Shaka, yazar-editör
Priyanka Hutschenreiter, proje asistanı
Yönetim
Hermann Riessner Genel Müdür
Judit Csikós proje yöneticisi
Csilla Nagyné Kardos, ofis yönetimi
OKTO Ekibi
Senad Hergić yapımcı
Leah Hochedlinger video kaydı
Marlena Stolze video kaydı
Clemens Schmiedbauer video kaydı
Richard Brusek ses kaydı
Post prodüksiyon
Nóra Ruszkai, baş video editörü
István Nagy, video editörü
Milán Golovics, sohbet editörü
Sanat
Victor Maria Lima, animasyon
Cornelia Frischauf, tema müziği
Alt yazılar ve altyazılar
Julia Sobota altyazıları, Lehçe ve Fransızca altyazılar; dil sürümleri yönetimi
Farah Ayyash Arapça altyazılar
Mia Belén Soriano İspanyolca altyazı
Marta Ferdebar Hırvatça altyazılar
Lídia Nádori Almanca altyazılı
Katalin Szlukovényi Macarca altyazılı
Daniela Univazo Almanca altyazılı
Olena Yermakova Ukraynaca altyazılar
Aida Yermekbayeva Rusça altyazılar
Mars Zaslavsky İtalyanca altyazılı
Viyana’daki Bikes and Rails Konut Projesi tarafından düzenlenmektedir.
Kaynak
Rapor: Avrupa’ da hava kirliliğinin sağlık üzerindeki etkileri, Avrupa Çevre Ajansı tarafından 2022.
Açıklama
Bu talk show bir Display Europe prodüksiyonudur: kamusal değerlere bağlı, çığır açan bir medya platformu.
Bu program Avrupa Birliği Yaratıcı Avrupa Programı ve Avrupa Kültür Vakfı tarafından ortaklaşa finanse edilmektedir.
Önemle belirtmek gerekir ki, burada ifade edilen görüş ve düşünceler sadece yazar ve konuşmacılara ait olup, Avrupa Birliği veya Avrupa Eğitim ve Kültür Yürütme Ajansı’nın (EACEA) görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Ne Avrupa Birliği ne de EACEA bunlardan sorumlu tutulamaz.
