Статті
Відео
Подкасти
Пошук
Close this search box.

Таке пересічне запитання

Міське повітря робить його вільним. Це також призводить до астми та раку легенів. Автомобілі чи велосипеди, сім'я чи промисловість: кому належить місто? Ми говоримо про озеленення міст за стандартним часом.

Міське повітря робить його вільним. Воно також має жахливі наслідки для нашого здоров’я і може викликати широкий спектр захворювань, включаючи астму та рак легенів. У 2019 році забруднене повітря призвело до 175 702 років життя з інвалідністю через хронічні обструктивні захворювання легень у 30 європейських країнах. Дрібні тверді частинки призвели до 238 000 передчасних смертей. Міський рух і споживання енергії значною мірою сприяють зміні клімату, а більшість наших інфраструктур не готові до боротьби з негативними наслідками кліматичної кризи.

Багато говорять про міста, орієнтовані на автомобілі, і про те, що транспортний рух повинен переорієнтуватися з індивідуальних транспортних засобів на більш екологічні варіанти. Цей дискурс тільки починає зароджуватися, а реакція вже на повну силу: популісти звинувачують екологів у полюванні на водіїв так, ніби це питання життя і смерті. Ця тема настільки зарядна, тому що володіння автомобілем – це не тільки засіб дістатися з пункту А в пункт Б, але й символ статусу, яскрава емблема класу.

Володіння автомобілем створює певну форму права на простір, привілей, якого багато хто позбавлений. Однак доступ до транспортного засобу був класовим маркером протягом дуже довгого часу і почався не з винайденням двигуна внутрішнього згоряння. У романах Оноре де Бальзака героям-початківцям доводиться розробляти цілі схеми, щоб зберегти взуття чистим – щоб не видати себе у вищому світі, адже вони не можуть дозволити собі карету.

На більшій частині території Європи 20-го століття рух транспорту і торгівля вважалися найважливішими факторами у плануванні міст. Інфраструктура була розроблена для підтримки індивідуальних водіїв, часто за рахунок громадського транспорту та громадських місць. Багато хто закликає до змін.

Зелений урбанізм передбачає містобудування, в основі якого лежать інтереси громад та довкілля. Йдеться про відновлення міського простору для людей, які в ньому живуть, обіцяючи зробити його придатним для життя не лише пішоходів, але й водіїв. Європейські міста десятиліттями повзуть до цього ідеалу, поєднуючи зелень з архітектурою, просуваючи громадський транспорт, велосипедні доріжки та простори, зручні для пішоходів.

Архітектори, науковці, активісти та митці працюють над переосмисленням будівель як живих, дихаючих істот, що роблять свій внесок у міську екосистему. Це впливає на житло, дорожній рух, роботу, а також на догляд, розваги та спілкування.

Однак шлях до зеленого урбанізму не позбавлений вибоїн. Фінансові обмеження, юридичні складнощі та поінформованість громадськості, або її відсутність, створюють значні перешкоди. Але нагорода варта того, щоб за нею йти. Чистіше повітря, прозоріша вода та згуртованіша громада – це скарби, які обіцяють багатше міське життя.

Сьогоднішні гості

Джессіка Фурсет – журналістка-фрілансерка з Лондона, яка досліджує міську сцену, розкриваючи унікальні та захоплюючі аспекти міського життя.

Адель Чурек є представником неурядової організації ” Від вулиці до дому“, яка впроваджує метод “Житло першим” в Угорщині.

Ліна Моссхаммер є співзасновницею та генеральною директоркою організації Punkt vor Strich, а також співробітницею з питань політики у Verkehrsclub Österreich. Вона очолює ініціативи у сфері мобільності, прагнучи до гендерно-чутливого та сталого підходу до міського транспорту.

Ми зустрічаємося з ними в житловому проекті “Велосипеди та рейки ” у Відні.

Творча команда

Река Кінга Папп, головний редактор
Мерве Ак’єль, арт-директор
Сільвія Пінтер, продюсерка
Жофія Габріелла Папп, виконавча продюсерка
Маргарита Лехнер, письменниця-редакторка
Сальма Шака, письменниця-редакторка
Пріянка Гутченрайтер, асистентка проекту

Менеджмент

Герман Рісснер керуючий директор
Юдіт Чікош, менеджер проектів
Чілла Нагіне Кардош, адміністратор офісу

OKTO Crew

Сенад Гергіч продюсер
Відеозапис Лії Хохедлінгер
Відеозапис Марлени Штольце

Відеозапис Клеменса Шмідбауера

Звукозапис Річарда Брусека

Постпродакшн

Нора Рушкай, провідна відеоредакторка
Іштван Надь, відеомонтажер
Мілан Голович, редактор розмов

Мистецтво

Віктор Марія Ліма, анімація
Корнелія Фрішауф, музична тема

Титри та субтитри

Юлія Собота Субтитри, польські та французькі субтитри; управління мовними версіями

Фарах Айяш Арабські субтитри
Міа Белен Соріано іспанські субтитри
Марта Фердебар Хорватські субтитри
Лідія Надори Німецькі субтитри
Каталін Слуковенький Угорські субтитри
Даніела Унівазо Німецькі субтитри
Олена Єрмакова Українські субтитри
Аїда Єрмекбаєва Російські субтитри
Марс Заславський Італійські субтитри

Організатор – Житловий проект “Велосипеди та рейки”, Відень.

Джерело

Звіт: Вплив забруднення повітря на здоров’я в Європі, 2022, Європейське агентство з навколишнього середовища.

Розкриття інформації

Це ток-шоу є продуктом Display Europe – новаторської медіа-платформи, заснованої на суспільних цінностях.

Ця програма спільно фінансується програмою Європейського Союзу “Креативна Європа” та Європейським культурним фондом.

Важливо зазначити, що погляди та думки, висловлені тут, належать лише авторам та спікерам і не обов’язково відображають позицію Європейського Союзу або Європейського агентства з питань освіти та культури (ЕАСЕА). Ані Європейський Союз, ані ЄСЗД не можуть нести за них відповідальність.

More from

Choose your language

You can always edit it later

Виберіть свою мову

Ви завжди можете відредагувати його пізніше

Ласкаво просимо до

Покажи Європу!

Ми вдосконалюємо наш сайт, і ви можете допомогти нам у цьому процесі, повідомляючи про будь-які проблеми. Натисніть на символ прапора в правому нижньому кутку і напишіть нам рядок. Ми цінуємо ваше терпіння та підтримку.

Обирайте з 15 мов